每個(gè)人心中，都會有自己的兒時(shí)夢想。對于愛車的人來講，就一定會有自己兒時(shí)的夢想之車。

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什么車才會成為你的兒時(shí)夢想之車呢？它肯定是在你對汽車“情竇初開”的時(shí)候，以某種特殊的角色進(jìn)入過你的視野，給你留下深刻的印象。

有些人對夢想之車的印象來源于書報(bào)雜志，有些人則來源于現(xiàn)實(shí)生活。而我，追溯自己小時(shí)候?qū)嚨挠∠?，對我最早產(chǎn)生影響的，是電視。

記得我們那時(shí)候都是看香港電視臺的，其中香港的無線電視翡翠臺，每周日下午3:00的《體育世界》節(jié)目里，都會有十來分鐘到半小時(shí)不等的賽車環(huán)節(jié)。我對F1的早年認(rèn)知，就完全來源于這里。

但是每個(gè)星期看十來分鐘還是很不解渴的，所以一年一度的澳門格蘭披治大賽，就是我的汽車盛宴。

翡翠臺轉(zhuǎn)播澳門格蘭披治大賽，基本上會有兩天時(shí)間，記得比賽周的星期六上午放學(xué)時(shí)（我們那時(shí)還沒有雙休，周六要上半天），我會用火箭速度飛奔回家，然后打開電視機(jī)。這時(shí)候比賽的直播肯定已經(jīng)進(jìn)行到一半了，這就是我盛宴的開始……

在依稀記憶當(dāng)中，我記得最清楚的是，當(dāng)我打開電視機(jī)，看到澳門東望洋賽道上殺得火熱的賽車——那就是一部四圓燈的，車身方方正正的，寶馬M3。當(dāng)時(shí)這車是比賽的領(lǐng)頭羊，賽事評述員不斷的重復(fù)著“寶馬M3，寶馬M3”，使得我對這個(gè)名字念熟于心。

也懶得去查證了，反正那大概是1987～88年吧。接下來的幾年，每一屆的澳門東望洋大賽，寶馬M3都是強(qiáng)大的爭冠車型，其中在1987、88、91、92、93年，都拿下了冠軍。而這段時(shí)期，正是我對汽車知識吸收能力最旺盛的歲月。這款寶馬M3性能強(qiáng)大的形象，就這樣深深的刻在我我的腦海里。

E30 M3有著獨(dú)樹一幟的形象，四圓燈的橫條格衫，硬朗俊俏的車身體態(tài)，隆起的翼子板，和高聳的尾翼……它在澳門東望洋賽道上，總能以非常矯捷的姿態(tài)，通過最高速的東方彎，和最低速的葡京彎、發(fā)夾彎。當(dāng)然那個(gè)時(shí)代的車手駕駛風(fēng)格也非常彪悍，經(jīng)常會上演出彎時(shí)后視鏡蹭到防撞欄的好戲……這樣的車，真是從內(nèi)到外，從靜到動，都極具觀賞性。

每個(gè)人都有自己成長的年代，對應(yīng)自己感受最深、最喜愛的車型。沒錯(cuò)，我也不怕暴露年齡，可能在我迷上寶馬M3的時(shí)候，在座很多的朋友都沒出生。

正因?yàn)槟甏眠h(yuǎn)，今天這款寶馬E30 M3在全球都成了收藏界的珍稀貨色，雖然我也揚(yáng)言“只要有機(jī)會砸鍋賣鐵也要收一臺”，但現(xiàn)實(shí)中很清楚這是非分之想——因?yàn)樵趪鴥?nèi)有手續(xù)可上路的，據(jù)說總共也就2臺……衷心對這兩臺車的主人表示美好的祝愿，也以這條片子，致敬所有愛車的人們心中那個(gè)……兒時(shí)的夢想。