6月2號，2018（第二十二屆）深港澳國際汽車展覽會在深圳會展中心盛大開幕，捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯手榮耀亮相。我們有機會采訪到捷豹路虎的高層胡波先生和滿林先生，以下為專訪實錄。

胡波：各位大家好，今天展館內的銷售氣氛已經十分濃烈，感謝新老朋友來我們展臺，我叫胡波，負責捷豹和路虎品牌的市場業(yè)務。

滿林：我是滿林，負責南區(qū)的銷售和市場。

胡波：今天我們倆來聊一聊大家對捷豹路虎感興趣的話題，不管是關于南區(qū)或者深圳的，請暢所欲言。

Q1:捷豹I-PACE和E-PACE都是我們很關注的車型，這兩款車型與華南市場的消費者有什么契合度？不知道您對深圳車展有什么預期？

胡波：捷豹I-PACE和E-PACE對于捷豹品牌來說非常重要。因為從傳統(tǒng)意義上說，捷豹以往并沒有SUV，而更多是一個跑車、轎車的英倫品牌。兩年前，捷豹推出了旗下第一款SUV 捷豹F-PACE，隨著捷豹I-PACE和E-PACE的推出，共同組成了捷豹PACE家族。這次隨著另外兩個家族成員成員，捷豹I-PACE和E-PACE的加入，捷豹PACE家族就有了三款風格迥異，定位不同客戶群體的，差異化的SUV車型選擇。

捷豹F-PACE是我們的第一款轎跑SUV，它是一款中大型產品，而今年即將上市的捷豹I-PACE和E-PACE實際上充實了這個家族，讓捷豹轎跑SUV的家族系列更具特色。比如，它搭載了兩種不同的動力總成，既有傳統(tǒng)的內燃發(fā)動機，也有純電；同時，還有大豹子——捷豹F-PACE和家族中“最年輕”的成員，小豹子——捷豹E-PACE。從動力總成、尺寸、定位、科技配套上，捷豹PACE家族可以說是豐富多彩，能夠滿足不同消費群體。特別對于年輕的85后、90后，捷豹E-PACE這樣充滿動感和駕駛樂趣又很實用的小豹子，將會是他們的首選。而對于那些喜歡玩車，喜歡滿滿科技感的IT精英、科技精英（特別在深圳猶為眾多）來說，捷豹I-PACE會是很棒的選擇。在北京車展亞洲首秀后，我們發(fā)現捷豹I-PACE的潛客名單上，有很多類似騰訊公司、大疆公司的高級管理人員在關注這款新車。所以這款新車特別適合在深圳這樣的科技前沿和新時代的創(chuàng)業(yè)之都，并找到合適的族群。捷豹I-PACE和E-PACE的推出，令捷豹PACE家族進一步發(fā)展壯大，并且能夠有不同的產品針對不同的細分市場。尤其面對南區(qū)市場，既有適合捷豹E-PACE的年輕時尚，注重生活的群體，又有適合捷豹I-PACE的科技精英、創(chuàng)業(yè)精英，還有適合捷豹F-PACE的追求個性與實用性平衡的族群。應該說，捷豹PACE家族特別能夠滿足南區(qū)的市場需求。

滿林：剛剛您問到對這次深圳車展的期望。按照剛才胡總的思路，從產品的角度而言，從去年到今年，捷豹和路虎品牌的產品線上增加了幾款細分車型，豐富了面向中國市場的產品序列，對于南區(qū)而言，意味著能夠滿足南區(qū)客戶需求的車型選擇更多了。

第二，大家都知道，前一段時間國家有關進口車關稅下調的政策，捷豹路虎在此次深港澳車展之前，已經全面下調了旗下在華銷售的進口車型。

基于這兩個有利條件，我們對于本次車展的銷售還是有合理的增長預期的。

Q2：現在的市場越來越的年輕化，捷豹路虎對于這樣的市場有什么看法？對面向年輕化的消費群體的車型的推出，和營銷網絡方面有什么舉措？

胡波先生：您說得非常對，整個汽車市場消費客群的年輕化是一個趨勢。我覺得我們有幾個舉措：第一，我認為年輕是一種心態(tài)，它不僅是一個年齡層的年輕化，更重要的是大家購車心態(tài)的年輕化。所謂購車心態(tài)的年輕化體現在幾個方面，第一是希望這個產品更有個性，不是所有人的、千篇一律的選擇。在這一點上，不僅是年輕人，相對比較年齡大一點的成熟消費者也會有這種心態(tài)。而捷豹和路虎品牌其實特別符合這個潮流趨勢，因為我們的兩個品牌本來就是一個不拘一格的，不從眾，不隨波逐流，本身就很有個性。就拿路虎來說，今年是路虎品牌70周年的重要時刻，1948年路虎的第一代車型是在阿姆斯特丹車展上展示的，到今年正好是70周年。70年來，路虎的品牌取得了長足的進步，在目前的汽車市場尤其是中國汽車市場上，我認為路虎品牌是非常有競爭力的，主要是由于SUV的流行。目前中國汽車市場上銷售的產品中50%都是SUV，而路虎作為一個英國豪華全地形SUV品牌，70年以來沒有做別的事情，就是開發(fā)和生產SUV車型，真正做到了不忘初心，這個在汽車行業(yè)是非常難能可貴的。

