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我來了。
春天難有瓢潑大雨。
但凡有,必?cái)y卷綿延數(shù)里的黑云,打著悶雷轟隆而至。
左邊的窗口沒捂嚴(yán)實(shí),鉆進(jìn)來的涼風(fēng)把屋內(nèi)的暖氣撕開一道口子,碎碎的雨點(diǎn)就直奔我的小臉。冷暖恍然間,驚覺萬物洗禮之后也定有變卦。
記于:庚子年 / 農(nóng)曆三月廿七
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再見到她,她仍舊樸實(shí)無華,沒有溫暖的照面,我只是遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看了一眼。
這樣的畫面我覬覦已久,動(dòng)如春季的風(fēng)景,靜也有萬種風(fēng)情。她從前常說:高調(diào)是一種本能,而低調(diào)則來自我們后天的賦予。我深以為然,嘬一口快燃盡的燙手煙頭,瞄一眼我那盤踞在老樹下的奧迪Q8,按亮高清矩陣式LED大燈,順序點(diǎn)亮的啟動(dòng)儀式感,讓這刻昏暗也有了升華。
暴雨馬上來臨,風(fēng)吹起了她的長裙,她頂著小傘,優(yōu)雅地一步一停。
我記得她喜歡淅淅瀝瀝的雨,我也曾告訴她那是想念的聲音。那時(shí)候的我們,沉浸在轟烈與淡雅的交替里,無法自拔。那時(shí)我最愛問:我們將來買一輛什么車?她說SUV有安全感,她說內(nèi)飾要有科技感,她說外觀一定要好看,她說空間要有多組變化的方案…
Q8對(duì)應(yīng)這些要求,沒有遺憾。
可惜。
分開了這么久,我才終于知道,原來比起忘不掉,更可怕的是習(xí)慣了她的習(xí)慣。
也是在擁有Q8的那一刻,我明白,曾經(jīng)愛過的人,都會(huì)在你的生命里留下一些痕跡。
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生的意義我很難尋覓蹤跡,但我每天都在給活命題。
每一個(gè)窮學(xué)生男朋友,都想為喜歡的女生創(chuàng)造一些幻想。也都希望她能在屬于彼此的這段愛情里找到童話里的模樣。我就是這樣,不知道是天生的浪漫因子,還是看多了愛情烏托邦,我都在竭力讓她跟我在一起的時(shí)刻,充滿對(duì)未來的期望。
在還沒有車的大學(xué)時(shí)光里,有一輛車,去接她,她坐我的副駕,聽著她的歌,牽著她的手,去一趟不遠(yuǎn)不近的郊游,是我最大的愿望。
也許因?yàn)槲业膼酆?,讓我知道,擁有一輛車并不是特別難,所以后來,我們也開車去了很多地方,我在她臉上也收到了滿足的喜悅。
雖然那時(shí)候淘來的二手車沒有能看星星的全景天窗,沒有能讓人沉浸的B&O音響,也沒有可以讓我們倆平躺的后備箱,但是那種對(duì)未來更好生活的向往,比我如今獨(dú)身實(shí)現(xiàn)了那時(shí)候的夢想,要強(qiáng)。
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“這是什么車呀?”
“奧迪Q8。”
“好好看,樣子和顏色我都好喜歡?!?/p>
“不喜歡保時(shí)捷了嗎?”
