北汽BJ212恐怕是我們小時(shí)候?qū)τ才蒘UV的第一印象了，提起212系列披著“軍綠色”的外衣的它擁有著廣泛的群眾基礎(chǔ)，但其實(shí)它的誕生還是要追溯到上個(gè)世紀(jì)的60年代。1965年，BJ212系列越野車正式定型，共有BJ212和BJ212A兩種型號(hào)，隨后在1966年正式實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

老款三菱帕杰羅經(jīng)常出現(xiàn)在一些軍事題材的電視劇中，80年代初進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)便贏得了良好口碑，被廣泛用作當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的警車、軍車等公務(wù)用車。1992年第二代帕杰羅正式上市，第二代車型的外觀更具時(shí)尚感，加入的圓潤(rùn)設(shè)計(jì)，兒時(shí)見得最多的應(yīng)該就是這款帕杰羅。

在1989年路虎旗下售賣的車型達(dá)到三種，即在Land Rover的店里會(huì)有Range Rover（攬勝）、發(fā)現(xiàn)和Land Rover 90/110/127在賣。從1990年開始衛(wèi)士的外觀設(shè)計(jì)就沒變過，衛(wèi)士最開始使用了一臺(tái)2.5升直列四缸柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，早起版被稱為200 Tdi，1998年路虎使用名叫Td5的2.5升直列五缸渦輪增壓柴油機(jī)替代了老機(jī)器。

說起Jeep在國(guó)內(nèi)就不得不說北京吉普，1984年1月15日正式開始營(yíng)業(yè)，是中國(guó)汽車行業(yè)第一家中外合資企業(yè)。旗下的切諾基車型我們童年應(yīng)該見得比較多，切諾基的內(nèi)裝有三個(gè)檔次：基本型、豪華型的“先鋒”（Pioneer）和運(yùn)動(dòng)型的“酋長(zhǎng)”（Chief）。1991年，切諾基的四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)全部改為電噴。

大家童年時(shí)期見得最多的吉姆尼應(yīng)該是，第二代吉姆尼車型1981年-1998年。第二代車型從1981開始，提供550cc和660cc兩種三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。在1997年的東京車展上，鈴木帶來了全新一代、也就是第三代的吉姆尼，間隔了16年的換代。

有人說本田CR-V是城市SUV的開創(chuàng)者，這句話一點(diǎn)都沒錯(cuò)。1995年10月9日，本田公司宣布推出一個(gè)全新的緊湊型SUV車系，本田在推出這款車之前就做出了全球化的推廣計(jì)劃，并為該車取名為CR-V。1999年，本田首次推出了CR-V的改款車型，2004年5月，東風(fēng)本田正式在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)CR-V車型。

動(dòng)畫片《四驅(qū)小子》和《四驅(qū)兄弟》相信大家兒時(shí)都看過，《四驅(qū)小子》里面的一號(hào)四驅(qū)郎天皇巨星、二號(hào)段驅(qū)郎燃燒太陽(yáng)、三號(hào)進(jìn)驅(qū)郎沖刺流星、四號(hào)半驅(qū)郎大炮特使、五號(hào)皇輪子舞蹈天使等都形象深刻。

《四驅(qū)兄弟》是日本漫畫家越田哲弘在日本著名雜志《快樂龍》上連載的經(jīng)典漫畫，并以此為架構(gòu)制作而成的超人氣動(dòng)畫。里面的旋風(fēng)沖鋒、疾速眼鏡蛇、蜘蛛王以及巨無(wú)霸等，滿滿都是回憶。