今天茶哥換個(gè)話題，聊聊購(gòu)車過程中的陷阱……

　　很 多4S店都喜歡在全包價(jià)里做文章，總是喜歡提及‘優(yōu)惠一萬’‘鉅惠兩萬’等消息，等到親自到4S店了解后才發(fā)現(xiàn)這些優(yōu)惠是在包含上牌、保險(xiǎn)和精品的基礎(chǔ)上 才能實(shí)現(xiàn)的。車主之家了解到：在減掉精品、上牌和保險(xiǎn)費(fèi)用后，很多時(shí)候裸車優(yōu)惠和之前幾乎沒區(qū)別――多余的優(yōu)惠全部是在精品等的利潤(rùn)里讓步得出的，說白了 就是你被強(qiáng)制買了一堆打折的精品。

　　另外還有很多4S店會(huì)在原本低配車型上加上真皮導(dǎo)航，成為一臺(tái)專屬特供車，價(jià)位馬上提升一兩萬，還取了‘周年版’等名字，列明了‘官方指導(dǎo)價(jià)’。但實(shí)際上在官網(wǎng)和工信部都是無法查到這一款車的信息，試問一款連指導(dǎo)價(jià)都是虛構(gòu)的車，優(yōu)惠的意義何在？

　　繞圈子

　　在 購(gòu)車過程中，消費(fèi)者往往很容易掉進(jìn)這樣一個(gè)消費(fèi)陷阱。從談價(jià)到簽合同，有的銷售人員會(huì)有意避開提及精品費(fèi)用，甚至連包牌包保險(xiǎn)的費(fèi)用都不提及，目的就是為 了讓用戶覺得價(jià)格低，吸引消費(fèi)者購(gòu)車。最后談下來的價(jià)格，雖然漂亮，但并不表示消費(fèi)者就能如愿提到車。在接下來的時(shí)間里，銷售人員會(huì)以各種理由讓消費(fèi)者加 價(jià)購(gòu)精品。當(dāng)然，消費(fèi)者也可以選擇不加，換來的是無期限的等車。

　　在汽車投訴頻道中，有這么一起案例：有位消費(fèi)者在貴陽(yáng)當(dāng)?shù)氐?span id="8ddrjsgf" class='notfirstlink' target='_blank'>4S店購(gòu)買了一輛翼搏，當(dāng)他訂金交付完畢后，銷售人員告知他，所訂車輛到店后，需要加裝配件當(dāng)展車使用。車主要等到后續(xù)車輛到店才可以提車，當(dāng)然也可以把展車加裝配件的錢補(bǔ)齊，所需的費(fèi)用大概在一萬元左右。

　　保險(xiǎn)

　　在買車時(shí)問到保險(xiǎn)內(nèi)容的時(shí)候，幾乎所有的銷售都會(huì)說送的保險(xiǎn)是‘全險(xiǎn)’。那么，全險(xiǎn)究竟是不是真的‘全’呢？

　　大 部分4S店的全險(xiǎn)基本上包含交強(qiáng)險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約條款。有些經(jīng)銷商的全險(xiǎn)里還包含了 劃痕險(xiǎn)和自燃險(xiǎn)。就連保額也有不小的空間，例如有的經(jīng)銷商‘全險(xiǎn)’的三者險(xiǎn)是20萬，有的是50萬。因?yàn)槿狈Ψㄒ?guī)規(guī)范，所以不同經(jīng)銷商所說的‘全險(xiǎn)’的險(xiǎn) 種和保額就出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象。

　　制造恐慌

　　許多消費(fèi)者在購(gòu)車之前，都會(huì)到多家4S店打聽最低價(jià)格。然后從第一家給出的價(jià)格開始，逐一往下砍價(jià)，再?gòu)闹刑暨x出最低價(jià)的那家店進(jìn)行購(gòu)車。這本來是一種很正常的購(gòu)車流程，但是，有些“聰明”的銷售人員也有相對(duì)的策略。

