在城市SUV里有著不同的派系，有些是越野不錯(cuò)顏值一般，有些是顏值較好但越野無(wú)力，像路虎攬勝極光這種顏值出眾又擅長(zhǎng)越野的，恐怕只此一家別無(wú)分店。從推出到現(xiàn)在已經(jīng)很久沒有換代，富有設(shè)計(jì)感的造型依然能讓你在車流中引來(lái)關(guān)注。

　　近日，攬勝極光迎來(lái)了它的第一次中期改款。這次的改動(dòng)幅度并不大，主要體現(xiàn)在外觀上。以前被各種模仿的中網(wǎng)改成了純黑的網(wǎng)狀樣式，正中間還有自適應(yīng)巡航探頭。

　　前霧燈的區(qū)域面積變得更大，猶如賽車常用的導(dǎo)流孔。不僅“擾流孔”面積增大，而且霧燈改得更修長(zhǎng)，位置也提升不少。加之頭燈從老款形似鷹眼的圓形，一改為辨識(shí)度更高方塊狀，整體顏值又提升一個(gè)檔次。

　　至于側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)，風(fēng)格依舊，韻味尚存。只有在燈組進(jìn)行些微改動(dòng)，如果在馬路上同時(shí)遇見新舊款極光，我想很多人都不會(huì)分得清誰(shuí)是誰(shuí)。

　　內(nèi)飾方面的變化則沒有外觀來(lái)得明顯，主要是體現(xiàn)在細(xì)節(jié)的處理上。中控臺(tái)造型以現(xiàn)在的眼光來(lái)看，也依然是充滿設(shè)計(jì)感。并且在頂部用了大面積的牛津真皮包裹，配有雙層縫線處理，提升了內(nèi)飾整體的高級(jí)感。

　　既然是中期改款，動(dòng)力總成被留下來(lái)繼續(xù)服役就再正常不過。2.0T和9擋自動(dòng)變速箱的搭配有著很高的默契度，而且重要的是這套變速箱是真正能用得到的9擋變速箱，時(shí)速90km/h左右升到9擋。

　　177kW(241馬力)、340牛米的數(shù)據(jù)屬于主流水準(zhǔn)，扭矩從1750rpm開始迸發(fā)，因此在市區(qū)行走會(huì)感覺動(dòng)力來(lái)得很帶勁，絲毫不會(huì)拖泥帶水。普通模式下變速箱升擋干脆而積極，但如果是要深踩油門加速，變速箱降擋的動(dòng)作還是慢了。

　　懸掛的頭段反應(yīng)調(diào)校偏硬朗，日常行駛能感覺到較為豐富的路面信息，對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)是件好事，可對(duì)乘客而言則是不同的感受。

　　身為路虎家族的成員，沒有幾分越野能耐恐怕難以立足。全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)還是老款那套，提供了普通駕駛、草地/砂礫/雪地、泥沼以及車轍路/沙地四種模式，高配車型還配有動(dòng)態(tài)模式可選。這套系統(tǒng)最大好處在于，可以讓駕駛者按照實(shí)際情況來(lái)選擇模式，而后就放心地進(jìn)行越野，其他事情系統(tǒng)會(huì)自己做好。

　　2016年款路虎攬勝極光上還有一個(gè)更為出彩的配置：ATPC系統(tǒng)，中文翻譯為全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)這套系統(tǒng)就相當(dāng)于是越野定速巡航，它能在1.8km/h-30km/h間自行調(diào)整速度，駕駛者只控制方向盤和找路就好。

　　場(chǎng)地越野項(xiàng)目對(duì)極光而言，說(shuō)難不難，直接開啟ATPC系統(tǒng)后就可以當(dāng)“甩手掌柜”。臺(tái)階路、濕滑板路面很輕松地悄無(wú)聲息就完成了，場(chǎng)地中間的巨型坡道看似輕松，實(shí)際在爬升過程里45°仰望天空所產(chǎn)生的感受相當(dāng)忐忑，只好完全信賴系統(tǒng)表現(xiàn)。

　　登頂后面對(duì)下坡道那過山車般的視覺，不僅挑戰(zhàn)著全車人的內(nèi)心，還挑戰(zhàn)著對(duì)剎車控制的要求。陡坡緩降這時(shí)就有作用，但ATPC最好的是可以讓速度降到1.8km/h，心理感覺更為安全，最后有驚無(wú)險(xiǎn)地下來(lái)了。

　　之后的交叉軸和涉水路面，雖然簡(jiǎn)單但也能感受到四驅(qū)系統(tǒng)通過鎖止后輪差速器對(duì)車輪動(dòng)力分配的動(dòng)作，干脆利落。至于涉水體驗(yàn)，可以說(shuō)對(duì)涉水深度達(dá)500mm的極光沒有太多困難。

　　可能對(duì)越野迷來(lái)說(shuō)，會(huì)認(rèn)為這套系統(tǒng)讓越野簡(jiǎn)單化，少了對(duì)自己對(duì)車輛的探索；但反過來(lái)想，不正是想要把數(shù)量龐大的普通用戶帶進(jìn)越野的門才要有這套技術(shù)。

　　總結(jié)：沒有被歲月這把刀留下蛛絲馬跡的攬勝極光，經(jīng)過幾年光陰修煉內(nèi)在，讓自己成為同級(jí)SUV里的越野好手。MagneRide電磁懸架、ATPC系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等等都在不斷滿足消費(fèi)者的口味變化?，F(xiàn)在光靠顏值吃飯恐怕吃得不踏實(shí)，來(lái)點(diǎn)才華當(dāng)佐料才是王道。