小時候，大多數(shù)的男孩子都會對汽車有著一種莫名的沖動，每次在街頭上走，看見好車總是情不自禁地被它吸引，這種魅力完全不亞于身邊走過一位前凸后翹的小姐姐。而在各類車型里，又大又威武的越野車或SUV就最能吸引我們的眼球了。小時候在我們的小城市里，看不到那些霸道、陸地巡洋艦、大切諾基這樣的豪車，反而是一些國產(chǎn)的SUV構(gòu)成了番茄哥童年的回憶。今天就再帶大家回看一下，那些年，我們國產(chǎn)品牌有哪些經(jīng)典的SUV車型！

番茄哥點(diǎn)評：北京212最早誕生于1965年，是中國最早生產(chǎn)的乘用車，當(dāng)年也是叱咤風(fēng)云的檢閱車。后來在改革開放后，北京汽車和JEEP合作，經(jīng)過1987-1993年的合作，推出了現(xiàn)在這個模樣的北京吉普212汽車，現(xiàn)款的車型，也是番茄哥對于212最早的回憶了。這臺軟頂敞篷的硬派吉普車，再加上硬漢的外形，軍綠色的涂裝，在路上如果見到它，回頭率絕對爆表。

番茄哥點(diǎn)評：當(dāng)年的獵豹，最早一批都是掛三菱標(biāo)的，而后不知道從啥時候開始，換成了長豐的Logo。后來才知道長豐和三菱的關(guān)系，獵豹就是根據(jù)經(jīng)典的帕杰羅V73改造而來的，整體的造型顯得十分威武霸氣，而得益于長豐汽車的軍工背景，大街上相當(dāng)多的公安用車和武警用車也都是這款長豐獵豹，在警車還是普桑、桑旅的年代，能夠看見一輛獵豹的警車，相信從車上下來的人都非同一般。

番茄哥點(diǎn)評：哈弗CUV是當(dāng)年番茄哥認(rèn)識的第一款長城SUV車型，不知道從什么時候開始，大街上長城的SUV車型就越跑越多，而長輩們談起SUV時，也總會提及到長城哈弗這個系列。那個時候，哈弗還叫做HOVER，車標(biāo)還是最老的長城Logo，而車身的尺寸相比現(xiàn)在的緊湊型SUV也是大了不少。當(dāng)年花個十幾萬買輛這么大的SUV車型，可以說是相當(dāng)有面子的事情。

番茄哥點(diǎn)評：以前上學(xué)放學(xué)的時候，總是能看到當(dāng)時暗戀的小女生，一路徑直走向了他爸爸開著的這臺江鈴X6，那臺車地臺很高，她上車還需要踩著踏板上去。走過車旁，被濃濃的尾氣味嗆得難受，而轟隆隆的柴油機(jī)聲音也成為它留給番茄哥最多的回憶。雖然這臺車現(xiàn)在沒有了，但是現(xiàn)在想起柴油SUV，番茄哥首先想到的就是陸風(fēng)X6，只是不知道當(dāng)年的小女孩現(xiàn)在怎樣了呢？

番茄哥點(diǎn)評：雙環(huán)這個企業(yè)很逗，從誕生到倒閉，在抄襲的道路上就沒有停過，在寶馬X5這樣的豪車叱咤風(fēng)云的年代，雙環(huán)SCEO也選擇了山寨一下它。以前番茄哥在路上，看到過很多假“X5”，他們換了寶馬的標(biāo)，但是總覺得哪里怪怪的，好奇的番茄哥就跑到車旁仔細(xì)看兩眼。沒錯，這臺才不是什么X5，不就是雙環(huán)SCEO嗎，哈哈！

番茄哥點(diǎn)評：以前在番茄哥還不太懂車的時候，總是將現(xiàn)代和本田傻傻分不清楚，總算弄明白斜著寫的是現(xiàn)代后，又出來了這臺車——華泰圣達(dá)菲，可是不明白華泰汽車為啥還能掛現(xiàn)代的logo，后來明白了他們之間的“愛恨情仇”后才意識到，這的確是一輛徹頭徹尾的現(xiàn)代SUV，不過現(xiàn)在，華泰早已和現(xiàn)代分道揚(yáng)鑣了。