4月8日，隨著江漢關(guān)0點(diǎn)的鐘聲敲響，“解除城市封控”的一聲令下，駐守在高速口的警力撤出收費(fèi)站，一輛輛車魚貫而出。

在直播間里一條條“開門大吉”的彈幕中，被按下“暫停鍵”76天的武漢重新開始運(yùn)作了起來。

這是一座英雄的城市。根據(jù)《science》上一篇論文的模型，武漢“封城”使中國其他地區(qū)的71萬余人免于感染新冠病毒，潛在的感染人數(shù)減少了96%。這座一千多萬人的工業(yè)城市為了抗擊疫情強(qiáng)行按下了“暫停鍵”，無數(shù)人生活被打亂，無數(shù)的工廠停工。

隨著湖北徹底解封，助力湖北復(fù)工復(fù)產(chǎn)成為了目前最重要的任務(wù)。“買光湖北貨”、“我為湖北胖三斤”等成為了微博、頭條等各大平臺(tái)的熱搜，央視也讓朱廣權(quán)和李佳琦同框?yàn)楹薄皫ж洝?，熱干面、小龍蝦、藕帶等上架即“秒光”。許多人抱怨搶貨的人太多，啥也沒搶到，“既沒能為湖北拼命，也沒能為湖北拼單”。

不過沒關(guān)系，還有很多湖北特產(chǎn)就在大家身邊。作為一個(gè)工業(yè)城市，武漢的特產(chǎn)除了熱干面、小龍蝦以外，最重要的就是汽車。

作為東風(fēng)汽車的老家，東風(fēng)系包括東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)乘用車、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雷諾旗下的所有車型，都是名副其實(shí)的“湖北特產(chǎn)”。同時(shí)，上汽通用旗下的別克和雪佛蘭也在武漢生產(chǎn)。而廣汽傳祺的GA6也來自湖北宜昌。

為了早日戰(zhàn)勝疫情，東風(fēng)汽車在此次戰(zhàn)疫中為保障湖北的物資供應(yīng)做出了巨大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，東風(fēng)建立的物流網(wǎng)絡(luò)也為其早日復(fù)產(chǎn)，保障零部件供應(yīng)打下了良好的基礎(chǔ)。

今天編輯就給大家推薦幾款“湖北特產(chǎn)”的汽車，為支援湖北盡快重啟，我們都來貢獻(xiàn)自己一份力量吧！

東風(fēng)本田思域

指導(dǎo)價(jià)：11.99-16.99萬元

產(chǎn)地：武漢市武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東風(fēng)本田工廠

你可以不認(rèn)識(shí)本田，但是你一定會(huì)知道思域。其口碑與銷量早已經(jīng)說明了思域是一款優(yōu)秀的車。

毫無疑問，思域就是東風(fēng)本田的扛把子。優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)、良好的操縱和節(jié)能高效的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓其成為很多年輕購車的首選，也成為了本田粉的必修課。在去年換上中置排氣之后，在同級(jí)合資車型很難找出一輛能夠在運(yùn)動(dòng)感上超越思域的車型。

在今年，東風(fēng)本田還將推出思域的兩廂版本，圓了許多人的TYPE-R夢。

東風(fēng)本田CR-V

指導(dǎo)價(jià)：16.89-27.68萬元

產(chǎn)地：武漢市武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東風(fēng)本田工廠

與思域一樣，CR-V也是一代神車，在2019年成為日系SUV的銷量擔(dān)當(dāng)。

2005年，第二代CR-V入華，正式開啟了中國城市SUV的時(shí)代。到目前的第四代車型，CR-V依然憑借著低油耗與良好的空間利用率優(yōu)勢，成為同級(jí)車型中的佼佼者。而i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的加入更讓其如虎添翼，在油耗、平順性、動(dòng)力上更進(jìn)一步。

經(jīng)過50天的停產(chǎn)，CR-V的庫存已經(jīng)告急，而產(chǎn)能依然處于爬坡之中，想要購買人的顯然需要盡快下手。

東風(fēng)日產(chǎn)天籟

指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.98萬元

產(chǎn)地：湖北省襄陽市東風(fēng)日產(chǎn)襄陽工廠

作為日系三強(qiáng)之一，天籟以大氣的外觀、舒適的駕乘得到中國消費(fèi)者廣泛的認(rèn)可。而這一次的換代，東風(fēng)日產(chǎn)強(qiáng)化了其運(yùn)動(dòng)屬性，采用全新的V-motion設(shè)計(jì)，同時(shí)其搭載的可變壓縮的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也在保證日常油耗保持與同級(jí)車型一致的情況下，成為了同級(jí)車型中動(dòng)力的佼佼者，讓其不再是一臺(tái)中庸的家用車。

