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本文作者：羅濤

【懂車(chē)之道 新車(chē)】近日，《懂車(chē)之道》從幾何官方取了一組幾何C的設(shè)計(jì)圖，幾何C是幾何汽車(chē)旗下首款純電SUV，內(nèi)部代號(hào)為GE13，采用了吉利純電專屬GE2.0全新科技平臺(tái)打造。據(jù)了解，幾何汽車(chē)旗下首款純電SUV幾何C將開(kāi)放底層數(shù)據(jù)，成為踐行幾何+開(kāi)放平臺(tái)的首臺(tái)量產(chǎn)汽車(chē)。

看到幾何C，給人的感覺(jué)是十分的前衛(wèi)，很有未來(lái)感。由于是純電動(dòng)車(chē)，新車(chē)采用了封閉式進(jìn)氣格柵，同時(shí)新車(chē)采用了吉利家族量子銀盾車(chē)標(biāo)，新車(chē)還采用“一字型”LED大燈，整個(gè)造型設(shè)計(jì)起來(lái)是十分的犀利。幾何C前保險(xiǎn)杠的兩側(cè)的氣簾有著類似進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)一般在跑車(chē)上比較常見(jiàn)，不僅能降低風(fēng)阻，還有利于前輪的散熱，提升車(chē)輛的整體性能。

幾何C的側(cè)身有著流暢而富有肌肉感的線條，搭配時(shí)下流行的懸浮式設(shè)計(jì)，看上去十分動(dòng)感。前高后底”的車(chē)頂線條塑造出俯沖的態(tài)勢(shì)，進(jìn)一步提高車(chē)身對(duì)于觀感的視覺(jué)沖擊力。輪轂造型設(shè)計(jì)起來(lái)也是十分的炫酷。

車(chē)身尾部造型設(shè)計(jì)起來(lái)也是很動(dòng)感，整個(gè)尾部也是顯得很前衛(wèi)。尾部采用了貫穿式的LED尾燈，燈體長(zhǎng)達(dá)1.2米，共包含216顆LED燈源，點(diǎn)亮后非常有辨識(shí)度。后包圍則是采用黑色護(hù)板加以裝飾。

根據(jù)此前曝光的消息，幾何C在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下，續(xù)航里程為520km，電池系統(tǒng)能量密度183.23Wh/kg。同時(shí)，幾何C搭載了ITCS3.0電池智能溫控系統(tǒng)，該系統(tǒng)可將電池單體溫差控制在±2℃以內(nèi)。

據(jù)悉，幾何C絕不只是看起來(lái)很科技，作為開(kāi)放底層數(shù)據(jù)，踐行幾何+開(kāi)放平臺(tái)的首臺(tái)量產(chǎn)汽車(chē)，幾何C的產(chǎn)品實(shí)力不容小覷。智能網(wǎng)聯(lián)方面，幾何C將應(yīng)用吉利在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的最新技術(shù)成果，搭載吉利自主研發(fā)的“智感循跡無(wú)人駕駛系統(tǒng)”，它是國(guó)內(nèi)首個(gè)結(jié)合車(chē)端、云端、場(chǎng)端，未來(lái)準(zhǔn)備搭載5G，全路況、全場(chǎng)景、無(wú)縫高速連接的自動(dòng)駕駛技術(shù)，這也將是幾何首款擁有此項(xiàng)技術(shù)的量產(chǎn)新車(chē)。

要知道，燃油車(chē)的換代周期一般是5-7年，新能源車(chē)型的換代速度更快，新車(chē)可能兩三年就“落伍”了，幾何C可持續(xù)迭代升級(jí)的功能則有可能打破這個(gè)魔咒，這意味著，幾何C能夠一邊構(gòu)建并完善無(wú)人駕駛技術(shù)場(chǎng)景，一邊從幾何+平臺(tái)上吸收行業(yè)專家和資深用戶的想法和創(chuàng)意。

幾何C就像一個(gè)可喂養(yǎng)的純電新寵一樣，持續(xù)自我進(jìn)化，始終走在行業(yè)前沿。有關(guān)于這款車(chē)的最新消息《懂車(chē)之道》會(huì)進(jìn)一步關(guān)注。（圖：來(lái)源網(wǎng)絡(luò)；文：懂車(chē)之道 羅濤 編輯）

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