股市有句經典老話“虧損最大的范圍，就是你能夠投資的最大極限”，用在當下的車市行業(yè)也是恰到好處。在疫情期間，國內大部分車企都歇停賣車的步伐，甚至為醫(yī)用資源做出了一凡貢獻，不過，車企畢竟需要存活，產品依舊是品牌的主導線，除了與民對抗疫情也得想方設法去刺激市場消費，因此，不少新能源車型趁著市場放緩，大力提升技術研發(fā)，以擺脫以往消費者對新能源車里程焦慮、價格高昂的看法，準車主們不妨趁此機會，選擇一款心儀的車型。

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江淮iC5

 

在2月26日，江淮iC5正式展開預售，新車預售價15.5-18萬元。該車基于江淮嘉瑞打造，外觀延續(xù)了燃油車的設計，整體造型較為穩(wěn)重，最大區(qū)別就是前臉換了封閉式中網，并且前包圍兩側采用了獨有的三角形裝飾，而尾燈運用了貫穿式設計，視覺層次較為分明。內飾最值得一提的是，搭載了10.25英寸全液晶儀表盤10.4英寸的縱置中控大屏，看起來簡潔明了。

 

 新車將搭載一臺永磁同步電機，最大功率為142kW，峰值扭矩為340Nm，動力電池采用三元鋰電池組，能量密度可達到160.68Wh/kg，NEDC工況續(xù)航為530Km，這樣的性能配置，堪比當下眾多合資車款。

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北汽EU5 R600

北汽EU5系列車型，可謂是品牌的當紅車型，隨著技術不斷提升，北汽EU5也迎來了升級車型R600，該車加入了全新溫控系統(tǒng)，后懸掛也升級成多連桿懸掛，并且推出了2種配置，并且售價僅在15.89-17.19萬元，外觀上，除了C柱位置上多了”R600“的標識，其他基本一致。

動力方面，新車搭載了能力密度為151Wh/kg的三元鋰電池，并配備有電池恒溫管理系統(tǒng)，在零下7℃環(huán)境中，從10%充滿90%僅需65min。最大功率輸出為160kW，最大扭矩輸出為300Nm，NEDC工況續(xù)航為501km。

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廣汽Aion S

去年上市的廣汽Aion S，算是老朋友了。前陣子推出了魅630安全智駕版車型，新車指導價為18.28萬元，主要是針對配置方面進行了升級，并且還配置了L2級智能駕駛功能、健康座艙功能等，外觀和內飾上基本沒有特別大的變化。

動力上，新車匹配170Wh/kg的三元鋰電池，，最大功率為135kW，最大扭矩為300Nm，NEDC綜合工況續(xù)航能力為510km，完全滿足日常出行需求。

以上3款車型，價格上比合資電動車有優(yōu)勢，續(xù)航上也能滿足絕大部分消費者出行需求，若是考慮入手新車，不妨納入考量范圍。