對于許多愛車的人，這臺(tái)2.0T可變壓縮比就能讓他們對天籟買單。而對于大部分家庭用戶，天籟的大沙發(fā)顯然才是他們的目標(biāo)。

東風(fēng)風(fēng)神奕炫

指導(dǎo)價(jià)：6.99-10.09萬元

產(chǎn)地：湖北省武漢市武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東風(fēng)乘用車工廠

奕炫作為競爭最激烈的緊湊級(jí)轎車市場的產(chǎn)品，東風(fēng)顯然給其準(zhǔn)備了不少的賣點(diǎn)。首先是其顏值。棱角分明的前臉進(jìn)攻性十足，而車尾貫穿式的車燈和溜背設(shè)計(jì)更讓其顯得與眾不同。在顏值的塑造上，奕炫顯然不能讓每個(gè)人滿意，但是這樣個(gè)性的外觀顯然才能吸引個(gè)性的年輕用戶。而其動(dòng)力也稱得上中規(guī)中矩，無論1.0T還是1.5T版本的動(dòng)力輸出都足夠應(yīng)付家用。

以顏值取勝，奕炫顯然已經(jīng)足夠給每個(gè)見過它的人深刻的印象。

東風(fēng)標(biāo)致508L

指導(dǎo)價(jià)：15.97-22.57萬元

產(chǎn)地：湖北省武漢市武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東風(fēng)標(biāo)致工廠

東風(fēng)標(biāo)致508L是無疑是東風(fēng)標(biāo)致的流量擔(dān)當(dāng)。標(biāo)志508L雖然為了耐用性妥協(xié)取消了歐版的無邊框車門，并取消了掀背設(shè)計(jì)，但是并不會(huì)影響其優(yōu)秀的外觀，而延長的軸距增加了其實(shí)用性。

總體來說，標(biāo)志508L擁有法系車優(yōu)秀的設(shè)計(jì)感，比例協(xié)調(diào)流暢，這一代車型更強(qiáng)化了外觀的運(yùn)動(dòng)感，前臉視覺效果更加的犀利，車尾更采用溜背設(shè)計(jì)，配以出色的底盤質(zhì)感，得到了不少車主認(rèn)可。而動(dòng)力水準(zhǔn)也足夠使用。

作為一款中型車，508L雖然并不是大紅大紫的車型，但是其產(chǎn)品力顯然也是得到了廣泛的認(rèn)可。

東風(fēng)雪鐵龍C6

指導(dǎo)價(jià)：18.99-27.59萬元

產(chǎn)地：湖北省武漢市武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)神龍汽車工廠

雪鐵龍C6作為一款法國的公務(wù)車，其公務(wù)和商務(wù)氛圍實(shí)際上營造的相當(dāng)不錯(cuò)。整體外觀保留了法式設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào)感和流暢的運(yùn)動(dòng)感以外，整體依舊能體現(xiàn)出穩(wěn)重大氣的氣質(zhì)。而其配置也相當(dāng)不錯(cuò)，作為一款轎車其后座甚至配備了腿托，對于乘客顯然相當(dāng)友好。而油耗、操控等方面也并不弱。

如果想要款待家人或者有商務(wù)需求，雪鐵龍C6不失為一個(gè)好選擇。

東風(fēng)雷諾科雷繽

科雷繽 指導(dǎo)價(jià)：9.98-14.48萬元

產(chǎn)地：湖北省武漢市武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東風(fēng)雷諾工廠

法國人做小型車一直很優(yōu)秀。而科雷繽作為一款小型SUV，其法國血統(tǒng)帶來富有張力的設(shè)計(jì)貼合了其消費(fèi)群體的個(gè)性需求，外觀擁有一種躍動(dòng)的活力，整輛車充滿著一種小鋼炮的視覺效果。而其動(dòng)力也不弱，雷諾和戴姆勒共同研發(fā)的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有159匹的最大功率，最大扭矩能達(dá)到270N·m，在這樣一款小車上顯然綽綽有余。

合資小型SUV本身就是偏向于年輕的個(gè)性需求消費(fèi)者，科雷繽這款小車顯然很適合他們。

上汽通用別克英朗

指導(dǎo)價(jià)：11.59-14.49萬元

產(chǎn)地：湖北省武漢市江夏區(qū)上汽通用武漢基地

上汽通用別克英朗作為美系轎車的銷量擔(dān)當(dāng)已經(jīng)久經(jīng)市場考驗(yàn)。作為一款合資的緊湊型轎車，其性價(jià)比無疑是同級(jí)之中的佼佼者，而整體的質(zhì)量、口碑也是非常不錯(cuò)的，加上合格的燃油經(jīng)濟(jì)性，更讓其得到消費(fèi)者的認(rèn)可。

