6月2日，2018深港澳國際車展首日，LEXUS雷克薩斯攜旗下中大型豪華行政級轎車全新ES而來，進(jìn)行華南區(qū)域首發(fā)儀式。雷克薩斯ES是該品牌銷量最大的單一車型，而華南又是該品牌最主要的區(qū)域市場，所以此舉充分表明了其重視程度。

作為LEXUS雷克薩斯的中流砥柱車型，全新ES繼承了旗艦級豪華轎車全新LS的設(shè)計(jì)理念，并被賦予更加前瞻、動感的元素，呈現(xiàn)出優(yōu)雅而運(yùn)動的全新風(fēng)范。

獨(dú)特的縱向紡錘形格柵，配合轎跑車般“低重心+寬輪距”，以及溜背的C柱設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出有別于現(xiàn)款車型的動感氣息。新車車身長度為4975*1866*1447mm，軸距達(dá)2870mm，充分釋放綿長且流暢的車身線條，符合中國消費(fèi)者審美。

內(nèi)飾部分，與旗艦級豪華轎跑全新LC一脈相承，采用“一座掌握”（Seat in Control）設(shè)計(jì)理念。并將傳統(tǒng)技藝與現(xiàn)代創(chuàng)意結(jié)合，用千變?nèi)f化的紋理、線條等元素，營造出山水交融的悠然氣韻。功能性和裝飾性部件則采用了不同材料，在質(zhì)感上形成鮮明對比，展現(xiàn)出包羅萬象的風(fēng)格。

全面加大的車身尺寸和軸距，為全新ES的內(nèi)部空間以及乘坐舒適性提供了有力保證。更低的重心，也讓后排乘客享受到比前代車型更充裕的頭部空間。

全新ES基于GA-K平臺打造，全新開發(fā)的后多連桿式懸掛和大量高強(qiáng)度鋼材的采用，有助于車輛的行駛穩(wěn)定性，因此理論上會比現(xiàn)款更強(qiáng)調(diào)操控表現(xiàn)。全新ES 300h所搭載的全新混動科技，配備了全球量產(chǎn)車型中熱效率出眾（41%熱效率）的全新2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)、全新PCU能量控制單元、全新一代E-CVT電子無級變速系統(tǒng)以及布局更為合理的鎳氫電池組，令人非常期待其動力和油耗表現(xiàn)。

最后，全新ES車系還誕生了30年來首款F SPORT車型——全新ES 260 F SPORT，該車型的外觀更為激進(jìn)，給年輕消費(fèi)者提供了個(gè)性化、多元化的選擇。