說(shuō)到舉國(guó)聞名的大型景點(diǎn)，廣州似乎并沒(méi)有多少。但如果只是找一個(gè)能放松身心的地方，還是能輕而易舉地列舉出來(lái)，位于番禺的海鷗島便是其中一個(gè)。海鷗島位于廣州番禺區(qū)東郊，面積34.61 平方公里，岸線長(zhǎng)37.96公里，是一個(gè)典型的由珠三角河流沖積而成的內(nèi)河島。因此，嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，海鷗島并不在海上，只是在珠江的出?？诹T了。這樣一來(lái)，題目似乎有點(diǎn)標(biāo)題黨的意思。但島上仍然保留著“芭蕉河汊魚(yú)蝦，小橋流水人家”的風(fēng)貌。

從廣州天河區(qū)到海鷗島大概1個(gè)小時(shí)的車(chē)程，距離并不遠(yuǎn)，可以說(shuō)是廣州人周末出游的好去處。

在本次旅程中，我與另外3個(gè)朋友結(jié)伴同行。說(shuō)實(shí)話，我的朋友們因?yàn)椴欢?chē)，他們對(duì)自主品牌車(chē)型的印象仍舊停留在僅僅只有配置優(yōu)勢(shì)的年代。但通過(guò)這次的旅程，他們也對(duì)睿騁CC的綜合表現(xiàn)表示認(rèn)可。在去往海鷗島的一個(gè)小時(shí)車(chē)程中，我們四人都并未感到明顯的不適，這得益于睿騁CC良好的乘坐舒適性以及智能的車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)。

長(zhǎng)安睿騁CC上搭載了新版的inCall 3.0只能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)，集成了收音機(jī)、多媒體、電話、導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、生活服務(wù)、在線資源、個(gè)性化設(shè)置及其自動(dòng)調(diào)節(jié)等多項(xiàng)功能。在旅途中，我們把自己的手機(jī)以藍(lán)牙形式鏈接到車(chē)載系統(tǒng)，手機(jī)里的音樂(lè)便可在車(chē)載系統(tǒng)中播放，極為方便。

并且睿騁CC在靜謐性上做得十分優(yōu)秀，即便在高速行駛當(dāng)中，胎噪與風(fēng)噪都沒(méi)有過(guò)多地傳到車(chē)內(nèi)。據(jù)了解，睿騁CC上擁有多達(dá)22處降風(fēng)阻和密封隔音優(yōu)化設(shè)計(jì)，其發(fā)動(dòng)機(jī)的隔聲經(jīng)過(guò)7層吸聲+隔音夾層設(shè)計(jì)，全方位的聲學(xué)材料處理，充分衰減發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)外的噪聲；配合全新的駐車(chē)振動(dòng)控制技術(shù)，全面隔斷噪音傳播路徑。你在車(chē)上能聽(tīng)到的，只有朋友交談時(shí)的歡聲笑語(yǔ)以及喇叭中傳來(lái)的殿堂級(jí)AM3D高品質(zhì)3D音效。

主副駕駛位的乘客固然重要，但坐在后排的朋友也是不能怠慢的。睿騁CC長(zhǎng)達(dá)2770mm的軸距為后排乘客營(yíng)造了良好的膝部空間。除此之外，睿騁CC的后排還有配有USB接口以及獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口。試問(wèn)有什么后排娛樂(lè)系統(tǒng)能比得上一個(gè)USB充電口呢？

為長(zhǎng)途駕駛提供便利的還有ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。從廣州市區(qū)到海鷗島的路程中，有一半以上都是車(chē)輛較少的高速公路，此時(shí)ACC自適應(yīng)巡航的優(yōu)越性便可得到充分發(fā)揮。駕駛員只需設(shè)置好所需的車(chē)速，車(chē)子便可智能加速減速，保持安全跟車(chē)，緩解長(zhǎng)途駕駛疲憊。

睿騁CC搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115Kw，最大扭矩225Nm，配合來(lái)自愛(ài)信的6AT變速箱，動(dòng)力輸出十分順暢，高速超車(chē)也并非難事。值得一提的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有Turbocharge-廢氣渦輪增壓技術(shù)，使功率與扭矩大幅提升，帶來(lái)超低油耗表現(xiàn)。

游玩當(dāng)天，是廣州進(jìn)入2018年以來(lái)最熱的一天，中午氣溫達(dá)到37℃，陽(yáng)光已經(jīng)不能用明媚來(lái)形容。這樣毒辣的陽(yáng)光打消了我們打開(kāi)睿騁CC所配備的1611mm*1224mm大全景天窗的念頭。好在寬闊的江面上吹來(lái)一陣陣“海風(fēng)”，加上睿騁CC上裝配的座椅通風(fēng)功能，為這個(gè)夏日送來(lái)了一絲清涼。

來(lái)到海鷗島，就不得不享受一下這里的農(nóng)家菜。雖然沒(méi)有大酒店的那種華麗擺盤(pán)，但在吃到的確實(shí)傳統(tǒng)的廣州味道。我們一行四人“肆無(wú)忌憚”地點(diǎn)了5個(gè)菜，最后結(jié)賬才200塊錢(qián)左右，可以說(shuō)是相當(dāng)劃算。而且菜式的份量也非常大，“打包”成了來(lái)這里吃飯的常規(guī)操作。文章中我就不為飯店打廣告了，反正海鷗島的飯店水平都不錯(cuò)，選一個(gè)門(mén)口停滿車(chē)的，相信群眾的眼光就行。

海鷗島是這喧囂城市中的一片凈土，目前全島總共有兩萬(wàn)名多島民。島內(nèi)河網(wǎng)交錯(cuò)，小橋縱橫，魚(yú)塘與水稻相連，芭蕉與綠樹(shù)一色。在這原生態(tài)的島上，道路并不寬敞，大多為雙向單車(chē)道，甚至有很多單行道都不允許兩車(chē)或以上并行。走在這種狹窄的道路上，對(duì)司機(jī)的技術(shù)是一種嚴(yán)峻的考驗(yàn)。幸虧有360°全景影像的幫忙，我的駕駛也變得更加從容。