今天說(shuō)的這款車就是一汽大眾速騰。去年3月份，全新一代速騰L上市，作為國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)最重要的一款緊湊級(jí)家轎，最低配車型售價(jià)達(dá)到了13.18w，頂配車型售價(jià)達(dá)到了19.68w，雖然有大眾車標(biāo)加持，但是一款1.2T的合資轎車賣(mài)到了13萬(wàn)多，讓很多人望而卻步，新車一上市銷量不溫不火。

全新一代速騰L最大的一個(gè)亮點(diǎn)就是車身尺寸，其中車身軸距加長(zhǎng)80毫米達(dá)到了2731毫米，后排空間大幅提升，已經(jīng)達(dá)到了老款大眾邁騰的軸距水平，也就是說(shuō)全新大眾速騰已經(jīng)邁入了B級(jí)車的門(mén)檻。全新一代速騰L車身長(zhǎng)度達(dá)到了4753毫米，車身寬度達(dá)到了1米8，車身高度達(dá)到了1462毫米，在同級(jí)別同價(jià)位合資轎車中占有絕對(duì)的“身材”優(yōu)勢(shì)。

全新一代速騰L在外觀設(shè)計(jì)方面，傳承了大眾最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與海外版大眾捷達(dá)如出一轍，雖然還是“大眾套娃”，但是簡(jiǎn)約耐看的大眾造型，極具國(guó)際時(shí)尚范，絲毫不輸于日系和美系轎車。

在配置方面，全新一代速騰L全系標(biāo)配LED大燈、電子手剎、自動(dòng)駐車。在動(dòng)力方面，全新一代速騰L搭載1.2T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2T車型最大功率達(dá)到了115馬力，1.4T車型最大功率達(dá)到了150馬力，匹配5MT和7速雙離合變速器。

在價(jià)格方面，根據(jù)各地主銷車型的實(shí)際終端售價(jià)分析，2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅵ一汽大眾速騰，作為全系中低配車型，當(dāng)初上市指導(dǎo)價(jià)格為高達(dá)14.99w，如今的參考最低價(jià)僅為9.99w，直降5w，性價(jià)比超高。不足10萬(wàn)就能買(mǎi)到純正德系家轎，一汽大眾速騰軸距超2米7，后排表現(xiàn)不輸B級(jí)車，10萬(wàn)能開(kāi)出20萬(wàn)的高端檔次感，可以說(shuō)是超值的。

得益于大幅的優(yōu)惠，大眾速騰的銷量也是與日俱增，去年一年賣(mài)出了307323臺(tái)，成為一汽大眾的轎車銷量“中流砥柱”；2020年1月份賣(mài)出了26294臺(tái)，2月份雖然受到疫情影響，但是也賣(mài)出了2828臺(tái)，在同級(jí)別同價(jià)位合資轎車中，依然占據(jù)著較高的市場(chǎng)地位。

小結(jié)：大眾扛不住了，2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅵ大眾速騰一降就是5w，車長(zhǎng)達(dá)到了4753mm，不足10萬(wàn)能開(kāi)出20萬(wàn)檔次感，還要啥本田思域？您怎么看呢？歡迎回復(fù)評(píng)論！