今年4月中旬，日產(chǎn)全新SUV途達上市，共推出六款車型，售價區(qū)間為16.98-24.58萬元。新車上市之后，有評論認(rèn)為：“能兼顧城市和越野”，同時也有評論稱：“日產(chǎn)途達實質(zhì)上是一款并不厚道的披著SUV外衣的皮卡”，那么究竟這款很受關(guān)注的新車有哪些優(yōu)點和缺點呢，就讓我們一起來看看。

優(yōu)點：

一，外觀硬朗

途達體格健碩，硬朗且時尚，前臉采用日產(chǎn)標(biāo)志性的V-Motion家族式造型，鍍鉻裝飾起到了很好的點綴效果，設(shè)計舒張、造型寬闊。車尾設(shè)計穩(wěn)重、干練又不失時尚氣息，一體式尾燈和車尾十分契合，并與前大燈形成呼應(yīng)。作為一款硬派SUV，日產(chǎn)途達在車身設(shè)計上采用了大量平直的線條設(shè)計，相對來說它的棱角設(shè)計更加柔和，但依然不失霸氣。

二，空間夠用

新車長寬高分別為4882/1850/1835mm，軸距2850mm，近五米長大尺寸對于一款五座SUV來說是相當(dāng)寬敞了。較寬的后排座椅保證了乘坐三人時不會擁擠，后排乘客擁有足夠的頭部和腿部空間，不會感到壓抑。后備箱的深度很可觀，尤其是放倒后排座椅時，縱深近兩米。同時，途達的前后排儲物空間也非常出色，除了常規(guī)的杯架以及儲物格空間比較大之外，在檔把兩側(cè)以及中控兩側(cè)出風(fēng)口都設(shè)置有儲物格或者杯架，放手機、水杯、錢包等都比較方便。

缺點：

一，鼓剎制動

目前鼓剎主要應(yīng)用于貨車一類的車型當(dāng)中，是一種較為老舊的剎車系統(tǒng)，其最大的優(yōu)勢就是成本低，在家用車當(dāng)中除低配低價車型以外，這種剎車形式已經(jīng)接近消失。鼓剎有不少缺點，如散熱性差、排水性較弱、維修不方便等。二十萬元左右的途達居然用的還是鼓剎，的確會讓消費者感到失望。

二，動力不足

途達全系提供一款2.5L自然吸氣發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配6擋手動或7擋手自一體變速箱，最大功率135千瓦（185馬力），最大扭矩251?！っ?。對于QR25發(fā)動機也許大家不陌生，在奇駿、納瓦拉兩款車型上，同樣也都是搭載這款QR25發(fā)動機。總的來說，這套動力總成在耐用程度方面還是不錯的，但是對于驅(qū)動這樣大體積的途達來說可有些心有余而力不足了。

三，內(nèi)飾寒酸

途達的內(nèi)飾幾乎可以用一個詞概括，那就是：硬塑料。無論是排擋桿還是手剎以及中控、門板的材質(zhì)，途達幾乎都采用的是硬塑料，毫無檔次感。作為一款起售價近17萬的SUV，全是硬塑料實在是少見，既廉價又毫無誠意。另外，在內(nèi)飾的設(shè)計上，途達的內(nèi)飾與日產(chǎn)其他車型一樣，非常老舊且缺乏設(shè)計感，對于追求時尚、個性的年輕人來說恐怕難以接受。