![]()
全文共有1792個字,11張圖
通篇閱讀需要5分鐘
本文作者:劉宇
【懂車之道 新車】日前,《懂車之道》從官方獲悉,今日(4月15日),2020款英菲尼迪QX50正式上市,推出7款車型,指導價格區(qū)間為33.38-46.98萬元。據悉,新車最大的變化在于配置,新增一款(四驅領航版)定位略高于四驅入門級車型。
![]()
![]()
技術改變不止性能,還帶來了不一樣的豪華
《懂車之道》莫帥談到“1989年誕生于北美的英菲尼迪,與品牌相伴的是技術優(yōu)勢”。英菲尼迪作為與雷克薩斯齊名的日系豪華品牌,“英粉”對它的執(zhí)著,因為與英菲尼迪品牌相伴的是技術優(yōu)勢。
自2014年起,英菲尼迪以字母“Q”作為其轎車、轎跑車和敞篷車型系列的命名前綴,而以“QX”字母開頭的作為其SUV車型和跨界車型的命名前綴,在Q或QX之后再以一個兩位數字來劃分車型的級別,目前產品布局還是比較齊全的。
![]()
2015年,第一代國產英菲尼迪QX50,與G37同為縱置后驅FM平臺的它,可以看做是Croos版本G37。為滿足國內消費者需求,該車引入時針對軸距進行了80mm的加長。2018年,全新一代QX50正式上市,該車進行了較為全面的革新。從2019年的表現來看,該車全年累計銷量23445輛,還是有一定的提升空間,這不2020款英菲尼迪QX50來了。
2020款英菲尼迪QX50
![]()
![]()
外觀上,新車依舊延續(xù)現款車型設計,在《懂車之道》看來,新車整體視覺效果更為飽滿。前臉方面,依舊采用了英菲尼迪家族標志性的波瀾中網,配上全LED大燈組, 往下看,前保險杠上面采用了更具棱角的線條,保險杠的兩側搭配了更具運動感的進氣口,整個前臉看上去要更加精神。
![]()
來到車身側面,運用了簡潔的設計風格,一條腰線貫穿車身,整個車身看上去十分的修長。輪圈方面,新車配備雙五輻輪圈造型,運用啞光灰配色,營造出了十分運動的設計風格。
![]()
車尾部,簡潔有力,尾燈造型也十分具有科技感。尾門兩側翼子板上的開口設計與車頭呼應,非常動感。另外后保險杠下方配備銀色的下護板,下方搭配了雙邊共兩出扁口式鍍鉻排氣,顏值與性能都兼具了。
![]()
內飾方面,整個內飾營造出了濃濃的高級感,中控臺依舊采用環(huán)繞式的設計,層次感分明的造型,無處不在的凸顯豪華感,用料也十分講究,部分車型采用了更具奢華感的Alcantara材質包裹??萍几蟹矫?,新車標配上8英寸、下7英寸彩色顯示屏,看起來很有設計感。細節(jié)方面很有設計感,例如造型現代的擋把,和具有工業(yè)感的旋鈕等。不愧美的東西都是經過精雕細琢的,內飾設計更是拿下了“沃德十佳發(fā)動機”和“沃德十佳內飾”等業(yè)內權威大獎。
![]()
《懂車之道》了解了一下,2020款英菲尼迪QX50升級比較大的地方在于配置。比如老款車型,新車全系標配升級的INFINITI InTouch智能互聯系統(tǒng),支持蘋果CarPlay以及百度CarLife,能夠使用語音識別、導航、音樂、廣播、天氣等。更是采用了全新版本的車鑰匙以及專為中國市場定制的星巖棕車身顏色。此外,頂配車型獨享L2級駕駛輔助系統(tǒng)。
![]()
安全配置上,標配智能安全輔助氣囊、前排側安全氣囊、駕駛員膝部氣囊、電子制動力分配系統(tǒng)、車輛動態(tài)控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)控系統(tǒng)等;另外,在高配車型提供全速段巡航系統(tǒng)、車道保持輔助、智能剎車輔助、動態(tài)行人檢測預警、前段碰撞預警、倒車碰撞預防、倒車雙側碰撞預警、盲區(qū)警示、車道偏移預警/修正系統(tǒng)等等。
不愧是傳奇的可變壓縮比2.0T發(fā)動機
動力方面,搭載帶有可變壓縮比、雙循環(huán)、雙噴射等多項前沿技術的全新KR20型2.0T發(fā)動機,其中前驅車型最大功率245馬力,四驅車型最大功率272馬力,峰值扭矩均為380?!っ?。傳動系統(tǒng)方面,匹配CVT無級變速箱。
![]()
簡單聊一下這臺日產2.0T VC-TURBO可變壓縮比發(fā)動機,從相關數據了解到,這臺發(fā)動機的開發(fā)周期就長達20年之久,官方表示,為此投入高達達到了200億美金資金。當然搭載在英菲尼迪QX50上的它也獲得了2019年沃德十佳發(fā)動機稱號。
小編有話說:
可以看到,英菲尼迪QX50所屬的細分領域競爭還是不小的,比如BBA,奧迪Q5L、奔馳GLC、寶馬X3,當然還有沃爾沃XC60、凱迪拉克XT5等等。
在《懂車之道》看來,2020款英菲尼迪QX50上市,可以發(fā)現它在外觀、內飾以及動力整體變化并不很大,此次針對配置上進行調整升級,還是針對性非常強的,比如新車將全系標配升級的INFINITI InTouch智能互聯系統(tǒng),頂配車型還將獨享駕駛輔助系統(tǒng),都是這個級別消費者關注的。
全新一代的QX50是《懂車之道》認為英菲尼迪非常有實力且有信心成功的產品,市場成績也證明了這是一款非常不錯的車型。希望2020款車型上市后,市場表現更佳,等到有機會,我們借一臺2020款英菲尼迪QX50試駕車給大家好好體驗一下。(圖:來源網絡;文:懂車之道 劉宇 編輯)
附:配置表:
![]()
![]()
![]()
![]()