如今，隨著市場(chǎng)的多元化和二胎政策的開放，越來越多的消費(fèi)者把購車需求放在乘坐空間上，也帶熱了整個(gè)家用MPV市場(chǎng)。

因此我們?cè)谑忻嫔弦部吹搅嗽絹碓蕉嗟母?jìng)爭(zhēng)車型，瑞風(fēng)R3便是其中的佼佼者。作為江淮瑞風(fēng)首款家用型MPV，瑞風(fēng)R3售價(jià)區(qū)間為6.48-9.08萬元，這樣的價(jià)格區(qū)間顯然是瞄準(zhǔn)了寶駿730而來。一個(gè)是“新晉小鮮肉”，一個(gè)則是“久戰(zhàn)沙場(chǎng)的老兵”，這場(chǎng)“新老”的對(duì)決中，究竟誰能笑到最后，讓我們來一探究竟。

造車必須要講“血統(tǒng)論”

我們說起一款車或者一個(gè)品牌，就不得不說說其自身的品牌基因。比如說安全之于沃爾沃，脫離安全基因的沃爾沃就算依然出色，也會(huì)成為人們心中陌生的品牌；再比如越野之于Jeep，不再越野的Jeep一定會(huì)迅速流于平庸。毫無疑問，這種基因已經(jīng)完全滲透到品牌的造車?yán)砟町?dāng)中。要想有好的市場(chǎng)表現(xiàn)，一定要把品牌基因在產(chǎn)品中充分地體現(xiàn)。

我們可以看出，任何一款車在“出生”之前，基因幾乎可以決定它的未來。說到在MPV上的基因，瑞風(fēng)R3可謂是占據(jù)了先天的優(yōu)勢(shì)。江淮瑞風(fēng)深耕MPV領(lǐng)域多年，其商務(wù)MPV的布局已經(jīng)非常完善，已經(jīng)有著“MPV制造專家”的美稱。雖然此次瑞風(fēng)R3是江淮初次涉足家用MPV市場(chǎng)，但這對(duì)于江淮來說一點(diǎn)不陌生，畢竟是自己最擅長的MPV領(lǐng)域，轉(zhuǎn)向進(jìn)攻家用MPV市場(chǎng)自是易如反掌。

說完瑞風(fēng)R3之后，我們來看看寶駿730的品牌基因。眾所周知，上汽通用五菱以造微面起家，其五菱系列更是家喻戶曉，在國內(nèi)市場(chǎng)的占有率非常高。而同出一門的寶駿730，則不可避免地與五菱有著千絲萬縷的聯(lián)系。這不禁讓我想起了一句廣告詞，“還是原來的配方，還是熟悉的味道?！?/p>

就血統(tǒng)而言，一個(gè)是“MPV制造專家”，一個(gè)是微面平臺(tái)升級(jí)而來，究竟誰更能獲得消費(fèi)者的芳心，答案顯而易見。

論品牌沉淀，瑞風(fēng)R3更加深厚 

當(dāng)然，對(duì)于一款產(chǎn)品而言，除了要有優(yōu)秀的“基因”之外，還需要有一定的品牌沉淀?？v觀整個(gè)自主品牌，在MPV領(lǐng)域發(fā)展歷程都相對(duì)較短，缺乏足夠的品牌沉淀。即使是有著“神車”之稱的寶駿730，也僅僅面世四年而已，而且寶駿產(chǎn)品布局僅限于家用市場(chǎng)，對(duì)MPV用戶的需求認(rèn)識(shí)相對(duì)并不全面。

而瑞風(fēng)作為扎根商務(wù)MPV市場(chǎng)多年經(jīng)驗(yàn)的MPV品牌，從2002年首輛瑞風(fēng)MPV下線至今，“瑞風(fēng)”已經(jīng)在MPV市場(chǎng)深耕了16年之久，并收獲了超過75萬用戶群體的支持與認(rèn)可，目前已經(jīng)成為了中國MPV產(chǎn)品線最長、車型最豐富的品牌，對(duì)MPV市場(chǎng)的洞察認(rèn)識(shí)更加深入。相對(duì)于僅僅面世只有四年的寶駿730，瑞風(fēng)R3在品牌沉淀上則又下一城。

空間更勝一籌，瑞風(fēng)R3實(shí)力更佳

對(duì)于一款家用MPV而言，舒適性和空間無疑是重中之重。下面我們就通過對(duì)比來看，瑞風(fēng)R3和寶駿730的空間表現(xiàn)，究竟誰更勝一籌。

