4月12日，別克全新一代GL8 Avenir正式上市，共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為45.99萬(wàn)元-52.99萬(wàn)元。

GL8 Avenir外觀部分對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，內(nèi)飾方面采用了全新的一體化智能座艙設(shè)計(jì)，座椅布局方面在七座版的基礎(chǔ)上增加了六座與四座版本車型，豪華感進(jìn)一步提升。

外觀方面，新車在原有車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，搭配上獨(dú)有的梅洛酒紅車身顏色，效果顯著。車身尺寸方面，GL8 Avenir艾維亞六座版的長(zhǎng)寬高分別為5219mm*1878mm*1799mm，軸距為3088mm。

別克為GL8 Avenir車型配備了專屬的立體網(wǎng)狀格柵，營(yíng)造了向外側(cè)擴(kuò)張的視覺(jué)效果。同時(shí)新款車型裝備了矩陣式全LED大燈，根據(jù)路況和車速的不同，能夠?qū)崿F(xiàn)8種智能照明模式。搭載的ADB防眩目遠(yuǎn)光功能，擁有18個(gè)遠(yuǎn)光照明分區(qū)，配合高清寬視前向攝像頭，有效保障夜間行車安全。

配置方面，可以說(shuō)是應(yīng)有盡有了，其中最值得一提的是，新車還搭載了別克eConnect 3.0互聯(lián)系統(tǒng)和新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)。其中eConnect 3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，整合了全液晶儀表、中控屏、HUD平視顯示屏等硬件以及智能語(yǔ)音交互和觸屏操控等技術(shù)，以上三個(gè)屏幕，不僅各自可以獨(dú)立顯示內(nèi)容，互相之間還可以互聯(lián)互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了多屏互聯(lián)、多維交互一體化。另外，別克eConnect 3.0還支持9個(gè)核心控制模塊通過(guò)OTA進(jìn)行遠(yuǎn)程升級(jí)，比如車載娛樂(lè)系統(tǒng)、安吉星模塊、智能駕駛控制模塊，甚至包括博世iBooster制動(dòng)助力器。

而智能駕駛輔助系統(tǒng)包含20項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)，并支持FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)，其中硬件上就包括：帶有全新的識(shí)別芯片的高清前置攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)以及4顆全景攝像頭；而軟件上，通過(guò)利用上述的硬件可實(shí)現(xiàn)，LCC車道居中巡航系統(tǒng)（支持TJA交通擁堵輔助模式）、DOW開(kāi)門(mén)安全預(yù)警系統(tǒng)、ADB大燈防炫目系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、CMB碰撞預(yù)警以及LCA變道輔助系統(tǒng)等，支持FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)。

全新一代別克GL8 Avenir艾維亞配備了專屬的迎賓光毯，在夜晚上下車既能夠提供照明便利，又能夠增加儀式感。

別克GL8作為MPV中的銷量擔(dān)當(dāng)，長(zhǎng)途乘坐的舒適度至關(guān)重要，全新一代別克GL8 Avenir艾維亞同樣重視，新車首次推出“2+2+2”三排六座布局，全車三排座椅均為獨(dú)立扶手座椅設(shè)計(jì)，提升第三排乘客的乘坐舒適性。

針對(duì)第三排乘客，新款車型不僅實(shí)現(xiàn)了獨(dú)立座椅布局，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了160mm的前后調(diào)節(jié)距離，配合上6檔可調(diào)獨(dú)立扶手與146度超大椅背傾斜可實(shí)現(xiàn)幾近半躺姿態(tài)。配置方面像是座椅加熱、通風(fēng)和雙USB充電接口均有搭載。

為了契合商務(wù)和休閑需求，全新一代別克GL8 Avenir艾維亞六座版引入第二排多功能翻折桌板，采用皮革材質(zhì)包覆輔以啞光鍍鉻飾邊，視覺(jué)效果更為出色。

并且在我們?nèi)菀缀雎缘哪_下，全新一代別克GL8 Avenir艾維亞六座版也配備了含絨量高達(dá)74oz的加厚長(zhǎng)絨腳墊，能夠提供更加柔韌舒適的感受。

動(dòng)力方面，全新一代GL8 Avenir艾維亞搭載了一臺(tái)Ecotec 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174kW(260PS)，并在1500rpm便可爆發(fā)出350N·m的峰值扭矩，匹配9速手自一體變速箱，滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。