文｜德福

經(jīng)過上一篇解析過羅永浩直播的文章，我在很多讀者的心中已經(jīng)坐實(shí)了羅粉的身份。

那么我不得不再次自曝，我不只是一個(gè)羅粉，曾經(jīng)還是個(gè)賈躍亭的粉絲。

不過我沒買過樂視股票，家里也沒囤過樂視電視機(jī)。相比起我用真金白銀支持過的羅永浩，賈躍亭只是我精神支持的對(duì)象。

畢竟，我只是一個(gè)粉絲，不是韭菜。雖然這二者在燒烤攤上能夠相得益彰。

我為什么支持賈躍亭？原因很簡(jiǎn)單——賈躍亭太有煽動(dòng)性了。

從某些角度來看，賈躍亭的蠱惑能力比羅永浩還要高出一籌。羅永浩號(hào)稱是行業(yè)冥燈，干一行毀一行。但賈老師不一樣啊，人可是在浪潮前頭激流勇進(jìn)的人，比站在時(shí)代褲腰帶上的羅老師還是要高瞻遠(yuǎn)矚一些的。

當(dāng)年賈老師做樂視網(wǎng)的時(shí)候，那可是一手把這個(gè)網(wǎng)站做得超過騰訊、優(yōu)酷、愛奇藝，做成了中國(guó)第一影視劇視頻網(wǎng)站。彼時(shí)的樂視還是中國(guó)領(lǐng)先的3G手機(jī)電視服務(wù)商，中國(guó)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)電視服務(wù)提供商。就算讓Netflix尊稱樂視一聲老大哥，也不為過。

賈躍亭玩膩了影視，見慣了和中國(guó)最知名的明星們“起高樓，宴賓客”的場(chǎng)面之后，就開啟了更宏大的舞臺(tái)——做生態(tài)。

不管你們當(dāng)時(shí)窒息不窒息，反正我當(dāng)時(shí)是窒息了的。Amazing！這比庫(kù)克在2016年WWDC上宣布擴(kuò)大生態(tài)圈還早了兩個(gè)月。至于小米生態(tài)圈什么的，還是得往后稍稍。

最終，賈躍亭還要證明自己是個(gè)有實(shí)業(yè)夢(mèng)的男人。汽車是為數(shù)不多能夠展開他實(shí)業(yè)抱負(fù)的領(lǐng)域。不要問為什么不是房地產(chǎn)，問就看看孫宏斌、許家印。賈躍亭要的是顛覆性的效果，是創(chuàng)造前人們想不到的模式。

當(dāng)時(shí)特斯拉還在豪華車領(lǐng)域走得戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，賈躍亭就敢把自己的產(chǎn)品定位成超豪華。一定得選最熱門的領(lǐng)域，雇寶馬設(shè)計(jì)師，造就得造最高檔次的電動(dòng)車！

動(dòng)力直接秒殺Model X，長(zhǎng)度最短也得5米。什么激光雷達(dá)呀，高通芯片呀，面部識(shí)別呀，能接的全給它接上。車頂有3D激光雷達(dá)，后視鏡用攝像頭。

車?yán)锩鍭I都用美國(guó)人配音，年輕，特有活力的那種。車主一開門兒，甭管有事兒沒事兒，都得跟人家說，May I help you, Sir？一口地道的硅谷腔，倍兒有面子！

再在拉斯維加斯開一個(gè)發(fā)布會(huì)，媒體請(qǐng)中國(guó)的，一趟機(jī)票就幾十萬。再找一票大佬出任各種C“X”O(jiān)，就一個(gè)字，闊！員工都是常春藤畢業(yè)的，你要是拿著北大的學(xué)歷，都不好意思跟人打招呼。

你說這樣的車，一輛得賣多少錢？我覺得怎么著也得100萬吧？100萬？那是成本！200萬起，你別嫌貴，還不打折。

你得研究車主的購(gòu)物心理。愿意掏100萬買電動(dòng)車的主兒，根本不在乎再掏100萬。什么叫成功人士你知道么？成功人士就是買什么東西，都買最貴的，不買最好的。

李誠(chéng)儒老師誠(chéng)不欺我，19年前電影《大腕》的臺(tái)詞，改幾個(gè)字還能用到2020年。

所以，當(dāng)Faraday Future宣布全面開展B2B業(yè)務(wù)，“將轉(zhuǎn)型成為一家全方位工程解決方案的供應(yīng)商，成為電動(dòng)車、計(jì)算平臺(tái)、整車工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品定制和制造資源的平臺(tái)服務(wù)商”的時(shí)候，我作為賈粉的心態(tài)基石崩塌了。

就像是賈老師最喜歡的NBA馬刺隊(duì)更衣室里的那句座右銘：

“當(dāng)一切看起來無可挽回之時(shí)，我跑去看石匠重復(fù)捶擊他面前的巖石一百次，而那塊石頭連一個(gè)裂縫都沒有露出來。接下來的第一百零一次捶擊之時(shí)，此石一分為二。不是因?yàn)檫@一次捶擊，而是因?yàn)槟愕氖冀K如一。”

——我如磐石般堅(jiān)定的信仰也被錘得稀爛。

雖然我知道賈躍亭會(huì)解釋說，“FF91會(huì)繼續(xù)造下去的”（就在寫稿的時(shí)候，賈躍亭確實(shí)說了這句話）；雖然我也知道FF91這輛車量產(chǎn)狀態(tài)堪稱“薛定諤式的量產(chǎn)”；但我沒想到，賈躍亭這么快就背棄了自己的夢(mèng)想。

