總編 | 張克環(huán)

編輯 | 林曉娟

作者 | 汽湃君

來自汽湃（GREATAUTO)的報道

盡管2020年才剛剛開頭，但2020年中國車市、乃至全球汽車市場的“年度漢字”已經(jīng)毫無懸念。

這個字就是：難

無須諱言，汽車市場當下正在經(jīng)歷前所未有的困難局面。制造廠停工、產(chǎn)業(yè)鏈受阻、銷量銳減，失業(yè)和經(jīng)濟前景不明使得消費者信心大幅下降，新冠疫情下的全球汽車業(yè)一片哀鴻。根據(jù)一些機構(gòu)的預(yù)測，2020年全球汽車銷量可能下跌達到20%。

原本汽車人們以為，2020年將會是持續(xù)兩年的車市寒冬接近結(jié)束的一年。在2019年車市驚現(xiàn)近30年來最大降幅之后，2020年被預(yù)計跌幅將明顯收窄，甚至可能出現(xiàn)觸底反彈式的小幅增長。誰都無法預(yù)料到，原本樂觀的估計，被新冠病毒毫不留情的摧毀。

在這個汽車行業(yè)的至暗時刻，光明在哪里？希望在哪里？

今天，首屆中國汽車“砥勵行者”大會暨2020“安行中國”線上平臺發(fā)布，通過創(chuàng)新的線上體驗方式成功舉行。在這個由中國汽車技術(shù)研究中心主辦，中汽研(北京)汽車文化有限公司承辦，汽湃傳媒戰(zhàn)略合作的汽車行業(yè)盛會上，中國汽車技術(shù)研究中心的專家和領(lǐng)導(dǎo)、中國汽車行業(yè)的高層管理者、行業(yè)權(quán)威專家學者們，圍繞著“信心”和“安全”兩個關(guān)鍵字，展開了深入的交流和探討。同時也為中國汽車行業(yè)篤實前行，點亮了一盞燈。

作為此次大會的“開場大戲”，首先迎來的是“安行中國”線上平臺的隆重發(fā)布。中汽測評管理中心負責人方茂東、中汽研（北京）汽車文化有限公司副總經(jīng)理吳淑霞、乘用車聯(lián)合會秘書長崔東樹共同按動按扭，標志著“安行中國”線上平臺正式上線。

安行中國，是國內(nèi)唯一以“安全”為主題的大型公益平臺。從2008年發(fā)端，這項公益活動已經(jīng)步入第13個年頭，得到了各地公安交管部門的大力支持，和廣大社會力量的支持和參與。

一件事，堅持做一年，就會有效果；堅持做三年，就會很優(yōu)秀；堅持十年，想不杰出都難。堅持了十多年的安行中國，已經(jīng)走過了國內(nèi)100多座城市，在推動汽車安全的公眾認知、推薦安全品牌和安全車型，以及改善汽車安全和道路安全環(huán)境方面，取得了豐碩的成果。

線上平臺的發(fā)布，更使得安行中國的安全宣傳手段得到進一步更新，通過搭建線上場景體驗平臺，以小程序VR場景體驗的模式優(yōu)先線上展示，將助推“汽車全域安全”的概念進一步深入人心；與此同時，相關(guān)線下活動也將根據(jù)疫情情況，審慎科學地逐步展開——根據(jù)規(guī)劃，活動將展示汽車被動安全及智能駕駛體驗，讓更多消費者可以切實感受安全的重要性。

印證著堅定的信念與決心，在這次“砥礪行者”大會上，多位行業(yè)大咖分享了他們的思考。

在疫情的大背景下，吉利汽車集團副總裁楊學良特別談到了汽車的安全健康概念?！鞍踩】党蔀榱酥袊囅M者乃至全球汽車消費者關(guān)注的重點，在疫情期間吉利汽車也率先推出了具有N95級別的安全健康車，而且決定成立一個3.7億元的初始研發(fā)基金，在安全健康汽車技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)和突破上爭取走在行業(yè)的前列?！?/p>

