4月13日,長(zhǎng)安新能源在線上發(fā)布了旗下E家族第二款新車——奔奔E-Star,定位于一款純電動(dòng)微型車,此次上市共推出兩款車型,其中心動(dòng)版6.98萬(wàn)元、心悅版7.48萬(wàn)元。此外,長(zhǎng)安新能源還為消費(fèi)者提供了9999元首付、36期分期付款的政策,極大程度上減輕了疫情之下消費(fèi)者的購(gòu)車壓力。另外,3年6萬(wàn)公里以內(nèi),可享4折保值無(wú)憂服務(wù)等金融政策。
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首先我們來(lái)聊聊純電動(dòng)微型車,最大的特點(diǎn)是價(jià)格普遍不高,購(gòu)車壓力??;體格小巧,適合城市道路穿行,停車方便;在搖號(hào)城市能直接上牌。隨著消費(fèi)升級(jí),不少有車一族也會(huì)選擇添置一輛經(jīng)濟(jì)、便捷的小車作為通勤代步的備用車,純電動(dòng)微型車正好能滿足這一需求。
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在如今新能源汽車日漸成熟,市場(chǎng)上也推出了不少純電動(dòng)微型車,那么,此次上市的奔奔E-Star又有哪些過(guò)人之處呢?咱們接著往下看。
設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)激進(jìn),越級(jí)搭載雙聯(lián)屏
相比上一代長(zhǎng)安奔奔,奔奔E-Star在設(shè)計(jì)上有了更多創(chuàng)新突破,新車還引入了仿生式設(shè)計(jì),尤其是前臉部分,官方稱之為一體式逐浪前臉設(shè)計(jì),搭配鯊耀式LED前大燈以及前包圍兩側(cè)的綠色魚(yú)鰓式造型,賦予整個(gè)前臉靈動(dòng)的氣息。車身側(cè)面采用了俯沖式腰線設(shè)計(jì)以及刀鋒鋁合金輪轂,整體風(fēng)格與純電動(dòng)微型車一貫的可愛(ài)風(fēng)完全不同,雖然身形小巧,但奔奔E-Star明顯更具氣勢(shì)。對(duì)于純電動(dòng)車來(lái)講,空間或許不是消費(fèi)者重點(diǎn)考慮的,但由于較小的機(jī)械空間和2410mm超長(zhǎng)軸距,奔奔E-Star車內(nèi)足以配備真五座座椅,要知道而該級(jí)別車型基本上都只能座四人。進(jìn)入車內(nèi),最吸引眼球的莫過(guò)于10.25英寸一體式高清液晶雙聯(lián)屏,該設(shè)計(jì)最先在奔馳S級(jí)上運(yùn)用,極大提升車內(nèi)的科技感。奔奔E-Star上的液晶屏幕還提供多種主題選擇模式,滿足用戶個(gè)性化需求。值得一提的是,新車還配備了自帶P檔功能的自復(fù)位旋鈕電子換擋,同樣是同級(jí)中難得的配置。如今汽車越來(lái)越智能,作為日常代步車的奔奔E-Star在智能化方面也有不少驚喜。車內(nèi)配備的“悅聯(lián)”智慧互聯(lián)系統(tǒng),支持深度語(yǔ)音交互,另外除了導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、互聯(lián)網(wǎng)音樂(lè)、電臺(tái)、地圖服務(wù)等基本功能外,奔奔E-Star還可通過(guò)手機(jī)APP,實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程預(yù)約充電控制、車輛隨時(shí)查詢以及車聯(lián)診斷等功能,讓車主隨時(shí)掌握車輛狀態(tài)甚至控制車輛。高鐵品質(zhì)電驅(qū),動(dòng)力續(xù)航充足
