隨著近兩年各大車型的換代升級，現(xiàn)代汽車也對索納塔進行了升級改款，第十代索納塔將于5月份正式上市，改款后的第十代索納塔是否會成功逆襲，回到巔峰呢？ 

新車前臉采用了大嘴式進氣格柵，黑色的中網(wǎng)進行了修飾，十分霸氣；兩側(cè)的大燈呈現(xiàn)出倒梯形樣式，日行燈與前機蓋鍍鉻飾條連為一體，動感氣息十足。車身側(cè)面造型十分修長，溜背式設(shè)計，搭配上下三條腰線，動感十足且不失力量感，多輻式的輪轂采用了熏黑技術(shù)，更好地提升了該車的運動氣息。

在車尾部分，新車采用了運動化的貫穿式尾燈設(shè)計和運動化的保險杠，再配合上翹的后尾箱蓋營造出壓尾翼的效果，看上去更具潮流感。這樣的設(shè)計理念在當下是最前沿的，滿血的轎跑風(fēng)范，一氣呵成的大溜背的氣質(zhì)超越了眾多同級對手，終于知道它的兄弟菲斯塔的造型來源出處了-----在設(shè)計方面，現(xiàn)代一直處于時代的潮流之巔，有這樣的理念，情理之中。

新車的車身尺寸為4955/1860/1445mm，軸距為2890mm，相比海外版車型在長度和軸距方面分別增加了55mm和50mm。這樣的空間算不得最大，但是仍然具有相當好的乘坐空間，完全滿足現(xiàn)代家庭和商務(wù)的各種需求。

內(nèi)飾設(shè)計基本以淡雅為基調(diào)，比較耐看，中控屏以及液晶儀表組成了當下流行的雙聯(lián)大屏設(shè)計，全新設(shè)計的四幅式方向盤，還配備了按鍵式的換擋桿，讓內(nèi)飾更具科技氛圍。用料方面采用了輕質(zhì)物質(zhì)以及皮革組合，有效地提升了車內(nèi)的檔次感。

新車在動力上，搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配7速雙離合和8速自動變速箱，且滿足國六排放標準。 

隨著各大車型陸續(xù)升級改款后，整體汽車市場競爭越發(fā)地激烈了，此時第十代索納塔帶著極具個性外形、內(nèi)飾和空間表現(xiàn)到來，能否取得突破性的成績，殺出一條血路呢？

寫在最后：

全新索納塔回歸后，仍然在細分市場具有一定的競爭力，成為這個細分市場里眾多務(wù)實車主們的最愛。如果能配以強有力的營銷和市場終端手段，相信一度輝煌的索納塔必將有新的市場斬獲！

?第五沖程車市現(xiàn)場