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華山論劍 | 新人，新車，新福特

華山論劍V 2020-04-11 08:13:36

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隨著武漢的解封，中國終于進入“后疫情時代”。對于準(zhǔn)備在2020年打一場翻身仗的長安福特來說，已經(jīng)一秒鐘都不想再浪費了。

4月8日和9日，長安福特通過兩場抖音直播，正式宣告全新第六代福特探險者Explorer即將于今年6月登陸中國市場，期間透露了不少關(guān)于產(chǎn)品的“干貨”。

幾乎同一時間，長安福特又官宣：在任職長安馬自達汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理5年后，王金海即將調(diào)任長安福特全國銷售服務(wù)機構(gòu)任執(zhí)行副總裁一職。

產(chǎn)品上根據(jù)計劃持續(xù)推陳出新，用經(jīng)驗豐富的“老將”不斷強化高管隊伍，正在重回賽道的長安福特展現(xiàn)出了極佳的面貌。

老將出馬，長安福特更上層樓？

在2016年摸頂百萬輛之后，連續(xù)經(jīng)歷了3年的調(diào)整。直到2019年4月，長安福特才正式吹響了“反攻”的號角。

當(dāng)天，在“福特中國2.0”發(fā)布會上，福特宣布了全新的業(yè)務(wù)提升計劃，加速公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，聚焦中國市場，進一步兌現(xiàn)“更福特、更中國”的發(fā)展戰(zhàn)略。

作為“福特中國2.0”轉(zhuǎn)型的核心之一，福特汽車推出“福特中國產(chǎn)品330計劃”，即在未來3年內(nèi)，在中國市場推出超過30款新車型，產(chǎn)品涵蓋福特和林肯兩大品牌，長安福特占據(jù)了其中的18款產(chǎn)品。

在之后8月的時間里，長安福特一口氣推出?？怂笰ctive、金牛座、銳界ST/ST-Line三款新車。去年年底，長安福特在杭州發(fā)布了全新緊湊級SUV銳際。

長安福特變革的決心不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品，更體現(xiàn)在體系優(yōu)化、流程簡化和人員的調(diào)整。

2018年10月24日，福特汽車公司在總部宣布了將中國市場升級為獨立業(yè)務(wù)單元，直接向全球總部匯報，與北美市場并列為公司兩大核心市場，并任命陳安寧出任福特汽車公司集團副總裁、福特汽車中國總裁兼首席執(zhí)行官。

半年之后的2019年4月8日，福特發(fā)布了一則新的人事任命，原寶沃汽車集團總裁楊嵩正式加入福特中國，并出任全國銷售服務(wù)機構(gòu)總裁。

如今，隨著王金海的到來，長安福特管理層力量更加豐滿。在王金海擔(dān)任銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理期間，長安馬自達年銷量從10萬輛升至年均16萬輛以上，成為國內(nèi)汽車市場增長最快的合資品牌之一。

長安福特表示：“王金海在營銷領(lǐng)域的豐富知識和經(jīng)驗，將助推長安福特NDSD的營銷工作更上一層樓。”不難看出，長安福特希望借助老將的經(jīng)驗，帶領(lǐng)品牌盡快扭轉(zhuǎn)頹勢。

在此次全新第六代福特探險者登陸中國市場的首秀直播中，福特中國高管全部親自上陣：福特汽車（中國）有限公司產(chǎn)品創(chuàng)新副總裁劉曰海，福特汽車（中國）有限公司公關(guān)副總裁霍靜，長安福特全國銷售服務(wù)機構(gòu)副總裁兼市場總監(jiān)熊毅和產(chǎn)品市場副總監(jiān)李月飛探班大片拍攝現(xiàn)場，以絕對內(nèi)部人士的角度，搶先揭秘全新第六代福特探險者Explorer的產(chǎn)品力。

正所謂“人心齊，泰山移”。長安福特近期的表現(xiàn)，展現(xiàn)了一個企業(yè)中逆境中應(yīng)有的韌性。

第六代福特探險者國產(chǎn)在即

從1990年第一代車型亮相至2019年，福特探險者先后推出了五代車型。這也讓福特探險者在推出的30年里，在全球收獲了超過800萬臺的銷量，常年穩(wěn)居美國大型SUV車型銷量榜首。

從今年6月起，一直以進口方式引進的福特探險者將迎來國產(chǎn)。與上一代相比，全新第六代福特探險者最大的不同之處是來源于福特CD6平臺，縱置后驅(qū)（或四驅(qū)）是該平臺的最大特點。該車實現(xiàn)了50:50前后軸靜態(tài)配重比，可以帶來更穩(wěn)定的操控屬性。

此外，新車采用了大量采用了硼鋼、鋁合金等高強度、輕量化材料，1300Mpa-1700Mpa高強度鋼占整車車架的37%；引擎蓋總成、前防撞梁、前縱梁、減震塔等部件，大量運用輕量化鋁合金材質(zhì)。確保車身剛性的同時，也降低了車身自重。

外觀上，全新第六代福特探險者的靈感來自于游艇：扎實粗壯的C柱與車身同色，A柱、B柱、D柱采用隱藏設(shè)計，營造出極具科技氛圍的車頂懸浮觀感；如游艇般貫穿前后的動感線條，使得整車充滿激流勇進的氣勢和魄力。

值得一提的是，作為一款國產(chǎn)車型，全新第六代福特探險者也專為中國消費者進行了一系列本土化設(shè)計。

比如，新車推出了更符合中國審美的六邊形前格柵，具有更大的縱向高度，營造出大迎風(fēng)面造型，帶來更為厚重的大氣質(zhì)感；通過LED霧燈與側(cè)氣簾設(shè)計，不斷向兩側(cè)延伸輪廓設(shè)計，呈現(xiàn)出更寬更穩(wěn)重的車身姿態(tài)；車身包圍采用了強對比度的亮光噴漆，代替常見的黑色塑料處理方式，營造更加高端的設(shè)計質(zhì)感。

車身尺寸上，全新第六代福特探險者Explorer的長寬高尺寸分別達到了5075*2004*1778mm，軸距為3025mm，包括了六座和七座版本，從數(shù)字上充分詮釋了旗艦的意義。

內(nèi)飾布局上，第六代探險者滿足了中國消費者對于科技與豪華的訴求。T字形的中控臺造型，全系標(biāo)配的12.8英寸高清中控大屏美。車內(nèi)部從用料和配置上，也增加了很多豪華元素，使得美式SUV為人詬病的“粗糙”得到不小的改進。

動力方面，搭第六代探險者載第四代EcoBoost2.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為276馬力，滿足國六標(biāo)準(zhǔn)，匹配10速自動變速箱。

作為福特品牌的實力標(biāo)桿，全新第六代福特探險者將會成為長安福特產(chǎn)品譜系中的最新旗艦SUV，與福特翼搏、福特翼虎、福特銳際和福特銳界共同為中國消費者提供最為全面的SUV產(chǎn)品選擇。

據(jù)悉，該車將于今年6月上旬正式推向市場，憑借著傳奇的車型歷史，專屬于中國市場的設(shè)計以及更先進的平臺，為中國消費者提供更高端的性能選擇。

新人，新車，新福特，新征程，盡管前路多曲折，但調(diào)整3年的長安福特，比任何人都知道，只要勇敢向前走，就會比站在原地更接近幸福。

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