相比同級(jí)的車型，別克英朗主打家用，外觀設(shè)計(jì)較為保守克制，呈現(xiàn)出簡約的風(fēng)格，對于家庭用戶來說這樣的風(fēng)格或許更能得到他們的青睞。

上汽通用別克GL6

指導(dǎo)價(jià)：13.99-16.69萬元

產(chǎn)地：湖北省武漢市江夏區(qū)上汽通用武漢基地

別克GL8穩(wěn)坐中國公務(wù)MPV冠軍寶座多年，而其小兄弟GL6則定位于家用MPV市場。

GL6提供5座和6座版本，5座是2+3的常規(guī)布局，而6座則是2+2+2的三排布局。雖然整體的車長不到2700mm，但是MPV的車身布局也讓GL6車內(nèi)空間表現(xiàn)優(yōu)于絕大多數(shù)轎車和SUV。

如果需要一輛宜商宜家的高性價(jià)比MPV，別克GL6是一個(gè)很好的選擇。

上汽通用雪佛蘭科沃茲

指導(dǎo)價(jià)：8.99-9.99萬元

產(chǎn)地：湖北省武漢市江夏區(qū)上汽通用武漢基地

科沃茲最核心的競爭力無疑是顏值與性價(jià)比。作為一款十萬元級(jí)的合資緊湊級(jí)轎車，其搭載了1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并全系標(biāo)配了6AT變速箱，更讓其性價(jià)比顯得極高。

而且相比于許多中庸的同級(jí)車型，科沃茲采用了更加運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì)，熏黑格柵、輪轂配合上紅色卡鉗，運(yùn)動(dòng)感撲面而來，時(shí)尚、動(dòng)感的整體外觀配合超高性價(jià)比，打動(dòng)年輕人顯然并不是什么問題。

上汽通用雪佛蘭探界者

指導(dǎo)價(jià)：17.49-25.59萬元

產(chǎn)地：湖北省武漢市江夏區(qū)上汽通用武漢基地

探界者作為目前美系SUV之中的流量擔(dān)當(dāng)，其RS車型黑配紅的外觀顯然深得年輕人的心，而且其性價(jià)比也是同級(jí)車型之中的佼佼者。而2.0T版本的174kw的動(dòng)力也是十分亮眼。作為一款不大的中型SUV很明智的沒有加上7座版本，而是選擇采用大5座的配置，顯然更適合日常使用。

探界者的2020款也已經(jīng)亮相，換上了更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感的前臉，讓整車的造型更加的協(xié)調(diào)。

廣汽傳祺GA6

GA6 指導(dǎo)價(jià)：10.88-16.88萬元

產(chǎn)地：湖北省湖北省宜昌市猇亭區(qū)傳祺宜昌工廠

廣汽傳祺GA6無疑是自主品牌最優(yōu)秀的中型車之一。相比于許多希望通過運(yùn)動(dòng)化、溜背造型、混動(dòng)等差異化突圍的產(chǎn)品，GA6無疑是一款很傳統(tǒng)的車。但是在這些傳統(tǒng)需求上，GA6能夠做得比別人更加優(yōu)秀，無論是外觀的大氣，內(nèi)飾的豪華感、豐富的配置、舒適的乘坐空間以及足夠使用的動(dòng)力，GA6已經(jīng)擁有一個(gè)優(yōu)秀的中型車的底子。

GA6已經(jīng)能夠滿足絕大多數(shù)家庭用戶的需求，對于希望選購高性價(jià)比中型車的消費(fèi)者GA6值得一試。

總結(jié)

湖北作為中國汽車工業(yè)第四極，不僅擁有眾多整車制造廠，更聚集了許多汽車零部件供應(yīng)商。湖北與武漢的停工，不僅是這些位于武漢的車企停工，更讓中國汽車工業(yè)患上了“感冒”。

在此次戰(zhàn)疫中，為了保障盡快復(fù)工、復(fù)產(chǎn)，這些車企做出了巨大的努力。其中東風(fēng)本田為了讓你的思域盡快到你手里，先后建立了廣州、上海、天津、鄭州、成都等向武漢的5條公鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

如今，隨著湖北全面解封，中國汽車企業(yè)的生產(chǎn)也逐步恢復(fù)之中。如果你想買車，那么現(xiàn)在就是最好的下手機(jī)會(huì)。

當(dāng)然，就算開的不是湖北的車，只要路過湖北、路過武漢，那里依然有許多值得一嘗的特產(chǎn)，值得一看的風(fēng)景，無論是武昌魚、小龍蝦、熱干面、鴨脖子相信都會(huì)讓你對這個(gè)英雄城市有更深刻的認(rèn)識(shí)。

盡管2020年的這個(gè)春天出現(xiàn)了一點(diǎn)波折，但是相信在全國人共同努力下，生活將很快重新回到正軌，2020年也將重新釋放精彩。

完

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