“它更低調(diào)。”
那張圖片上的Q8,就是我今天的星際藍(lán)。
如果你問我,為什么要選一臺(tái)首發(fā)限量版,還要選裝座椅按摩,答案有兩個(gè)。
因?yàn)樗矚g,因?yàn)樗枰?/p>
硬要說,她并不是一個(gè)合格的乘客,半小時(shí)以上的路程,后半程都在睡覺。而她又容易腰酸,座椅按摩這樣的功能,且不探討到底有多大作用,起碼能讓她每次上車多了一個(gè)可以倒騰的功能。
雖然我選了她也不知道,我選了她也用不到。
書上說:自我實(shí)現(xiàn),有別于成全。物與人可以很像,你能賦予物以性格、感情,但它始終不能選擇自己的主人。但人當(dāng)然能夠選擇自己的伴侶。
光,是生命之本。光,是精神的力量。但除了燈,Q8搭載的全新一代MMI操作系統(tǒng)和虛擬座艙系統(tǒng)讓我感受到了科技進(jìn)步的光芒。
她的眼里,一輛車,唯有科技的進(jìn)步是最難的沒有之一。
因?yàn)檫@是她最需要的。
Q8的身上還有很多很多像前排車窗全降時(shí)打開車門會(huì)自動(dòng)升起三分之一的細(xì)節(jié),瑪莎拉蒂Levante Trofeo就不會(huì)。
好多時(shí)候你不得不承認(rèn),女生的眼光就是那么毒辣,她可能不認(rèn)識(shí)這是什么車,但是她能分清楚誰更貴,誰更適合自己。
我承認(rèn)我是舍不得忘記她,在Q8身上就更不舍得。Q8的溫柔和剛烈,都是融在我骨子里欣賞的性格。
這種舍不得已經(jīng)進(jìn)化成了一種態(tài)度,從她身上學(xué)會(huì)的態(tài)度——不破不立。
Q8是這種態(tài)度的延續(xù),而我奉為真理,也就沒有必要忘記了。
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很多時(shí)候我都在尋求顛覆,我也很貪心,滿心都是欲望。
在承受了無數(shù)批評(píng)后,我在Q8身上篤定,要得多并不是妄想。
Q8有顏值,尺寸巨大的八邊形進(jìn)氣格柵可選啞光鉑金灰配色設(shè)計(jì),搭配大尺寸側(cè)邊進(jìn)氣格柵與同為啞光鉑金灰配色設(shè)計(jì)的合金底盤護(hù)板,充滿金屬的工業(yè)氣息。
Q8有空間,車身尺寸5米長,2米寬,3米的軸距,在車內(nèi)盡管撒歡。Q8雖然是奧迪首款采用溜背式造型的SUV車型,但也為后排乘客提供了充足的頭部空間,橫向比對(duì)沒有對(duì)手。
Q8有享受,來自丹麥的高級(jí)音響品牌Bang&Olufsen,在Q8身上使用了包括可升降式聲學(xué)棱鏡在內(nèi)的23個(gè)揚(yáng)聲器。1920瓦的功率,竭力用最清晰的聲音還原。
Q8有科技,新一代奧迪虛擬座艙系統(tǒng)在12.3英寸高清液晶顯示屏幕的背后,是一套獨(dú)立運(yùn)行工作的智能車機(jī)系統(tǒng),并且與MMI系統(tǒng)形成高度互聯(lián)。
3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),8速手自一體變速箱,340匹,V6發(fā)動(dòng)機(jī)外加48伏輕混系統(tǒng),這樣的搭配隨時(shí)都能與心情適配。
48伏輕混系統(tǒng)的滑行功能,能讓發(fā)動(dòng)機(jī)更早的熄滅,除了油耗好看,坐車的人也會(huì)少很多投訴。
22寸的輪轂,像女人修長的腳掌,性感又好看。搭配空氣懸掛,Q彈的質(zhì)感會(huì)讓你忘記這是一條扁平比只有40的薄胎。只是你得時(shí)刻提醒自己,過坑要慢,這可是一條內(nèi)襯隔音棉的馬牌。
Q8沒有做取舍,遵循顛覆者從零到一的基準(zhǔn),它突破了使用場景的限制,你能開它去任何地方。所以Q7+1的說法愚蠢至極,能稱“8”的產(chǎn)品一定是奧迪家族里的王牌。
喜歡Q7的人體會(huì)不到Q8帶來的快樂和灑脫的。
有人說,生活,不是我們活過的日子,是那些我們記住的日子,那些我們?yōu)榱酥v述而在記憶中重現(xiàn)的日子。
在漫長又難免有些無聊的生命里,至少我,會(huì)努力追求,努力創(chuàng)造一些屬于自己的高光時(shí)刻。
但高光偏偏又不是自己能定義的。這樣很矛盾,可矛盾讓孤獨(dú)成為了永恒。
所謂萬象更新不過是痛苦中剝離出的水嫩,是苦難中歷煉出的虔誠,也是所有難過里最執(zhí)著的本能。所以我不認(rèn)同人的追求只有7種,我永遠(yuǎn)相信,我還能更進(jìn)一層。
- 柒 -
余生太短,余生好長,我曾做過無數(shù)的美夢,但都伴隨著成長消融。我有了Q8,我也長久地失去了她,順利的話,此生我必孤身一人,因?yàn)槲?,全能?/p>
「 作者 | 白世珩 編輯 | 白世珩 」
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「 年少輕狂,孤芳自賞 」
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2020.03.30 07:07
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