各省高考分數(shù)陸續(xù)出爐，你的成績能考上車圈哪所熱門高校？
時間一晃而過，2019年的高考已經(jīng)結束2周了，近兩天是各省陸續(xù)公布高考分數(shù)的時刻，想必也是各位參加了今年高考的考生最緊張最煎熬的時刻。
不管考得怎么樣，只要不是因為成績不理想而選擇復讀，各位考生都要面對接下來的填志愿環(huán)節(jié)。對汽車擁有濃厚興趣的學弟學妹們，是否也想加入到汽車圈這個大家庭呢？作為一個已經(jīng)大學畢業(yè)7年并且完全踏入職場的“汽車圈老炮兒”，我今天就來和大家聊聊關于汽車相關專業(yè)報考的那些事兒。
雖然汽車是一個綜合產(chǎn)業(yè)，涵蓋材料學、工程學、電氣學、計算機學等各個專業(yè)，但汽車圈里最正牌的專業(yè)非“車輛工程”莫屬，這也是各個車企招聘人數(shù)最多的專業(yè)。那么問題來了，哪個學校的車輛工程專業(yè)實力最強，讓你畢業(yè)后最容易進入到朝思暮想的汽車企業(yè)工作呢？一起來看看吧！
清華大學 汽車工程系
專業(yè)等級：★★★★★
考入難度：★★★★★+
本科就業(yè)方向：讀研、讀博、各大車企全球研發(fā)中心
清華大學作為中國知名高等學府之一，每年都吸引著無數(shù)考生為之神往。然而縱觀清華大學歷年高考在各省的最低錄取分數(shù)線，滿分750的全國卷基本要考到670分以上才有進入清華的可能，因此能夠通過高考進入清華的學生注定是鳳毛麟角的天之驕子。清華大學汽車工程系成立于1980年，雖然不是國內(nèi)高校里第一批成立的汽車類院系，但發(fā)展勢頭迅猛。清華大學汽車工程系下屬的動力機械、車輛工程都是國家重點學科，擁有國家投入巨資購買的先進設備和興建的頂級實驗室。目前，清華大學汽車工程系擁有13位正教授、28位副教授，且本科只設車輛工程一個專業(yè)，目前在汽車領域清華大學的研究方向主要集中在節(jié)能、安全以及自動駕駛等領域。
對考進清華的學霸們而言，本科只是自己研究生涯的起點，拿到MIT、哈佛、牛津、劍橋等世界名校的相關專業(yè)留校資格才算是成功的標志之一。因此，很少有清華車輛工程專業(yè)畢業(yè)的學生直接工作的，他們未來在各自研究的細分領域獲得成功之后將會變成教授、博士生導師或者各個車企研發(fā)部門的核心負責人等。
吉林大學 汽車工程學院
專業(yè)等級：★★★★★
考入難度：★★★★
本科就業(yè)方向：車企生產(chǎn)部門
吉林大學汽車工程學院成立于1955年，最早由原交通大學、華中工學院以及山東工學院等相關院系組建而成。在成立之后的60余年時間里，吉林大學汽車工程學院為國家培養(yǎng)了一大批寶貴的汽車專業(yè)人才，支撐中國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)騰飛。目前，吉林大學汽車工程學院師資力量非常雄厚，擁有正教授45人、副教授68人，含工程院院士一名，并且設有車輛工程、熱能與動力工程（汽車發(fā)動機方向）、熱能與動力工程（熱能方向）、工業(yè)設計四個專業(yè)。
由于國內(nèi)近些年極速膨脹的汽車產(chǎn)業(yè)急需重要人才，因此吉林大學汽車工程學院畢業(yè)的學生基本都在本科畢業(yè)或研究生畢業(yè)后走上工作崗位。一般而言，吉大汽車專業(yè)畢業(yè)生首選的工作單位為同樣位于吉林省長春市的一汽集團，包括旗下的一汽紅旗、一汽-大眾、一汽奧迪等各個分支單位，待遇相比其他企業(yè)也更具誘惑力。
同濟大學 車輛工程學院
專業(yè)等級：★★★★★
考入難度：★★★★★
本科就業(yè)方向：車企研發(fā)、市場部門
在中國的理工科類最強名校中，同濟大學屬于國內(nèi)招生標準最為嚴格的大學之一。同濟大學的車輛工程學院，位于同濟大學嘉定校區(qū)的同濟汽車學院內(nèi)，是上海國際汽車城科學研究與人才培養(yǎng)核心功能的核心載體之一。目前，同濟汽車學院擁有車輛工程、動力機械及工程、載運工具運用工程3大專業(yè)，在新能源汽車和智能駕駛方面具備較強科研實力。
和清華類似，同濟車輛工程畢業(yè)的本科生更多也會選擇繼續(xù)深造來提升自己的專業(yè)性。不過在上海這樣的國際化大都市，即便汽車相關專業(yè)的普通本科畢業(yè)生想找一份收入不錯的工作也不是難事。因為在上海市嘉定區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，云集著上汽集團、上汽通用、上汽大眾等一系列國內(nèi)知名車企以及多如牛毛的零部件設計生產(chǎn)企業(yè)，薪資待遇也絕對在整個制造業(yè)內(nèi)名列前茅。
湖南大學 機械與運載工程學院
專業(yè)等級：★★★★
考入難度：★★★
本科就業(yè)方向：車企研發(fā)、生產(chǎn)部門
湖南大學相比上述幾所大學，名氣方面似乎差了一截，但它也是一所“211&985”雙工程高校，并且赫然位列“雙一流”高校名單，因此其在汽車領域依然是塊響當當?shù)慕鹱终信啤?/span>湖南大學的車輛工程專業(yè)，設置在機械與運載工程學院（長豐汽車工程學院）內(nèi)，該學院前身為1908年興辦的機械科，以及由此發(fā)展的機械工程系，是湖南大學歷史最悠久的院系之一。在這個院系內(nèi)擁有汽車車身先進設計制造國家重點實驗室、汽車電子與控制技術教育部工程技術研究中心、中國汽車技術與發(fā)展研究中心、湖南省汽車車身工程技術研究中心等多個國家級、省部級科研機構，是很多著名汽車專業(yè)人士的母校。
雖然湖南省在民用車領域只有長豐汽車等寥寥數(shù)個品牌，但在商用車領域卻異常強大，擁有例如三一重工、中聯(lián)重科等世界級機械車輛品牌。湖南大學車輛工程專業(yè)的畢業(yè)生基本上都被這兩家商用機械工程企業(yè)招入麾下，從事產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)管理等重要領域的工作，為我國的工程機械走出國門作出了杰出貢獻。
寫在最后
如果你剛參加完2019高考且熱愛汽車，那么踴躍地選擇車輛工程專業(yè)吧！在自己力所能及的范圍內(nèi)選擇最好的學校，經(jīng)過4年本科系統(tǒng)性學習，不論是專業(yè)能力還是興趣習慣，都會變得更加優(yōu)秀。當然，大學并不是終點，而是一個嶄新的起點，4年后從大學里走出去的你能看到更廣闊的世界。
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