在去年的廣州車展開幕前夕,江淮乘用車3.0時(shí)代的首款轎車--嘉悅A5正式上市。而在近日,江淮又一款全新車型也與我們見面了,那就是嘉悅X7。新車同樣與江淮大眾共線生產(chǎn),并同樣采用了德國(guó)VDA質(zhì)量管理體系,也確保了自身的品質(zhì)。嘉悅X7定位于"全能智驅(qū)SUV",并依舊由阿爾法羅密歐前設(shè)計(jì)師Daniele Gaglione(丹尼爾)主刀設(shè)計(jì)。新車預(yù)計(jì)將于4月20日上市,在上市之前我們也實(shí)拍了這款新車,下面咱們就一起看看新車的亮點(diǎn)吧
外觀方面:
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從嘉悅X7的前臉設(shè)計(jì)上你可以很輕松的看到與A5相近的家族化設(shè)計(jì)。大尺寸六邊形鍍鉻進(jìn)氣格柵氣勢(shì)十足,看上去也是非常兇狠霸氣,格柵內(nèi)部為內(nèi)凹的垂瀑式設(shè)計(jì),顯得更為立體。另外與嘉悅A5有些區(qū)別的就是格柵鍍鉻輻條還采用了分段式設(shè)計(jì),也提升了一些新意。從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)看,江淮確實(shí)已經(jīng)拋棄了之前的那些"土味"設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)水平確實(shí)也更有國(guó)際范了。
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大燈部分設(shè)計(jì)手法也是緊追潮流,分體式LED大燈個(gè)性絕對(duì)是不缺了。上方燈組為L(zhǎng)ED日間行車燈,并集成了流水轉(zhuǎn)向大燈功能,扁平狹長(zhǎng)的"瞇瞇眼"造型犀利感十足。下方則是帶透鏡的遠(yuǎn)近光一體式LED自動(dòng)大燈,并且還加入一根鍍鉻輻條作為裝飾,提升前包圍的視覺張力。
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嘉悅X7車身側(cè)面腰線刻畫的較為深刻,也讓車身看起來(lái)更為動(dòng)感,另外圍繞車窗四周的鍍鉻飾條也讓車身側(cè)面不會(huì)過于單調(diào)。新車全系標(biāo)配235/60 R18輪胎,配以5輻雙色輪轂,讓新車顯得更加運(yùn)動(dòng)。車身尺寸方面,嘉悅X7長(zhǎng)寬高分別為4776/1900/1760mm,軸距2750mm,定位于中型SUV。另外值得一提的是,位于左前翼子板處的藍(lán)色盾型標(biāo)志,代表了江淮"安+"汽車安全系統(tǒng),包括健康安全、結(jié)構(gòu)安全、智能安全、應(yīng)急安全。
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尾部設(shè)計(jì)也同樣下了一些心思,貫穿式LED尾燈現(xiàn)在確實(shí)越來(lái)越流行了,而嘉悅X7的LED燈帶樣式尤如鎖鏈,燈組側(cè)面則是魚骨樣式燈帶,視覺效果還是非常新穎前衛(wèi)的。大尺寸尾翼同樣出彩,底部則是雙邊共四出矩形鍍鉻排氣裝飾,進(jìn)一步提升了尾部的運(yùn)動(dòng)感。雖然尾翼與排氣裝飾并不見得有多大的實(shí)際意義,但至少滿足了感觀上的需求。
內(nèi)飾方面:
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嘉悅X7采用了極簡(jiǎn)主義內(nèi)飾風(fēng)格,儀表臺(tái)由銀色拉絲飾板與皮質(zhì)材料拼接,并采用鍍鉻飾條裝飾,具備較高的檔次感以及質(zhì)感。雙12.3英寸全液晶儀表盤以及中控屏保證了車內(nèi)的科技程度??照{(diào)控制區(qū)域運(yùn)用了黑色鋼琴烤漆飾板,并采用了觸摸式按鍵,同時(shí)還配備了分區(qū)空調(diào)功能。座椅方面,嘉悅X7采用了皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅,包裹性較強(qiáng),主駕駛還帶有6向電動(dòng)調(diào)節(jié)。全景天窗采光面積達(dá)到0.84平米,尺寸也是非常理想。
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全液晶儀表盤擁有三種主題模式,信息顯示清晰直觀,并且還可以在儀表盤處顯示小地圖。中控屏搭載了最新一代的J-Link智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),擁有智能語(yǔ)音管家、智能生活管家、智能遠(yuǎn)程管家三大功能,語(yǔ)音應(yīng)用了科大訊飛全球首發(fā)的車載語(yǔ)音3.5系統(tǒng)。并且還可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)APP遠(yuǎn)程操控、在線音樂、移動(dòng)電視、移動(dòng)KTV等功能。
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作為一款中型SUV,嘉悅X7的人物空間以及儲(chǔ)物空間也是非常出色的。我們的同行媒體也進(jìn)行了體驗(yàn),身高178cm的他進(jìn)入前排以及后排,頭部均能達(dá)到一拳以上的空間,另外后排膝部空間達(dá)到了兩拳,較大的軸距也保證了后排的空間舒適性。另外嘉悅X7采用了懸浮式副儀表臺(tái)的設(shè)計(jì),形成了較大的儲(chǔ)物空間,并且在里面配備了12V電源以及USB充電口,方便手機(jī)充電等。嘉悅X7后備箱容積最大可達(dá)1358L,并帶有電動(dòng)感應(yīng)尾門。
動(dòng)力方面及安全配置:
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嘉悅X7搭載1.5TGDI四缸增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率128千瓦/174馬力,最大扭矩251牛米,在傳統(tǒng)渦輪增壓技術(shù)上,增加缸內(nèi)直噴、DVVT氣門正時(shí)技術(shù)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6DCT濕式雙離合變速箱,傳動(dòng)效率高達(dá)94%,航空式電子檔桿的樣式看起來(lái)也十分高級(jí)。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架的組合,由大眾專家和麥格納精心調(diào)教,兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)。
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嘉悅X7在安全配置方面也十分厚道,擁有博世9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急剎車、TESS爆胎應(yīng)急安全系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、高清3D全景影像、行車記錄儀等等安全配置,進(jìn)一步提升行車安全。
總結(jié):?jiǎn)螐脑O(shè)計(jì)上來(lái)看,江淮確實(shí)已經(jīng)拋棄了之前的那些"土味"設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)水平也更有國(guó)際范了。無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,相對(duì)于之前瑞風(fēng)時(shí)代真的是進(jìn)步太多了。另外一點(diǎn)要說的就是品質(zhì)方面,從與江淮大眾共線,到采用VDA質(zhì)量管理體系,都是為了讓消費(fèi)者更為放心。剩下的就是看4月20日公布價(jià)格了,相信江淮會(huì)給大家一個(gè)很有誠(chéng)意的答案的。