或許有不少人會(huì)將純電動(dòng)微型車跟老年代步車混為一談,但事實(shí)上,前者的制造標(biāo)準(zhǔn)跟我們常見(jiàn)的汽車無(wú)異,而出自老牌汽車廠商的更是會(huì)有較高的品質(zhì)保障,像長(zhǎng)安奔奔車型,不說(shuō)你可能也沒(méi)想到,事實(shí)上該車型已有14年的歷史,這意味著長(zhǎng)安具備充足的微型車設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn),加上如今先進(jìn)的工藝水平,奔奔E-Star也因此擁有了航空品質(zhì)電池、高鐵品質(zhì)電驅(qū)。奔奔E-Star搭載的三合一集成電驅(qū)系統(tǒng),最大功率達(dá)55kw,最大扭矩達(dá)170N?m,其0-50km/h加速時(shí)間僅需4.7s,屬于同級(jí)領(lǐng)先水準(zhǔn)。至于我們最關(guān)心的續(xù)航能力方面,奔奔E-star的NEDC工況續(xù)航里程達(dá)到301公里,充分滿足日常代步需求。而如果想要開(kāi)去更遠(yuǎn)的地方,奔奔E-star也提供直流快充,30分鐘電量可從30%充到80%。不過(guò)選擇該車型的用戶相信也不會(huì)想用來(lái)跑長(zhǎng)途,城市通勤才是奔奔E-star的“主戰(zhàn)場(chǎng)”。更貼近受眾需求,科技配置優(yōu)勢(shì)強(qiáng)勁
在純電動(dòng)微型車市場(chǎng)上,其實(shí)已有不少熱門(mén)車型,比如長(zhǎng)城歐拉R1、比亞迪e1、奇瑞新能源eQ1等等,而且各自都有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。像長(zhǎng)城歐拉R1,續(xù)航高達(dá)351km;比亞迪e1則有比亞迪e平臺(tái)加持,起售價(jià)低至6萬(wàn)以下;而奇瑞新能源eQ1則具備更加極致的小巧車身,便利性更高。相比之下,奔奔E-star似乎選擇了更加均衡的定位,續(xù)航、定價(jià)方面都更加貼近純電動(dòng)微型車受眾的需求,而在科技配置和內(nèi)飾方面,像標(biāo)配LED大燈、車內(nèi)液晶雙聯(lián)屏、“悅聯(lián)”智慧互聯(lián)系統(tǒng)等等,更加注重用戶日常通勤用車體驗(yàn),直擊用戶痛點(diǎn)。長(zhǎng)安汽車是較早一批入局新能源汽車領(lǐng)域的車企,并憑借逸動(dòng)EV以及奔奔EV兩位“老將”打天下,但早年消費(fèi)者對(duì)新能源車的接受程度不高,長(zhǎng)安新能源的表現(xiàn)一直不溫不火。
而近年來(lái),隨著長(zhǎng)安新能源E系列的推出,旗下新能源車型無(wú)論在顏值還是產(chǎn)品力方面都帶來(lái)了全面革新,去年11月末,長(zhǎng)安新能源E-Pro已經(jīng)率先上市,開(kāi)啟了E系列的產(chǎn)品序列。如今奔奔E-Star的上市將進(jìn)一步擴(kuò)展E系列的產(chǎn)品陣容,根據(jù)規(guī)劃,長(zhǎng)安新能源還會(huì)在今年推出兩款E系列新車型——E-Life和E-Rock,長(zhǎng)安新能源將依托E系列將再次沖擊主流新能源汽車陣營(yíng)。
說(shuō)回此次上市的奔奔E-Star,新車采用了表現(xiàn)力十足的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,內(nèi)飾配置更是為用戶提供了越級(jí)的科技體驗(yàn)。而考慮到電動(dòng)車補(bǔ)貼退坡、二手車貶值等問(wèn)題,長(zhǎng)安新能源此次推出的3年6萬(wàn)公里4折保值回購(gòu)服務(wù)還是給消費(fèi)者提供了不少保障,讓奔奔E-Star稱得上是“同級(jí)最保值電動(dòng)車”。