受疫情影響，此前宣布延期舉行的2020年北京車展終于有了確切舉辦時(shí)間。由于北京車展宣布的舉辦時(shí)間與以往的成都車展時(shí)間相鄰，所以成都車展也更改了舉辦時(shí)間。至此，今年的國內(nèi)三大汽車展會(huì)成都車展、北京車展、廣州車展將形成三展相連的局面，那么問題來了，車企到底該如何選擇呢？

日前，中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)宣布，原定于2020年4月在北京舉辦的2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會(huì)將延期至2020年9月26日-10月5日在北京中國國際展覽中心新、老展館舉行，而國內(nèi)外零部件和新能源汽車展區(qū)的舉辦時(shí)間是2020年9月28日-9月30日，舉辦地點(diǎn)為中國國際展覽中心老館。

由于改期后的北京車展舉辦時(shí)間與以往的成都車展舉辦時(shí)間太過接近，所以成都車展在得知北京車展延期到9月底舉辦之后，同天也迅速的宣布將提前開展。根據(jù)成都國際車展官微消息，原定于2020年8月28日-9月6日舉辦的"第二十三屆成都國際汽車展覽會(huì)"將改期于2020年7月24日—8月2日在中國西部國際博覽城舉辦。

與此同時(shí)，車神探也詢問過廣州車展組委會(huì)的工作人員，據(jù)該工作人員告知，目前2020年廣州車展并沒有改期的計(jì)劃。至此，今年的國內(nèi)三大汽車展會(huì)成都車展、北京車展、廣州車展將形成三展相連的局面，那么車企針對(duì)這三個(gè)國內(nèi)最大的汽車展會(huì)，到底該如何開展工作呢？

成都車展或成誓師大會(huì)

以往的成都車展是一年當(dāng)中的第二個(gè)大型的汽車盛會(huì)，并且舉辦時(shí)間在9月份，9月份作為汽車銷售業(yè)的旺季，所以大部分車企會(huì)將成都車展定義為“賣車的展會(huì)”。但是今年情況有變，成都車展改期為7月底，并且繞過北京車展成為今年的第一個(gè)汽車盛會(huì)，車神探建議車企們不應(yīng)該再將成都車展視為“賣車的展會(huì)”。

在疫情的影響下，所有車企都遭受影響，各種營銷活動(dòng)、發(fā)展計(jì)劃都被打斷，目前國內(nèi)疫情已經(jīng)得到有效控制，車企們可以將成都車展看作一個(gè)誓師大會(huì)，重點(diǎn)公布未來發(fā)展計(jì)劃戰(zhàn)略，提振信心，共同努力恢復(fù)國家經(jīng)濟(jì)。

另外，目前疫情雖然已經(jīng)初步控制住，但眼下離7月底已經(jīng)不遠(yuǎn)，大家的警戒心理還很重，所以預(yù)計(jì)屆時(shí)不會(huì)有太多的觀眾前往觀看成都車展，因此，成都車展也不太適合定義為“賣車展”。

北京車展或兼合以往成都車展以及廣州車展的特性

由于北京車展今年不再是第一個(gè)展會(huì)，舉辦時(shí)間又剛好是“金九銀十”期間，所以北京車展或許在一定程度上可以變?yōu)椤百u車的展會(huì)”，并且今年各大車企的銷售壓力都會(huì)很大，如何將車賣出去才是最大的問題，北京車展將“賣車”作為首要任務(wù)也并不為過。

如果說以往的成都車展是“賣車展”，那么廣州車展就是一個(gè)承上啟下的展會(huì)，總結(jié)這一年，計(jì)劃下一年。今年的北京車展離年底也不遠(yuǎn)，所以在一定程度上也可以“繼承”一下廣州車展的特性，總結(jié)這一年，計(jì)劃下一年。那么如此看來，今年的廣州車展就比較慘了。

另外，在全球車市低迷的當(dāng)下，受疫情影響，包括日內(nèi)瓦車展在內(nèi)的多個(gè)國際汽車展會(huì)都相繼取消，2020北京車展不僅有望吸引到眾多車企的參與，且有可能吸引到更多全球車企的參與，當(dāng)然，這是在全球疫情得到控制的前提下。

直播看展或成主旋律

疫情之下，人員不再愿意扎堆出行，直播看展將成為今年所有車展的主旋律。羅永浩帶貨、薇婭賣火箭……疫情下的線上售賣似乎越來越火了，據(jù)字相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至3月底，車企以及相應(yīng)的經(jīng)銷商在某直播平臺(tái)開通開播賬號(hào)接近5000個(gè)，直播經(jīng)銷商數(shù)量接近5000家，累計(jì)直播場次超過8萬場。所以屆時(shí)，直播看展或成為每家車企必備的技能。

車神探有話說：疫情之下，汽車行業(yè)遭遇了重大沖擊，但這或許也能成為某些領(lǐng)域的新機(jī)遇，今年的三大車展相鄰，但也能玩出不一樣的花樣，就看車企們?nèi)绾尉駬窳恕?/span>