上汽MAXUS D90 Pro“硬核”登場
今日上汽MAXUS D90 Pro正式上市，為用戶帶來17萬元-28萬元價格區(qū)間越野SUV。上汽MAXUS D90 Pro為消費者提供3種動力總成，3種驅(qū)動形式，多種座椅布局等多達56項個性化配置可選，解鎖個性越野需求。除此之外，上汽MAXUS D90 Pro還有7款基礎車型，包括3款汽油基礎車型，4款柴油基礎車型。超強的動力和全地形硬核越野能力，是上汽MAXUS D90 Pro鮮明的個性。
上汽MAXUS D90 Pro官方指導價格
硬核內(nèi)“芯”有實力
要承載敢闖之野性，這次上汽MAXUS D90 Pro率先搭載面向全球市場研發(fā)的上汽π 2.0T高性能柴油發(fā)動機，采用博世2000bar高壓共軌、霍尼韋爾雙渦輪增壓等領(lǐng)先技術(shù)，集超強動力性、超高穩(wěn)定性、超省燃油經(jīng)濟性和卓越靜音效果于一身，并且領(lǐng)先同級柴油車率先達到國六b排放標準。同時，上汽MAXUS D90 Pro全系搭載口碑極佳的采埃孚8AT手自一體變速箱，齒比綿密，換擋響應更快更平順，起步動力更充沛，柴油版最大扭矩480N·m，汽油版最大扭矩也能達到350N·m。針對越野使用，該變速箱特別設定手動模式下不會主動升擋，確保車輛可以在低擋位獲得較大的扭矩。同時，將變速箱油冷系統(tǒng)前置，進一步強化了變速箱的散熱能力。
在上汽π2.0T Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動機與采埃孚8AT手自一體變速箱配合下，上汽MAXUS D90 Pro最大扭矩480N·m，扭力輸出同級最強，整體表現(xiàn)達到主流3.0T動力水平；最高牽引力可達3.2噸，更可應對100%坡度，翻山越嶺不在話下。此外，強勁動力不再向油耗和噪音妥協(xié)。上汽π2.0T Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動機，采用博世最新一代高壓共軌燃油系統(tǒng)，每個循環(huán)多達八次的燃油噴射，帶來更好的油門響應和燃燒效率，雙增壓柴油機的油耗為8.2L/100km；單增壓柴油機的油耗僅為7.2L/100km，節(jié)油優(yōu)勢突出。
越野隨心 有底氣
一部越野性能出色的座駕，既可從容游走于城市大街小巷，亦可輕松翻山越嶺看遍風景，成為你的“逐夢伙伴”。上汽MAXUS D90 Pro搭載全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)，提供了自動、節(jié)油、運動、雪地、泥地、沙地、巖石七種模式，可應付各種戶外越野路況，做到真正的全地形覆蓋。尤其是巖石模式，扭矩最大可放大2.5倍，車輛前后扭矩達到50：50分配，即便是在干涸的河道、戈壁、陡坡的復雜路況，車輛也能從容應對。
面向高強度越野駕駛的高階玩家，上汽MAXUS D90 Pro還提供包括2H模式、4H高速四驅(qū)模式、4L低速高扭四驅(qū)模式在內(nèi)的分時四驅(qū)模式。以4L低速高扭四驅(qū)模式為例，車輛前后輪扭矩50：50分配，扭矩可放大2.5倍。駕駛者只需根據(jù)路面情況，通過電控旋鈕接通或斷開分動器來進行兩驅(qū)、高速四驅(qū)（可不停車切換）、低速四驅(qū)（需停車切換）的順暢切換。
為進一步提升車輛的脫困能力，有效保障用戶行駛安全，上汽MAXUS D90 Pro全系標配先進的電子限滑系統(tǒng)，四驅(qū)車型則標配可主動預鎖的機械牙嵌式后差速鎖。在挑戰(zhàn)極限沙地越野時，如果輪胎失去附著力開始打滑、空轉(zhuǎn)，電子限滑系統(tǒng)即可快速有效地剎停打滑的車輪，把更多的動力傳遞給有附著力的車輪，在低速狀態(tài)下也能完成轉(zhuǎn)向；在過泥濘路或河流時，如碰到后輪的一側(cè)發(fā)生打滑情況，用戶只需長按啟動按鈕，就能手動對后差速鎖進行鎖止，使兩側(cè)的車輪都可以得到相同的動力。若時速超30km/h（智能四驅(qū)）或60km/h（分時四驅(qū)），處于開啟的狀態(tài)下的差速鎖也將會自動關(guān)閉。
