日前從官方獲悉，廣汽新能源再推新品，此次上市的是Aion LX 70 Lite車型，其價(jià)格為22.96萬(wàn)元。這是一款針中級(jí)SUV市場(chǎng)而來的高端純電車型，其可以實(shí)現(xiàn)整車520km超長(zhǎng)續(xù)航。

Aion LX 70 Lite同樣來自廣汽新能源的全新純電平臺(tái)GEP2.0，車身采用鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度與輕量化的融合，底盤采用航空級(jí)鋁合金材料。使用最新一代CATL 811三元鋰電池技術(shù)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)則選用一套深度集成的前后雙高性能“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)，并具備輕量化和強(qiáng)度兼顧的鋼鋁混合車身架構(gòu)。

動(dòng)力上，Aion LX 70 Lite采用的高性能電機(jī)，峰值功率135KW，峰值扭矩300N?m，功率密度5.1KW/kg，百公里加速7.8秒，底盤方面，新車采用前麥弗遜/后五連桿懸掛，前懸架轉(zhuǎn)向節(jié)和下擺臂采用鋁合金材質(zhì)，讓簧下質(zhì)量降低，進(jìn)一步提升操控和穩(wěn)定性。另外，Aion LX 70 Lite的百公里電耗在15.5kWh，就用車成本而言，它百公里的費(fèi)用在15塊左右，更低于傳統(tǒng)燃油車。

大咖點(diǎn)評(píng)：Aion LX 70 Lite的推出，讓持續(xù)關(guān)注的消費(fèi)者們更有選擇權(quán)，動(dòng)力與續(xù)航的提升令產(chǎn)品力更具性價(jià)比。

日前，從相關(guān)渠道獲得了幾何汽車旗下首款純電動(dòng)SUV車型——幾何C的渲染圖。據(jù)悉，幾何汽車將打造一個(gè)名為“幾何+”的全新平臺(tái)，該平臺(tái)能使車輛具備持續(xù)自我進(jìn)化的能力，幾何C將是該平臺(tái)下的首款量產(chǎn)車型。此外，根據(jù)此前的申報(bào)信息顯示，幾何C未來將提供400km和520km續(xù)航版本的車型。

外觀方面，幾何C前大燈采用“一字型”矩陣設(shè)計(jì)，共包含80顆LED光源，確保在夜間或者進(jìn)入隧道后駕駛員擁有更好的視野，提升了行車安全性。側(cè)面來看，幾何C整體線條非常流暢，并且采用了時(shí)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，同時(shí)還有與車身同色的隱藏式門把手。此外，幾何C還在多處加入了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，據(jù)官方介紹，幾何C的風(fēng)阻系數(shù)僅為Cd0.273，以此來增加續(xù)航里程。

車尾部分，幾何C采用了貫穿式的LED尾燈，不但科技感十足，而且點(diǎn)亮后非常有辨識(shí)度。據(jù)此前消息顯示，幾何C尾部的貫穿式尾燈燈體長(zhǎng)達(dá)1.2米，共包含216顆LED燈源。同時(shí)，尾燈上方鑲有幾何汽車“GEOMETRY”英文。

動(dòng)力方面，幾何C所搭載電機(jī)的最大功率為150kW（204Ps），動(dòng)力電池來自于寧德時(shí)代。值得一提的是，幾何C將采用ITCS3.0電池智能溫控系統(tǒng)、熱泵空調(diào)系統(tǒng)、車身輕量化等技術(shù)，在低溫環(huán)境下能使續(xù)航里程提升20%左右。此前的申報(bào)消息顯示，幾何C將提供400km和520km兩種續(xù)航版本供選擇。

大咖點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)在純電SUV的選擇越來越多，若想從中脫穎而出并不易，從目前透露的消息來看，幾何C還是擁有一定實(shí)力的。

近日海外媒體曝光了一組雪佛蘭全新Suburban RST車型路試諜照?qǐng)D，據(jù)海外媒體透露，新車起售價(jià)預(yù)計(jì)為61,095美元（約為43萬(wàn)人民幣），并有望在今年年內(nèi)正式亮相。

新車預(yù)計(jì)將搭載一臺(tái)5.3L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配10速手自一體變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。新車前臉采用了炭黑格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)裝配了矩陣式LED燈組。

尾部則選用了隱藏式排氣布局，尾門上方還標(biāo)有RST車型專屬標(biāo)識(shí)。此外，新車還有望提供7座以及5座布局可供消費(fèi)者選購(gòu)，未來新車也將繼續(xù)與日產(chǎn)途樂等車型競(jìng)爭(zhēng)。

大咖點(diǎn)評(píng)：大排量SUV在中國(guó)市場(chǎng)非常不現(xiàn)實(shí)，但有生之年確實(shí)想擁有這樣一輛尺寸夠大的V8硬漢，開著足夠爽！

從江鈴福特乘用車官方獲悉：4月25日，2020款撼路者將通過直播的方式開啟預(yù)售。新車相較現(xiàn)款車型最大的變化就是換搭了全新2.3T+10AT的動(dòng)力系統(tǒng)。這套動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)在福特Mustang“野馬”上使用，撼路者將成為福特國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品中首款搭載2.3T的車型，未來國(guó)產(chǎn)探險(xiǎn)者也將搭載。

新款撼路者搭載滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)由長(zhǎng)安福特生產(chǎn)，最大功率為202kW，相比現(xiàn)款2.0T在功率方面提升了20kW，扭矩方面參考目前進(jìn)口的探險(xiǎn)者，預(yù)計(jì)將達(dá)到400N.m，相較現(xiàn)款提升40N.m。傳動(dòng)系統(tǒng)由現(xiàn)款的6速手自一體升級(jí)為10速手自一體變速箱。

新款撼路者整體造型與現(xiàn)款車型保持一致，新增SPORT運(yùn)動(dòng)版車型，前格柵內(nèi)部采用黑色網(wǎng)格狀設(shè)計(jì)，前機(jī)蓋新增黑色“EVEREST”字樣裝飾。新車車身側(cè)面前翼子板處帶有10速自動(dòng)變速箱標(biāo)識(shí)，運(yùn)動(dòng)版車型還配備了熏黑輪轂。車尾部門無明顯變化，排氣依然為單邊單出，運(yùn)動(dòng)版車型帶有SPORT標(biāo)識(shí)與黑色飾板。新車內(nèi)飾方面僅檔位加入了背光燈，加減擋的方式進(jìn)行了調(diào)整。

大咖點(diǎn)評(píng)：動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)后，新款撼路者無論是在越野還是日常駕駛層面上都有不少進(jìn)步，值得期待。