其實，我們特別不愿意把路虎叫SUV車型，我們更希望強調路虎是豪華全地型車型，因為路虎的核心技術就是它的全地型反饋技術，而其實是特別符合現在的消費群體或者是年輕化的消費群體的需求。大家并不滿足于僅僅開車上下班，也希望在周末去短途旅游，甚至在休假的時候能夠開著愛車，去更遠的地方，去一個更加自然的環(huán)境，擁抱大自然，放松身心，呼吸新鮮空氣，而路虎恰恰給了大家這種能力，不管地形多復雜，它都能幫助你駕馭。這正式基于路虎70年的經驗積累，通過全地型反饋系統(tǒng)，令車輛能夠對各種路面情況進行精準判斷，并將信息反饋到車輛的硬件、軟件、和電子系統(tǒng)，自行作出判斷，用最適合的駕駛模式幫助車主通過復雜地面。所以這種科技真正做到了以人為本，讓科技服務于駕駛者的初衷，讓科技實現放飛自我，展現個性。

第二是從造型、從設計上說，無論是捷豹還是路虎，我敢肯定如果你跑進一個車庫或者停車場，只要有一輛我們的車停在那里，是很容易辨別的。捷豹和路虎身上的設計的基因，代代傳承的設計元素是非常明顯的，它的識別度很高，因為它所有的線條設計都是有傳承的。路虎品牌今年是第70年，捷豹品牌起源于1935年，所以歷史更長。而縱觀車型發(fā)展，你會發(fā)現捷豹和路虎是真正做到每一代車跟上一代都有傳承，每一代車都能找到上一代車的基因的，在這個商品和設計同質化的時代，這樣的品牌不是很多，很多汽車品牌隨著管理層、設計師的更迭，設計理念就消失了，沒有辦法繼續(xù)傳承。當今汽車市場這么多產品可以選擇，為什么要選捷豹或路虎，就是因為總有那么一個群體，不想隨波逐流，想要有自己的個性。所以今年捷豹也特別推出了新的市場主題，馭?我所欲，這是一種態(tài)度，剛才說年輕是一種心態(tài)，而選擇不隨波逐流，選擇獨特的個性，則體現的是自己的態(tài)度。

Q3：您剛才說今年是路虎品牌的70周年，我比較好奇路虎品牌今年在中國市場會有什么樣的活動，或者說在華南大區(qū)有什么活動？

胡波：無論是中國市場還是華南大區(qū)我們都為消費者準備了很多豐富多彩的活動，今年路虎有兩個大型的品牌體驗活動，有一個已經啟動，還有一個馬上就會開啟。

從今年的春分時節(jié)路虎就和吳尊一起，啟動了路虎中國最美24節(jié)氣的品牌活動，相信滿總也在南區(qū)帶領經銷商伙伴如火如荼地推廣中。為什么要把路虎和24節(jié)氣這樣一個很中國味的、很傳統(tǒng)的東西結合起來？因為路虎的品牌精神就是鼓勵你探索自然，擁抱自然，達到人車自然地和諧共存的境界。而我們覺得24節(jié)氣凝聚了中國古老智慧的集合，它體現了食物、養(yǎng)生、跟自然環(huán)境的和諧。其實每一個節(jié)氣都有很多習俗的講究，尤其是南方特別是廣東一帶很注重養(yǎng)生，在不同的節(jié)氣要喝不同的湯，煲不同的料，這就是一種古老智慧的體現，使人和自然通過食物達到聯結。所以我們鼓勵路虎的車主，在各種節(jié)氣中，開著心愛的路虎車去探索自然，擁抱自然，達到養(yǎng)生、探索和人、車、自然的平衡。這個活動一直在持續(xù)不斷的進行中。

第二，路虎有一個品牌活動叫發(fā)現無止境，是2011年啟動的，今年已經是第七年了。我們馬上也將開始這個項目，但每一年都有不同的主題，今年的發(fā)現無止境會跟第16個節(jié)氣——秋分結合起來，我們將與《國家地理》雜志合作，去考察展現中國最美24節(jié)氣的地點，究竟是遠在北邊的漠河還是中國大陸最南端的徐聞縣，我們想與路虎一起去發(fā)現。我們希望把中國豐富多彩的人文地理、風土人情、美食美景通過發(fā)現無止境的活動帶給我們的車主，鼓勵大家更多的探索大自然。當然這樣的探索還需要面對中國復雜的地理環(huán)境，比如把車開到徐聞縣就會經過砂石路面，這時候路虎的全地型技術就能夠充分發(fā)揮了它的功能，不需要你有非常好的駕駛技巧，你就可以如履平地地到達目的地。

通過這路虎發(fā)現中國最美24節(jié)氣和第七屆路虎發(fā)現無止境活動，我們將帶給你切實的品牌體驗?，F在的數字時代，大家每天要花大量時間面對手機，慢慢地，我感覺生活有時候已經完全數字化了。但其實，生活還有詩和遠方，所以路虎負責的是遠方這件事。

Q4：針對最近特別熱門的關稅下調政策，捷豹路虎作出了什么舉動？

胡波：進口車整車和零部件進口關稅下調是前幾個禮拜的熱門話題，對于捷豹路虎這樣基本上有50%的銷量來自進口產品的來說當然是重大利好。5月26日捷豹路虎也積極的響應了國家進口整車和零部件關稅下調的政策，對旗下進口車型的市場指導價做了全面調整，讓利于消費者。但是我覺得這個利好不僅僅是針對企業(yè)的，更大的利好是對于消費者的，因為產品價格更有競爭力了，同時也讓消費者能夠以一個較低的門檻購買到進口產品。