日前，一汽-大眾第八代高爾夫試制車已在佛山工廠正式下線。新車基于大眾MQB平臺打造，計(jì)劃將于2020年內(nèi)上市，推出普通版/GTI/GTE三種車型，其中普通版車型或采用1.0T三缸發(fā)動機(jī)和1.5T四缸發(fā)動機(jī)。

外觀方面，第八代高爾夫傳承了現(xiàn)款高爾夫的整體造型設(shè)計(jì)，所以大家能夠感受到新車有種”似曾相識“的感覺。但相比于第七代車型，新車大燈的造型變得更加細(xì)長，更加有設(shè)計(jì)感；車頭變得更加的扁平低矮，其前包圍采用了更加簡約的造型，同時(shí)還取消了霧燈。

新車的側(cè)面造型，尤其是C柱部分的設(shè)計(jì)，與第七代車型有很高的相似度，這也是對經(jīng)典設(shè)計(jì)的傳承。但是新車的諸多細(xì)節(jié)造型有所進(jìn)化，比如車頂線條在尾部更快下降，更加動感。此外，車身的腰線貫穿前后，同時(shí)營造出更強(qiáng)的立體感。

內(nèi)飾方面，新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言，更加數(shù)字化，也變得更加具有科技感。新車車內(nèi)取消了大量的物理按鍵，中控臺也不再是此前那樣笨重寬厚的造型，空調(diào)出風(fēng)口更改為家族通用的貫穿式設(shè)計(jì)。全液晶儀表+懸浮式中控是讓乘員感覺很有科技感的最主要因素。新車將會提供與新途銳一樣的“永遠(yuǎn)在線”功能：車內(nèi)會集成eSIM卡，可以永久鏈接互聯(lián)網(wǎng)。值得一提的是，自動擋車型將告別機(jī)械式換擋桿，全新的電子換擋桿十分簡潔。

新車在配置方面，將會標(biāo)配LED大燈、LED尾燈、一鍵啟動、10.25英寸液晶儀表和8.25英寸中控屏、多功能方向盤、自動空調(diào)、車道保持輔助系統(tǒng)、更新的泊車輔助系統(tǒng)、行人監(jiān)測等。此外新車首次搭載Travel Assist巡航輔助系統(tǒng)，可以支持最高210km/h的高速公路巡航。此外，該車還是首款搭載Car2X的大眾車型，可以實(shí)現(xiàn)與800m范圍內(nèi)其他車輛以及交通設(shè)施的數(shù)據(jù)互聯(lián)。

動力方面，目前我們還沒有獲得國產(chǎn)車型的具體動力信息。目前海外版車型提供兩種排量的汽油發(fā)動機(jī)，分別為1.0T三缸發(fā)動機(jī)和1.5T四缸發(fā)動機(jī)。其中1.0T發(fā)動機(jī)最大功率分別為90馬力（66kW）和110馬力（81kW）；1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率分別為130馬力（96kW）和150馬力（110kW）。