SUV頭等艙！試駕東風(fēng)啟辰啟辰星
外觀硬朗 優(yōu)勢大
新車采用V-Galaxy星空家族前臉，大尺寸的進(jìn)氣格柵上布置了電鍍星鉆裝飾，引擎蓋上的啟辰汽車標(biāo)識呼應(yīng)“V”形的中網(wǎng)開口，別致的LED大燈為雙主透鏡設(shè)計。
啟辰星雙色設(shè)計的車身，線條簡潔干練。車身側(cè)面，采用了黑色高光膜組成隱藏D柱的設(shè)計手法，使得車身上半部分更顯整體，車窗周圍和門下護(hù)杠則加入鍍鉻裝飾。車尾部分具有V形元素的貫穿式尾燈設(shè)計非常舒展，雙邊單出的排氣管由鍍鉻裝飾包裹，又很顯運(yùn)動。
內(nèi)外內(nèi)飾配置“頭等艙”
基于攝像頭+毫米波先進(jìn)的技術(shù)融合方案，新車配備有15顆雷達(dá)和6個攝像頭，覆蓋了用車全場景。新車搭載的智能輔助駕駛系統(tǒng)，擁有全速域ACC智能自適應(yīng)巡航、FAP自動泊車輔助系統(tǒng)、FEB預(yù)碰撞智能剎車輔助等功能，實(shí)時監(jiān)測道路碰撞可能，并給予警告，提供高級別的智能輔助駕駛，以緩解駕駛疲勞。
新車搭載的零重力座椅，尤其是舒適度很高的女王副駕座椅，充分考慮了女性的乘車感受和需求，提供周到、全面的乘坐體驗(yàn)。當(dāng)然，主駕座椅也貼心地設(shè)計了“一鍵休閑”模式，開啟后可自動將靠背后仰并開啟按摩功能，適合停車小憩一下。
乘坐空間上，可以說啟辰星還是比較寬裕的，要知道，我們熟知的奧迪Q5L，其寬度也只是1893mm而已。并且，啟辰星的后排座椅靠背具備兩級可調(diào)和可純平放倒功能，后排中央地臺為全平，即使長時間乘坐也不會感到不適。
動力強(qiáng)勁 放心開
由于48V輕混系統(tǒng)具備15km/h以下滑行停機(jī)、能量回收和怠速再啟動等功能，這就使得啟辰星燃油經(jīng)濟(jì)性變得更為出色，官方資料顯示，其綜合油耗僅為6.1-6.7L/100km。
得益于前麥弗遜后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)和200mm的離地間隙，新車在多種路況下的通過性和濾震效果都很出色，同時升級版的轉(zhuǎn)向EPS技術(shù)，又保證了舒適的轉(zhuǎn)向手感。開這樣的車，完全可以放寬了心。
讓人放心的還有，新車采用的是中高級車標(biāo)準(zhǔn)打造的Zone Body區(qū)域組合車身，乘客艙高強(qiáng)鋼占比94%，乘客艙關(guān)鍵零件全部使用1.2GPa以上鋼材，占乘客艙骨骼件37%，為行業(yè)領(lǐng)先水平。而獨(dú)特的多通道區(qū)域車身撞擊緩沖結(jié)構(gòu)設(shè)計，又能高效吸收沖撞力，有效減少車體變形，全方位滿足全車乘員安全防護(hù)需求。
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