市場上暢銷的合資轎車中，10輛里有7輛是中國特供車，什么叫中國特供車？就是合資車企的中外雙方精誠合作，專為中國市場打造的車型，這些車型只在中國才有銷售，相比全球車型有著更加親民的價格，同時在空間、配置、外觀方面也更符合中國消費者的喜好要求，這也是為什么特供車很容易暢銷的原因。今天磚叔就從銷量最好的中國特供車中挑出了價格相對較低的3輛，它們分別是一汽-大眾捷達、長安福特福睿斯和上汽通用雪佛蘭科沃茲，看看它們誰最值得買。

三款車的外形設(shè)計各有不同，捷達和福睿斯都屬于中庸穩(wěn)重類型，但是捷達風(fēng)格更硬朗，而福睿斯則稍顯圓潤，相比之下科沃茲的外形要更加運動一些，更討年輕人的喜歡。車身尺寸方面，福睿斯全面領(lǐng)先于另外兩款車，尤其是軸距長出了不少，但是實際乘坐起來，三款車的后排空間基本屬于同一水平，并沒有像參數(shù)上一樣差距這么大。

動力方面，三款車搭載的都是1.5L+6AT的動力總成，屬于這個級別的正常水平，可以看到無論是最大功率還是最大扭矩，都沒有拉開差距，在這個級別，大家對動力的要求基本不高，夠用，平順、可靠就好，從這個需求來說，三款車都達標了。

底盤方面，三款車都采用了前麥弗遜、后扭力梁的懸掛形式，這也是這個級別的正常水平，從實際體驗來看，車主們普遍反映都有些偏硬，作為最入門的合資車，就別指望車企們在懸掛上太精細的調(diào)校了，還是那句話，夠用就好。

最后再來看看配置，三款車都是自動擋車型中的最低配，配置表現(xiàn)都不太豐富，僅能夠滿足基本的用車需求，但是矬子里面拔將軍，三輛車中，科沃茲的配置明顯要厚道一些，三款車里只有它配備了ESP，要知道它的售價可是最低的；而售價最高的福睿斯表現(xiàn)也不錯，更偏向于便利性和舒適性配置；至于捷達，配置可是說非常樸素了。

幾輪對比下來，除了配置以外，三款車都沒有拉開明顯差距，因此在最后考量時我們還要加上三款車的優(yōu)惠表現(xiàn)。 

捷達：作為一汽-大眾旗下的經(jīng)典車型，捷達在外觀內(nèi)飾的做工上比另外兩款車表現(xiàn)更好，而且各地都能給出2萬以上的優(yōu)惠，因此入手的價格非常吸引人，加上大眾的品牌影響力，因此捷達成為了三款車中賣得最好的車型。如果你是一位大眾粉、或者追求相對有品質(zhì)感的車型，且認為配置夠用就好，那么捷達值得考慮。

福睿斯：福睿斯當年一上市便取代了福克斯在中國暢銷的位置，憑借的就是親民的價格、同級出色的車身尺寸以及不錯的配置表現(xiàn)。在三款車對比中，它的市場優(yōu)惠也是最大的，大部分地區(qū)的優(yōu)惠在2.5-2.9萬左右。如果你希望購買一款比較有面子，使用起來也比較便利舒適的車型，那么福睿斯是三款車里最好的選擇。

科沃茲：科沃茲在配置中表現(xiàn)不錯，但是市場優(yōu)惠并不高，各地的優(yōu)惠基本在1.5-1.9萬左右，因此指導(dǎo)價最低的它，在優(yōu)惠之后價格反而沒什么優(yōu)勢了。不過憑借年輕化的外形以及相對厚道的配置表現(xiàn)，它還是有相當?shù)母偁幜Φ模绻阆Ｍ徺I一款外形較為年輕運動，安全配置過關(guān)的車，那么可以考慮一下科沃茲。