一個(gè)為夢(mèng)想而窒息的男人，把夢(mèng)想已經(jīng)當(dāng)作了一個(gè)套在我們這些賈粉頭上的垃圾袋，再一次給我們捂窒息了。

不是說為其他企業(yè)做配套不好。剛好4月7日工信部發(fā)布了一份征求意見稿，擬對(duì)《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》作出修改，其中刪除了“設(shè)計(jì)開發(fā)能力”這一條。刪掉這一條，就撤掉了FF將造車技術(shù)輸出給國(guó)內(nèi)外新能源廠家的阻礙。

畢竟，F(xiàn)F還算輝煌的時(shí)候，獲得的專利就接近400件，涵蓋了三電系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、生產(chǎn)和制造體系。趁著這些技術(shù)還算是在比較領(lǐng)先的位置，為FF回點(diǎn)血，說不定還能加快賈躍亭下周回國(guó)的進(jìn)程。

或許有人會(huì)說，F(xiàn)F還有什么先進(jìn)技術(shù)？咱舉個(gè)例子，現(xiàn)在賈躍亭最大的技術(shù)遺產(chǎn)，叫做大負(fù)載電力輸出技術(shù)及梯形逆變器。因?yàn)檫@一技術(shù)，F(xiàn)F也成了國(guó)際上第一家在美獲得逆變器專利的企業(yè)。

FF曾經(jīng)和LG合作的130kWh超大電池包，電池續(xù)航里程超過了700公里。你Model 3再長(zhǎng)的續(xù)航版本，看見這個(gè)數(shù)字也得虛。所以即便FF風(fēng)雨飄搖成這樣，還能在去年與Uber、Lyft分別被位列“2019年加州十大科技創(chuàng)業(yè)公司”的前三位。

能讓孫宏斌落淚、許家印自己下場(chǎng)造車，F(xiàn)F沒幾把刷子肯定騙……不對(duì)，征服不了這些中國(guó)最精明的商人。

即便FF91還遙遙無期，即便FF要投身B端，賈躍亭還是有著讓中國(guó)股市為之興奮的能力。一個(gè)多月前，F(xiàn)F宣布要和美國(guó)US Hybrid公司合作，要在US Hybrid目前正在開發(fā)的新能源產(chǎn)品中使用FF的電力總成系統(tǒng)。

消息一出，作為US Hybrid股東的江蘇德威新材應(yīng)聲漲停，并一度出現(xiàn)了四次漲停。FF在官方社交平臺(tái)中表示：“對(duì)于合作伙伴股東的利好表示感到振奮。”

這種能在萬里之外影響太平洋對(duì)岸股票的能力，除了賈躍亭老師，也就只有你手中的瑞幸咖啡能夠如此神通了。

這還只是FF在三電系統(tǒng)探索合作模式釋放出來的威力。要是將那些深度學(xué)習(xí)的汽車AI、三電機(jī)雙驅(qū)動(dòng)形式都給合作伙伴“賦能”了，那真的可以在新能源汽車企業(yè)圈子里“生態(tài)化反”了。

如果真有這么一天，那賈躍亭不是下周回國(guó)的問題，而是華麗轉(zhuǎn)身的問題。依我一個(gè)賈粉所見，那些還持有賈躍亭36億美元債務(wù)的債權(quán)人們，多少有些短見。

如果大家一條心，將身家性命系在FF身上，讓破產(chǎn)重組順利實(shí)施，F(xiàn)F成功融資，12到15個(gè)月內(nèi)完成IPO，F(xiàn)F91成功在明年下線，那一切問題迎刃而解。還是格局問題——你問我格局有多大？我電腦背后的墻上掛著一幅世界地圖，你說我格局多大。

好了，說了那么多關(guān)于FF轉(zhuǎn)型汽車供應(yīng)商的事，最后還是總結(jié)一下我這兩位偶像，羅永浩和賈躍亭。

之前說了賈躍亭是站在浪潮尖上的男人，羅永浩是能把浪潮拍死的男人，但是二位老師還是有些共同點(diǎn)的。別人說起來像吹牛的事情，在他們口中就能讓人熱血沸騰；再理智的中年男人，都受不了這兩個(gè)中年男人的魅惑；發(fā)布會(huì)都是他們產(chǎn)品最為巔峰的時(shí)刻。

如果非要計(jì)較兩位老師的不同，羅永浩就像是新東方老師一樣，用段子讓你欲罷不能；賈躍亭就像是一個(gè)會(huì)計(jì)，算計(jì)的東西都撓得你心癢癢得欲罷不能。賈老師再時(shí)不時(shí)地飚把淚，真的讓人心疼得想抱抱這個(gè)為夢(mèng)想窒息的男人。

而且，和老羅創(chuàng)業(yè)都是“先帝創(chuàng)業(yè)未半而中道崩殂”的感覺不同，賈躍亭除了造車，都是“事了拂衣去，深藏功與名”。作為賈粉，雖然心被他放棄造車的傳言而錘得稀爛，但依然衷心希望他有騎著白馬……不對(duì)，開著白色的FF91，傲然回到我們面前的一天。

話說，你們不會(huì)真的以為我是個(gè)賈躍亭粉絲吧？