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如何用5萬塊錢，配置一輛價(jià)值超過10萬元的入門級(jí)轎車。作為人生第一輛車，座駕不將就，幸福不打烊。
作者 | 小 宛
轉(zhuǎn)眼2020年還剩余260多天，歲末年初這場(chǎng)突如其來的新冠肺炎疫情掀起了“全民抗疫”潮。禁足在家讓我們體驗(yàn)到了久違的幸福家庭生活，同時(shí)也讓我們認(rèn)識(shí)到了擁有一輛車的必要性。
90后、95后年輕一代，經(jīng)過幾年職場(chǎng)磨煉，已慢慢開始擁有自己的生活，對(duì)人生第一輛車的需求也逐漸顯現(xiàn)。不管是為了工作之便，還是為了詩和遠(yuǎn)方；亦不管是一個(gè)背影浪跡天涯，還是一個(gè)小家圍爐夜話，汽車成為平衡工作和生活最好的伙伴。在過去一個(gè)月里，小編身邊就有幾位朋友入手了人生第一輛車。
如果這場(chǎng)疫情壓扁了你的錢袋子，但你又有擁車剛需怎么辦？不用怕，如果用5萬元就能買到10萬元越級(jí)配置的愛車，“兩橫一豎，干就完了”。雖是入門級(jí)轎車，但也要超值放心。作為新車主，最擔(dān)心的莫過于購(gòu)車后車子出現(xiàn)各種意想不到的問題，因此安全實(shí)用、品質(zhì)過硬、結(jié)實(shí)扛造，甚至高保值率等都成為重要衡量指標(biāo)。在入門級(jí)家轎細(xì)分市場(chǎng)中，產(chǎn)品雖不少，但銷量突破百萬輛的鳳毛麟角，吉利全新遠(yuǎn)景是其中一個(gè)。13年126萬用戶信賴，100萬公里的里程背書，讓它在業(yè)界有了最直觀，也最可靠的評(píng)價(jià)—“開不壞”。這些年，吉利汽車不時(shí)成為行業(yè)矚目的焦點(diǎn)。與沃爾沃牽手10年，吉利汽車已不再是當(dāng)時(shí)的吳下阿蒙，而是可以與戴姆勒相提并論的中國(guó)汽車中堅(jiān)力量。十年千億的研發(fā)投入，讓吉利汽車品牌和產(chǎn)品力越來越強(qiáng)，也讓其擁有了與世界汽車巨頭同臺(tái)競(jìng)技的底氣。作為吉利汽車向上突破的基石，全新遠(yuǎn)景之于吉利汽車，打個(gè)比方可能就像天梭之于斯沃琪集團(tuán)，是一款務(wù)實(shí)又不失水準(zhǔn)的經(jīng)典產(chǎn)品，既與歐米茄這樣的高端品牌使用同樣的核心部件，又具有自己的鮮明群體和產(chǎn)品堅(jiān)持。
因此，中國(guó)自主品牌第一輛百萬里程家用車，中國(guó)A-級(jí)轎車市場(chǎng)銷量第一，自主品牌轎車保值率第一…… 當(dāng)榮譽(yù)紛至沓來，遠(yuǎn)景卻能夠當(dāng)仁不讓。“開不壞”，帶給車主最大的安全感和超值的幸福感，這就是全新遠(yuǎn)景最好的注解。在人生的每一個(gè)階段，都有追求幸福的權(quán)力。汽車雖是鋼鐵之軀，但亦有鐵漢柔情。一個(gè)汽車品牌背后承載的希望和溫暖更能引起共鳴和認(rèn)可。其實(shí)幸福就存在于點(diǎn)滴生活里，存在于柴米油鹽中。即使是平凡的人，熟悉的路，遠(yuǎn)景也能讓幸福從此觸手可及。在吉利遠(yuǎn)景“曬里程換新車”活動(dòng)中，筆者讀到兩個(gè)溫馨的小故事。2008年，廣西園林苗木采購(gòu)員鄧林勝，人生第一輛車選擇了吉利遠(yuǎn)景。13年時(shí)間，從只身一人，到五口之家，遠(yuǎn)景陪伴他走過風(fēng)風(fēng)雨雨，也陪伴他不斷遇見生活中的美好。
133萬公里的旅程，是他對(duì)工作和家人的長(zhǎng)長(zhǎng)牽掛，也是遠(yuǎn)景這位忠實(shí)伙伴見證的幸福軌跡。還是2008年，在距廣西2000公里之外、西北黃土高原上的蘭州，第一批吉利遠(yuǎn)景出租車投入運(yùn)營(yíng)。當(dāng)時(shí)，何一民與朋友選擇遠(yuǎn)景，合開了3年。2012年，公司分配，何師傅可以擁有自己的出租車，他還是從大眾、雪鐵龍和遠(yuǎn)景中，選擇了遠(yuǎn)景。
