近日，我們從國家專利局獲得了一組威馬首款轎車車型——威馬7系的專利圖片。

新車原定于今年北京車展首發(fā)亮相，受北京車展推遲影響，威馬7系純電動轎車或?qū)⒂?月份首發(fā)亮相。據(jù)官方透露，新車NEDC續(xù)航里程將超過700km，將配備L3級以上的自動駕駛系統(tǒng)等。

從專利圖來看，新車整體設(shè)計(jì)相對保守，延續(xù)了威馬此前的家族式造型風(fēng)格。專利圖展示了兩種造型的前大燈燈組設(shè)計(jì)，高配版本采用了全LED大燈燈組。此外，高配版本采用了全黑車頂，疑似為大面積全景天窗。

根據(jù)此前的消息，新車預(yù)計(jì)定位為中型純電動轎車，與小鵬P7較為接近。新車將基于威馬轎車超級平臺打造，通過電芯直接集成到電池包的CTP技術(shù)（Cell To Pack）使得新車NEDC續(xù)航里程超過700km。

此外，新車還將提供L3、L4級自動駕駛、5G技術(shù)、智能座艙等。

作者 | 皆電 涼介

—The End—

往期文章精選

打榜實(shí)測丨電池研究院丨每周問答

特斯拉Model 3丨小鵬G3丨蔚來ES6丨幾何A

威馬EX5丨理想ONE丨零跑S01

比亞迪丨卡羅拉丨軒逸純電丨榮威丨名爵EZS

裝充電樁丨電池質(zhì)保丨充電指南

L2級自動駕駛橫評

2020年電動車春運(yùn)回家

自動泊車橫評

1-100萬，各薦一款純電車

插混/混動/純電車該怎么選

天價換修迷局

電動車廣告10大黑幕