眾所周知，北上廣等很多一線城市都在限制汽油車的數(shù)量，搖號越來越難，最近海南省也加入了汽油車搖號的陣營，難道想擁有一輛車就這么難嗎?。坎⒉皇?！其實有很多純電動汽車也并不比燃油車差，反而經(jīng)濟性更好，而且經(jīng)過磚叔兩次對電動車續(xù)航能力的實測，也證實了目前在售的純電動車中，大部分車型的三電系統(tǒng)都是比較可靠的，所以磚叔今天也為大家推薦幾款續(xù)航超過300公里的純電動車。

√推薦理由

江淮iEVA50前臉設(shè)計原創(chuàng)度比較高，同時尾部也保留了很多江淮和悅的設(shè)計，雖然說不出哪好看，但至少看上去挺和諧。在同級別車型中，江淮iEVA50的配置算是比較豐富的，中配和高配兩款車型均配備了10.4英寸大屏幕，并帶有車聯(lián)網(wǎng)功能，同時還有內(nèi)后視鏡自動防眩目、無鑰匙進入/啟動、全景攝像頭等等。

※不足之處

江淮iEVA50配置雖然多，但全系都沒有配備ESP，而且盡管內(nèi)飾配備了大尺寸中控屏，但整體內(nèi)飾塑料感較強。

√推薦理由

逸動EV與老款的普通版逸動的外觀基本一致，只是中網(wǎng)處有些不同，如今這副模樣雖然幾年都沒變，但是依然不過時。這一代逸動的內(nèi)飾采用了現(xiàn)款逸動的設(shè)計，比較大氣，而且它還有電池低溫加熱功能，能夠在一定程度上保持電池的性能。逸動EV的內(nèi)部乘坐空間也非常不錯，后排地板比較平，滿員乘坐壓力不大。

※不足之處

由于電池組占據(jù)一定空間，逸動EV的行李廂比較小，而且后排座椅靠背不能放倒。

√推薦理由

帝豪EV的設(shè)計比較貼近汽油版車型，容易被接受，而且它搭載了來自于寧德時代的電池，品質(zhì)上有一定的保障。帝豪EV不僅有電池低溫加熱功能，還有高溫冷卻功能，對電池的保護非常周全，提升了電池性能。與其他純電動車型不同的是，帝豪EV車系內(nèi)可選車型比較多，共有五款，配置選擇余地較大，當然中高配車型上還有年輕人喜歡的大屏幕和互聯(lián)功能。

※不足之處

帝豪EV的車身尺寸與同級別車型相比，并不占優(yōu)勢。在駕駛方面，由于懸掛調(diào)校更偏向家用，以舒適為主，因此即便是運動模式，也并沒有很運動的感覺。

√推薦理由

比亞迪e5是目前比亞迪最入門的一款純電動緊湊級轎車，因為價格不貴續(xù)航能力還挺好，所以銷量一直不錯。新款比亞迪e5由從前的磷酸鐵鋰電池換成了三元鋰電池，電池能量密度更高，因此新款車型的最大續(xù)航里程也達到了400km。可以這么說，e5就是一款各方面都沒有硬傷的家用車，再加上帶有互聯(lián)功能的中控系統(tǒng)，基本上能夠滿足家用需求。

※不足之處

比亞迪e5后備廂空間不規(guī)整，而且由于線路布置問題，后排座椅無法放倒。最后，e5內(nèi)飾設(shè)計也比較陳舊，急需改款或換代。