時(shí)至今日，8年時(shí)間，何師傅的遠(yuǎn)景，已經(jīng)在蘭州的兩山一溝間穿梭了100萬公里。5萬多元的置車價(jià)，不到4毛的每公里油耗，證實(shí)了這位出租車司機(jī)的正確選擇，“當(dāng)時(shí)看中的就是它耐用，之前開過，感覺不錯(cuò)，就想看看國(guó)產(chǎn)車到底怎么樣？”除了耐用，這些年遠(yuǎn)景帶給何師傅的感受還有超值，近30天保養(yǎng)一次，每次300元左右，平均每天保養(yǎng)成本不過10元。
何師傅記得有一次，遇到一位小伙子著急趕火車，可時(shí)間已很緊迫，只能選擇最快路線。遠(yuǎn)景果然沒有讓人失望，安全平穩(wěn)送達(dá)，小伙子還給他發(fā)來了道謝和稱贊短信。得到乘客的鼓勵(lì)和認(rèn)可，在工作內(nèi)容枯燥又辛苦的出租車司機(jī)看來，也許就是小小的感動(dòng)和幸福吧！你選擇了我，而我也沒有辜負(fù)你，從此成就一段佳話。自2007年遠(yuǎn)景在寧波基地上市以來，如今銷量已突破126萬輛，并且近3年保持著月均銷量過萬的成績(jī)；遠(yuǎn)景家轎也基本保持著每年一次的升級(jí)改款動(dòng)作，以持續(xù)提升產(chǎn)品品質(zhì)，滿足用戶的消費(fèi)升級(jí)需求。在外觀方面，全新遠(yuǎn)景全系配備吉利第四代純黑車標(biāo)，質(zhì)感和格調(diào)更加高級(jí)。全新的流光立體回紋格柵、16英寸運(yùn)動(dòng)型鋁合金輪轂、全新升級(jí)的LED日行燈組和尾燈，勾勒出整車的動(dòng)感凌厲。
在內(nèi)飾方面，這幾年吉利汽車在工藝和用料上的進(jìn)步有目共睹。即便是作為入門級(jí)家轎的全新遠(yuǎn)景，也絲毫不含糊。手之所及，均是軟質(zhì)包裹材質(zhì)。不管是門內(nèi)把手、扶手箱，還是多功能方向盤和皮質(zhì)座椅，高質(zhì)感的感官體驗(yàn)提升駕乘舒適感同時(shí)，也帶來滿滿的幸福感。按下一鍵啟動(dòng)，全新遠(yuǎn)景NVH的調(diào)教同樣令人信服。細(xì)節(jié)決定品質(zhì)，據(jù)悉其怠速噪音僅為38分貝，研發(fā)實(shí)力由此可見一斑。
在吉利過去投入上千億元研發(fā)當(dāng)中，遠(yuǎn)景這樣的入門級(jí)產(chǎn)品，并沒有被遺忘，因?yàn)檫@也是眾多消費(fèi)者第一次接觸吉利，與吉利結(jié)緣的原因，所以留下好的印象，頗為重要。為保證全新遠(yuǎn)景的耐久可靠性，長(zhǎng)里程開不壞，吉利汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)上精益求精，使其在同動(dòng)力下更省油，同級(jí)別中更耐用；并且需要累計(jì)進(jìn)行超過2.85萬個(gè)小時(shí)的耐久測(cè)試，相當(dāng)于行駛了500多萬公里。此外，MT/CVT變速器、底盤、整車同樣都需要經(jīng)歷耐久試驗(yàn)。同時(shí)，全新遠(yuǎn)景采用高強(qiáng)度籠型車身設(shè)計(jì)，高低溫交叉環(huán)境下四門連續(xù)要進(jìn)行10萬次開關(guān)耐久試驗(yàn)。每輛駛下生產(chǎn)線的全新遠(yuǎn)景，都要通過95道檢測(cè)工序和5300多個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。這一次次的重復(fù)，一個(gè)個(gè)的數(shù)字，體現(xiàn)著全新遠(yuǎn)景對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)守，也代表著全新遠(yuǎn)景為消費(fèi)者構(gòu)筑起幸福的堅(jiān)實(shí)屏障。
結(jié)語：吉利汽車成功的關(guān)鍵，在于對(duì)技術(shù)的精益求精，以及對(duì)品質(zhì)的不懈追求。作為入門級(jí)轎車，“開不壞”的遠(yuǎn)景不是徒有虛名，而是讓第一次擁車的你感受到充實(shí)的超值感、滿足感和幸福感。