通過崎嶇路面時車內(nèi)是否會出現(xiàn)異響，是考驗車身剛性強弱的一個重要依據(jù)。上汽MAXUS D90 Pro搭載全封閉式梯形強悍車架（尺寸4736×1190×462mm），超高強度鋼占比超過52%，車重減輕更省油，車身關(guān)鍵連接部位還大量采用航空制造領(lǐng)域的激光MIG復合焊接技術(shù)，即使在過搓板路時車內(nèi)也不會有過多雜音，還能夠承受高強度的沖擊，長時間顛簸也不容易變形。
作為越野的精髓所在，底盤的調(diào)校也足以體現(xiàn)上汽MAXUS D90 Pro的越野實力。整車搭載了硬派越野標配的非承載式高強度車身，堅固穩(wěn)定的懸架和純正的硬核SUV沉穩(wěn)運動底盤。車身采用雙叉臂獨立前懸架和五連桿整體橋式后懸架的懸架組合，并配合全新橫向穩(wěn)定桿，橫向剛度大、抓地和抗側(cè)傾性能優(yōu)異，加上德國薩克斯新型減振器、剪式車身懸置系統(tǒng)，增強了整車操穩(wěn)和舒適度，有效過濾掉顛簸路面的沖擊感；再配合EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的手感調(diào)試，轉(zhuǎn)向、回位更精準輕松，崎嶇的山路、泥濘的小道、起伏的雪原、溪流等路況，上汽MAXUS D90 Pro都表現(xiàn)得游刃有余。多方專業(yè)打造，只為最佳通過性，上汽MAXUS D90 Pro接近角28°，離去角25°，縱向通過角20°，最小離地間隙210mm，最大涉水深度800mm，讓你無懼各種復雜路況，輕松涉水、輕松越障過溝，更安全。
智在身、心、耳 很便捷
哪怕身在粗獷戶外，也能擁有精準細膩的舒適駕乘體驗。上汽MAXUS D90 Pro精心匹配上汽阿里最新的斑馬智行3.0系統(tǒng)，讓交互及生態(tài)功能更強大。它具備了語音控制空調(diào)、天窗、音樂、導航等功能，搭載原生高德地圖+智能柔性導航，可實現(xiàn)遠程控制車輛（上鎖/解鎖，啟動/熄火，開啟空調(diào)、加熱座椅，遠程定位尋車等），藍牙鑰匙可臨時授權(quán)他人，加入了更多地圖限速、過路費顯示、天氣動效、車友微信通訊等功能，功能實時在線迭代，出行從此更智能、便捷。
以科技慰藉音樂發(fā)燒友，身外無事，前方山河雋美，耳中樂曲悠揚，最是越野美好時光。上汽MAXUS D90 Pro采用JBL沉浸式立體聲音響系統(tǒng)，12揚聲器+獨立功放，高音嘹亮，中音飽滿，低音澎湃，讓用戶享受真正劇院級聽覺盛宴；搭配ANC主動降噪技術(shù)，通過發(fā)射反向音波抵消車內(nèi)外噪音，有效解決行車噪音問題，縱使身在鬧市，心在天山。在外部配置上，上汽MAXUS D90 Pro搭載無鑰匙進入、電動后備箱位置記憶、后備箱感應等功能，滿足行車需求。
以創(chuàng)新者和引領(lǐng)者的姿態(tài)橫空出世，作為專業(yè)級SUV標桿，上汽MAXUS D90 Pro將改變這一市場格局，既有480N·m的強勁動力，又有全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)打造高通過性和脫困能力，更有上汽品質(zhì)、同級第一的大空間、千人千面的私人定制配置，這些優(yōu)勢都會讓消費者在“野外浪一把”時更加隨心所欲。簡而言之，對于志在四方的“野性”用戶來說，想要來一場卓爾不群的越野體驗，上汽MAXUS D90 Pro是個明智的選擇。
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