　　他 們的對(duì)策就是直接給消費(fèi)者根本不可能做到的超低價(jià)格（經(jīng)常是在已經(jīng)談崩的情況下，客戶要走的時(shí)候喊出一個(gè)超低價(jià)），當(dāng)消費(fèi)者喜滋滋的帶著這個(gè)不合理的價(jià)格 去一家家地砍價(jià)發(fā)現(xiàn)，根本沒有一家談得攏。最后，再回到那家給出了超低價(jià)的4S店時(shí)，等待他們的早已經(jīng)不是那個(gè)誘人的價(jià)格，4S店會(huì)有很多辦法將價(jià)格再 “做回來”。

　　除此之外，惡意壓價(jià)，同時(shí)還存在同行之間的競(jìng)爭(zhēng)中。當(dāng)一家4S店為消費(fèi)者開出了一個(gè)合理的價(jià)格時(shí)，另外一家迫于沒有庫(kù)存等原 因，又不想讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手做出好成績(jī)。這時(shí)候，他們會(huì)給消費(fèi)者一個(gè)低于底價(jià)的價(jià)格。最終導(dǎo)致的結(jié)果是，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車賣不出車，而消費(fèi)者作為兩家價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的犧牲品 則最痛苦。

　　故意算低價(jià)格

　　很多時(shí)候，我們會(huì)看到一些廠商在整個(gè)推銷過程中，向購(gòu)車者保證他們給出的價(jià)格是最低的，如果不是最底價(jià)，購(gòu)車者則可隨時(shí)要求退款或補(bǔ)上差價(jià)。但是，當(dāng)事情真的發(fā)生了，廠商之前所承諾的事情，真的可以兌現(xiàn)么？

　　在 《車展底價(jià)承諾不兌現(xiàn) 奧迪起亞車主齊投訴》的投訴案例中，仝小姐在深港澳車展訂購(gòu)了一臺(tái)奧迪Q7，但事后發(fā)現(xiàn)自己訂購(gòu)的價(jià)格要比別處高出20000元。于是，仝小姐要求退款。 經(jīng)過交涉，4S店并沒有履行之前退款的承諾，而是提出將訂車金額轉(zhuǎn)為客戶日后在該店維修保養(yǎng)的售后資金的方案。而青島的孫先生則沒那么好運(yùn)氣，他以高出 2000元的價(jià)格購(gòu)得了一輛車，事后他要求4S店退還差價(jià)，遭到冷漠的拒絕。

　　假打電話

　　許多消費(fèi)者在購(gòu)車的過程中，經(jīng)常會(huì)遇到銷售員不斷的想要申請(qǐng)主管，或者電話咨詢領(lǐng)導(dǎo)，想申請(qǐng)所謂的最低價(jià)，其實(shí)這些都是假象，無非是想讓購(gòu)車者覺得自己還有機(jī)會(huì)降價(jià)，從而更想購(gòu)買。

　　把所謂的優(yōu)惠換成精品

　　銷 售顧問一般根本看不上汽車的提成，能想辦法買到裸車，才是最大的實(shí)惠，SSSS店所謂給你送的那些裝潢，打著買車優(yōu)惠一萬再送5000精品裝修，告訴你 們。重點(diǎn)是一萬以上的現(xiàn)金優(yōu)惠，所謂5000的裝潢，總價(jià)不會(huì)超過500塊，打著原廠貨等等的幌子，都是屁話，什么某某原裝車膜，給你說前擋風(fēng)后擋風(fēng)，車 窗貼膜等等都沒有用，用一年車膜就開始脫色，沒有傳說中的隔熱率60%，透光率36%等等，都是垃圾，直接忽視，還有送你什么地膠，蠟刷，三腳架，警示 牌，滅火器，方向盤套，做包套，全是垃圾貨，三角起重架，警示牌，備胎是必須有的，廠家都給配的，其他的直接讓折現(xiàn)，年度優(yōu)惠最大的買車最好時(shí)節(jié)就是大型 車展，在規(guī)定的銷售價(jià)格基礎(chǔ)上，繼續(xù)砍價(jià)。

　　買車用車不想被忽悠

　　關(guān)注微信號(hào)：車早茶