首先，我們?cè)跀?shù)據(jù)上可以發(fā)現(xiàn)，瑞風(fēng)R3的車身尺寸是4750×1835×1773mm，軸距為2760mm，而寶駿730的車身尺寸是4780×1780×1740mm，軸距為2750mm。從車身尺寸上來看，瑞風(fēng)R3相比寶駿730，在車寬和車高上更有優(yōu)勢(shì)。更高車身、更寬車身就意味著空間更大，舒適度更高。另外值得一提的是，在軸距上瑞風(fēng)R3達(dá)到了2760mm，相比寶駿730而言也是稍占優(yōu)勢(shì)。

除了數(shù)據(jù)之外，雖然這兩款車同樣采用了2+2+3的座椅布局，但是瑞風(fēng)R3的車身更寬，使得瑞風(fēng)R3二排座椅之間的通道要更寬，乘客進(jìn)出也更加方便。除此以外，瑞風(fēng)還有2+2+2座位布局，不但完全滿足了全家出行的需求，同時(shí)第三排座椅放倒之后，后備箱空間還得到了擴(kuò)展，裝載物品的空間更大。

毫無疑問，在空間這個(gè)領(lǐng)域，瑞風(fēng)R3有著更寬、更高的車身和更長的軸距，意味著瑞風(fēng)R3更加舒適，那么載物和載人的能力就更強(qiáng)。

性價(jià)比十足，瑞風(fēng)R3誠意十足

對(duì)于國人而言，性價(jià)比絕對(duì)是影響消費(fèi)者購車的重要因素。每當(dāng)談?wù)撔詢r(jià)比，我們就必須先來看看它的售價(jià)。從價(jià)格上來看，瑞風(fēng)R3的售價(jià)區(qū)間為6.48-9.08萬元，而2017款寶駿730的售價(jià)區(qū)間則為7.88-10.88萬元。相對(duì)來說瑞風(fēng)R3的售價(jià)區(qū)間更低，這就降低了消費(fèi)者的購車成本。

另外，配置最能體現(xiàn)一輛車的誠意。為了公平起見，我們選擇兩款車價(jià)格在8萬元左右車型前來對(duì)比，它們分別是瑞風(fēng)R3 1.6L 手動(dòng)豪華智能型（售價(jià)8.08萬）和寶駿730 2017款 1.5T手動(dòng)風(fēng)尚版（售價(jià)8.78萬元）。

通過上表我們可以明顯的看出，盡管寶駿730的價(jià)格比瑞風(fēng)R3的售價(jià)多了7000塊錢，但在配置對(duì)比上占盡優(yōu)勢(shì)的卻是瑞風(fēng)R3。，比如LED前大燈、自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)彎輔助照明、前后排頭部安全氣囊、無匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、360度全景影像、后排獨(dú)立空調(diào)等實(shí)用和安全性配置均一應(yīng)俱全。相對(duì)來說寶駿730的配置則有待增加，已經(jīng)是8萬元的這個(gè)價(jià)位，寶駿730的這個(gè)配置水平顯然是不能讓消費(fèi)者滿足的。

此外，瑞風(fēng)R3具備多達(dá)十二項(xiàng)標(biāo)配安全技術(shù)，涵蓋了主被動(dòng)安全的多個(gè)重要環(huán)節(jié)：車身穩(wěn)定、胎壓監(jiān)測(cè)、前后駐車?yán)走_(dá)、ABS+EBD、剎車輔助、牽引力控制、剎車優(yōu)先、前全鋁防撞梁、行人保護(hù)車身設(shè)計(jì)等12項(xiàng)主被動(dòng)安全配置，足以讓人體會(huì)到了何為良心車企。

總體來說，瑞風(fēng)R3已經(jīng)展現(xiàn)了叫板寶駿730的實(shí)力。相比之下，更勝一籌的產(chǎn)品力加上6.48萬元起的價(jià)格，無疑瑞風(fēng)R3的性價(jià)比相對(duì)更高，這些都展現(xiàn)了江淮瑞風(fēng)對(duì)于家用MPV市場(chǎng)的深入洞察。這場(chǎng)家用MPV市場(chǎng)的新老之爭(zhēng)未來將會(huì)迎來怎樣的結(jié)果？讓我們拭目以待。