對于未來，楊學良依舊保持樂觀?！霸谝咔楫斍斑@個形勢下，我們也不要過于的恐慌，我們還是要看到中國經(jīng)濟長期持續(xù)發(fā)展的潛力和韌性，看到中國消費者對汽車產(chǎn)品的消費以及出行生活的向往，也看到中國汽車品牌的競爭力不斷地在提升。我們還是要向技術(shù)、向品質(zhì)、向商業(yè)模式的創(chuàng)新去要市場占有率，同時推動吉利汽車在接下來幾年迅速的實現(xiàn)全球化，讓中國制造尤其是中國汽車品牌真能夠抓住這次危機帶來的機遇，能夠換道超車，成為高品質(zhì)、高技術(shù)、高附加值以及創(chuàng)新商業(yè)模式的杰出代表。”

中國汽車行業(yè)中公認的“營銷鬼才”、長安福特全國銷售服務(wù)機構(gòu)總裁楊嵩一語道出了汽車行業(yè)在這次疫情環(huán)境下的“變與不變”。在他看來，面對疫情的影響，汽車行業(yè)在供應(yīng)鏈、消費需求和政策層面都面臨巨變；而無論環(huán)境怎么變化，至少有兩點是不會改變的。

“第一點就是說從大環(huán)境來講，汽車行業(yè)始終是中國的支柱產(chǎn)業(yè)，同時我們中國的汽車行業(yè)也在全球也占據(jù)了舉足輕重的位置。整個汽車行業(yè)的長遠的穩(wěn)定發(fā)展的大環(huán)境是不會變化的。那么第二就是從我們汽車廠家來講，我覺得也有兩個方面是不會改變的。說對經(jīng)銷商伙伴來講，始終是我們最堅定的戰(zhàn)友，所以無論發(fā)生疫情還是發(fā)生了別的危機，永遠都要把經(jīng)銷商的利益放在我們主機廠的利益前面?！?/p>

“第二點就是消費者。不斷的為消費者提供更好的服務(wù)和推出升級換代的新產(chǎn)品，這毫無疑問是我們持之以恒要做的事情，不管有沒有疫情，這是不會變化的。以長安福特為例的話，新車推出也是會按照節(jié)奏來做。”

“變與不變”——在現(xiàn)代汽車集團（中國）副總裁、東風悅達起亞總經(jīng)理李峰的發(fā)言中也得到了印證。東風悅達起亞近年來面對車市寒冬承壓較大，李峰介紹說，面對疫情，東風悅達起亞嘗試抓住機會，為中國的消費者也出臺了很多在疫情之后能夠恢復(fù)信心、恢復(fù)銷售的需求的各種政策和制度——在東風悅達起亞的“愛新不斷”計劃中，消費者在購車之后的一個月之內(nèi)和一年之內(nèi)各有一個反悔期，可以免費或者以車價9折進行置換；同時，針對在疫情中失去貸款支付能力的客戶，東風悅達起亞可以代繳6個月的車輛貸款按揭。

李峰表示，“相信在4月、5月，特別是二季度當中，整個中國汽車能夠恢復(fù)正增長。也相信消費者、企業(yè)和經(jīng)銷商、供應(yīng)商，我們汽車產(chǎn)業(yè)鏈的所有的人一起努力，為在中國的消費者和客戶提供更好的服務(wù)、更好的產(chǎn)品，去拉動后疫情時代的新消費?！?/p>

伴隨著行業(yè)大咖們的妙語連連，此次大會的與會者們，對于中國車企如何應(yīng)對新冠病毒疫情所帶來的挑戰(zhàn)與機遇、如何應(yīng)對技術(shù)日新月異下的中國汽車安全，都有了愈加清晰的認知——在寒冷的歲月中，“堅持”是最珍貴的品質(zhì)。無畏風雨、砥礪前行，中國車市定能迎來撥云見日的明天！