“領(lǐng)克02官方稱為‘高能轎跑SUV’。新車將與領(lǐng)克01雙拳出擊，構(gòu)成領(lǐng)克SUV雙子星戰(zhàn)略，共同發(fā)力主流SUV市場?！边@是領(lǐng)克官方給領(lǐng)克02車型做的定義，而在外界看來，即將上市的02比01更“領(lǐng)克”。在年輕人心中，“領(lǐng)克”已經(jīng)成為一種代表未來生活態(tài)度的形容詞。

更張揚

事實上，領(lǐng)克自身似乎也始終沒有給出一個全面的自我定位，畢竟對于領(lǐng)克來說，個性、夸張、高調(diào)、放肆等這些形容詞都不能準確描述它所帶來的那股熱血僨張愛到底的精神。

對于大部分消費者來說，在此之前，沒有接觸過這樣“性格”的一臺車，領(lǐng)克身上散發(fā)出來的個性氣質(zhì)無疑是吸引眾多狂熱粉絲的關(guān)鍵所在。

領(lǐng)克將自己的家族設(shè)計理念命名為“都市對立美學(xué)”，是通過深入理解當(dāng)代都市生活和年輕人內(nèi)心的情感，在隨處可見的傳承與顛覆、自我與從眾、迷茫與堅定的對比與融合中，轉(zhuǎn)化為自我、尊重、顛覆與深邃的設(shè)計核心要素，演繹出來的汽車設(shè)計之美。的確，領(lǐng)克02本身就是一臺充滿個性、敢于突破的車型。在“車格”的表現(xiàn)上，領(lǐng)克02比01更加突出。

而領(lǐng)克“性格”中強調(diào)的個性與桀驁不馴也恰恰符合了當(dāng)下年輕人對自我解放的強烈渴求。領(lǐng)克所詮釋的突出性格與新一代年輕人可以說是不謀而合。即便領(lǐng)克品牌推出僅僅一年時間，但是消費者對于領(lǐng)克品牌的理解和青睞確實與日俱增。

去年11月底，領(lǐng)克01正式上市，短短幾個月時間內(nèi)，領(lǐng)克01的銷量已經(jīng)逼近萬輛，不僅如此，在年輕人口中流傳著這樣一句話：“不知道領(lǐng)克，你就out了！”可見領(lǐng)克品牌在年輕人心中的地位。

更個性

當(dāng)然，愛上一款車不只因為它的性格，在一見鐘情后，它本身的品質(zhì)才是消費者持續(xù)喜歡它的關(guān)鍵。說到這里就不得不說說領(lǐng)克的誕生，它的獨特之處在于通過吉利集團與沃爾沃汽車雙方的相互授權(quán)，雙方股權(quán)各占比50%。這樣的優(yōu)勢在于雙方整車車身、底盤：發(fā)動機以及變速箱等核心部件共享和采用同樣的供應(yīng)商進行聯(lián)合采購。

如此一來，領(lǐng)克獲得了沃爾沃最新CMA架構(gòu)的支持，此外，從品牌定位上來看，由于沃爾沃和吉利的牽手，領(lǐng)克自然也是一家名正言順的合資車企。

作為領(lǐng)克旗下的第二款車型，領(lǐng)克02定位為高能轎跑SUV，直指同級別對手——奔馳GLA。第一眼看到領(lǐng)克02的時候，總會給人這就是領(lǐng)克01的感覺，同01一樣，確實有點重口難調(diào)，有人覺得好看也有人覺著看不對眼。我自己也曾仔細地欣賞過這臺車，它的設(shè)計有著鮮明的個人色彩，就像一個年輕人在毫無拘束地展現(xiàn)自我?？赡軣o法討好所有人的眼光，但它真的是一臺十分耐看的車型。相對于領(lǐng)克01來說，02的設(shè)計更加低矮，車身更寬，更有動感，體現(xiàn)的是奔馳GLA一樣的跨界風(fēng)格。

更科技

而作為一輛跨界SUV，那么智能科技配置便是不可或缺，在這一點上，領(lǐng)克02不只是延續(xù)01的配置那么簡單，而是在01的基礎(chǔ)上進行了再一次創(chuàng)新演繹。

在這方面，CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)為領(lǐng)克02智能互聯(lián)科技提供了有力的支持，領(lǐng)克02同級別最大尺寸的10.2英寸智能中央觸控屏和10.25英寸全液晶智能儀表盤，通過車機端和Lynk & Co App，與智能手機形成三屏互動，更以終身免費WIFI數(shù)據(jù)流量、高德云導(dǎo)航、OTA云端在線升級等領(lǐng)先技術(shù)，為車主提供人、車、世界的無間溝通平臺。

此外，車輛的安全性已是時下消費者購車的重要因素，而領(lǐng)克02擁有360°全方位安全車身結(jié)構(gòu)以及與沃爾沃技術(shù)一脈相承的被動安全策略，通過主動式彈起發(fā)動機蓋設(shè)計、帶行人識別的AEB主動式緊急剎車系統(tǒng)等最新安全技術(shù)，極大程度增加了對于行人的安全防護。其還搭載了諸如ACCQA帶排隊功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)等一系列智能駕駛輔助技術(shù)。

動力方面，領(lǐng)克02搭載的是沃爾沃Drive-E系列的2.0TD發(fā)動機匹配愛信第三代6AT變速箱與7DCT濕式雙離合變速箱，以及1.5TD高效小排量發(fā)動機匹配7DCT變速箱的動力組合。在節(jié)能減排的趨勢背景下，以1.5TD為代表的高效小排量發(fā)動機，勢必成為行業(yè)主流動力系統(tǒng)，不僅能為用戶提供高效的動力，更利于節(jié)油減排，有利環(huán)保。

更吸引

事實上，領(lǐng)克除了有著過硬的性能表現(xiàn)、不俗的設(shè)計，更重要的是領(lǐng)克真的很會“玩”。特別是在年輕消費群體興起的當(dāng)下，領(lǐng)克品牌所傳遞出的年輕、潮流、時尚，完美地貼合了這種趨勢。

5月20日，領(lǐng)克02啟動預(yù)售當(dāng)天僅半小時，網(wǎng)絡(luò)訂單就破了千臺。當(dāng)天，領(lǐng)克在上海、成都、廣州、烏魯木齊、大連、沈陽、溫州、中山、貴陽等23家城市新成立了領(lǐng)克中心。在傳統(tǒng)汽車4S服務(wù)體系之上，疊加了對當(dāng)下年輕態(tài)消費族群生活方式、購物習(xí)慣的深入思考，創(chuàng)新性地打造了具有“Social（社交）、Share（分享）”屬性的6S模式。

而新建成的領(lǐng)克中心不僅能夠提供購車、售后等傳統(tǒng)服務(wù)，也可以成為用戶舉辦生日聚會、朋友敘舊的社交場所。在領(lǐng)克之前，即便宣稱要創(chuàng)造體驗式營銷的寶馬也還沒有實現(xiàn)類似領(lǐng)克式的體驗。

現(xiàn)在看來，市場是否需要新的汽車品牌尚不好說，但領(lǐng)克的誕生讓我們意識到，市場絕對需要擁有創(chuàng)新精神的品牌。

這種創(chuàng)新精神，絕不僅僅局限在汽車技術(shù)本身，而是一種從品牌定位上表現(xiàn)出的與眾不同的創(chuàng)新態(tài)度。在這方面，不管是新造車勢力也好，還是傳統(tǒng)老牌車企也罷，到目前為止能讓我感受到這種咄咄逼人的創(chuàng)新態(tài)度的只有領(lǐng)克。