在今年的SUV市場中，15萬市場陣營已經(jīng)成為了市場競爭的重要區(qū)域，不管是自主品牌的高端品牌WEY、領(lǐng)克，還是主流合資品牌中的豐田、大眾都在主攻這一陣地。 這個(gè)細(xì)分市場就是一個(gè)字——火。日前，鬼哥在采訪中了解到，從6月份開始，將有三款15萬級新車陸續(xù)登陸汽車市場，分別是吉利領(lǐng)克的最新代表作領(lǐng)克02、豐田奕澤以及大眾探歌。目前，領(lǐng)克02已經(jīng)全面接受預(yù)定，并且標(biāo)出了14.20-19.80萬的預(yù)售價(jià)格。這款車型現(xiàn)在風(fēng)頭正旺，絲毫不遜于豐田奕澤與大眾探歌，可這次，吉利也玩兒起了高傲，直接把競品車型定位奔馳GLA，那么，這種大跨度的挑戰(zhàn)能否成功呢？

市場現(xiàn)狀：

領(lǐng)克02新車已到店接受預(yù)定 實(shí)際價(jià)格可能更低

日前，鬼哥在走訪長春領(lǐng)克4S店了解到，目前，領(lǐng)克02的展車已經(jīng)到店，店內(nèi)可接受消費(fèi)者的意向訂金，額度不高，500元-1000元均可。但領(lǐng)克02的暫時(shí)還沒有試駕車，不能進(jìn)行試駕感受。但是店內(nèi)咨詢領(lǐng)克02的消費(fèi)者還是不少，銷售人員告訴記者，這款車型受關(guān)注度頗高，電話咨詢量也很高。

前不久，吉利官方公布了領(lǐng)克02的預(yù)售價(jià)格定為14.20-19.80萬。這個(gè)價(jià)位區(qū)間恰恰是跟同級別合資車型的起步價(jià)幾乎相近，加上領(lǐng)克的現(xiàn)代化顏值與配置，讓很多年輕消費(fèi)者頗為動(dòng)心。據(jù)悉，領(lǐng)克02自5月20日正式啟動(dòng)預(yù)售。截至5月31日，短短11天時(shí)間內(nèi)已收到在線訂單突破1萬輛，平均不到2分鐘即有一筆訂單生成。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，此次參與領(lǐng)克02預(yù)售訂單用戶有超過65%身處一、二線城市，其中30歲以下年輕消費(fèi)者占比54%、30-39歲用戶占比34%。領(lǐng)克02預(yù)售訂單用戶性別比例更加均衡，女性用戶占比31%。這款車型對于獵奇性消費(fèi)者相當(dāng)具有感染力，吸睛度頗高。

在領(lǐng)克4S店中，銷售顧問為鬼哥介紹了這款車型，他告訴記者，這款車定位為轎跑SUV，比領(lǐng)克01略小，預(yù)售價(jià)格還不是最終的實(shí)際售價(jià)，實(shí)際售價(jià)可能比這個(gè)還要低一點(diǎn)兒。

性價(jià)比PK：

領(lǐng)克02幾乎比奔馳GLA便宜一半 誰更劃算？

在轎跑SUV市場，最當(dāng)紅的合資SUV車型要數(shù)馬自達(dá)CX-4，豪華品牌中入門級轎跑SUV數(shù)奔馳GLA最火。從身材上看，領(lǐng)克02的長寬高分別為4448/1890/1528mm，軸距為2702mm。這個(gè)數(shù)據(jù)跟馬自達(dá)CX-4的數(shù)據(jù)不相上下。而對比奔馳GLA，奔馳GLA的車型長寬高分別為4449/1804/1535mm，軸距為2699mm。同樣是實(shí)力相當(dāng)。

拋開顏值不說，畢竟，這兩款時(shí)尚轎跑SUV都是蘿卜白菜各有所愛。就配置而言，誰能更勝一籌呢？智能科技的加乘更是領(lǐng)克02贏得用戶青睞的“殺手锏”。領(lǐng)克02搭載了包括ACCQA帶自動(dòng)排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB帶行人識(shí)別功能的主動(dòng)式緊急剎車系統(tǒng)等在內(nèi)的17項(xiàng)先進(jìn)智能駕駛輔助技術(shù)。別看是轎跑SUV車型，但這款車的整車最小離地間隙201mm，配有博格華納第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)，讓領(lǐng)克02具備了堅(jiān)實(shí)的啃爛路的功夫?；贑MA先進(jìn)的電子電器架構(gòu)，領(lǐng)克02通過三屏互動(dòng)、遠(yuǎn)程APP控制系統(tǒng)以及諸多云端技術(shù)的加持。這樣的性價(jià)比并不輸于奔馳GLA，再看看奔馳GLA的市場指導(dǎo)價(jià)為26.98-39.90萬，高端配置的車型幾乎比領(lǐng)克02貴出一倍，這款車壇高性能小鋼炮還是真有可圈可點(diǎn)的地方。

動(dòng)力挑戰(zhàn)

瞄準(zhǔn)奔馳GLA 領(lǐng)克02打出這一炮的底氣足不足？

對于汽車產(chǎn)品來說，再好看、配置再高，也不如好開來得實(shí)用。那么，領(lǐng)克02跟奔馳GLA在動(dòng)力上比高低，兩者誰強(qiáng)呢？領(lǐng)克02采用源自沃爾沃Drive-E系列的2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛信第三代6AT變速箱與7DCT濕式雙離合變速箱，以及同屬于Drive-E系列由沃爾沃汽車與吉利汽車聯(lián)合開發(fā)的1.5TD高效能發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7DCT變速箱的動(dòng)力組合。

領(lǐng)克02的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車型對標(biāo)的是奔馳GLA220 4MATIC，其各項(xiàng)數(shù)據(jù)都很完美。它最大功率140千瓦，最大扭矩300牛米。鬼哥親自試駕過領(lǐng)克02，這款車開起來的感受超過預(yù)期，對于這么一款緊湊車型而言，非常有力量，油門輕踩就能有很好的響應(yīng)，而且，在場地內(nèi)進(jìn)行百公里急加速PK時(shí)，表現(xiàn)得沒有那么“狂躁”，保證了舒適性，在起步瞬間彈射后，再深踩油門仍然有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。當(dāng)你讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在4000轉(zhuǎn)以上時(shí)，不管是在80公里/小時(shí)還是120公里/小時(shí)，都能有一股吸引力拽你前行，可謂后勁兒十足。

鬼扯：領(lǐng)克02盡管還沒有最終上市，但從目前的市場表現(xiàn)看，這款車還是追紅族的重點(diǎn)選擇對象。接下來，領(lǐng)克的步伐還會(huì)很猛，在年內(nèi)還將陸續(xù)推出領(lǐng)克03轎車以及插電式混合動(dòng)力領(lǐng)克01PHEV、領(lǐng)克02PHEV、領(lǐng)克03PHEV等全新車型，喜歡領(lǐng)克的消費(fèi)者可以繼續(xù)等待哦。