雖然目前豪華B級(jí)車市場最暢銷的依舊是奧迪A4L，但是隨著奔馳C級(jí)、寶馬3系這兩個(gè)主要競爭對手相繼改款、換代，為了穩(wěn)固自身的地位，全新奧迪A4L的到來就顯得尤為必要。趕在4月10日新車正式上市之前，今日（4月3日），全新奧迪A4L“All 4 Live”云端Workshop在線上舉行，也讓期待已久的小伙伴們提前“嘗嘗鮮”。

和常規(guī)的線上發(fā)布會(huì)不同的是，本次活動(dòng)采用“北京主演播廳、長春工廠、奧迪德國總部”三地聯(lián)動(dòng)的形式，讓圈哥對全新奧迪A4L有了更深的了解。話不多說，圈哥現(xiàn)在就帶大家看看這款全新奧迪A4L到底有哪些“新”的地方。

首次采用RS系列專屬設(shè)計(jì)，啞光灰好評

或許是感受到了國內(nèi)豪華車市場消費(fèi)趨于年輕化、個(gè)性化，在全新奧迪A4L的身上引入了RS運(yùn)動(dòng)車系的設(shè)計(jì)套裝，并新增了專為中國消費(fèi)者推出的啞光灰配色，其目的就是為了進(jìn)一步吸引年輕消費(fèi)群體。當(dāng)然，這也是奧迪首次在B級(jí)豪華轎車上采用奧迪RS系列專屬的設(shè)計(jì)元素，可見奧迪對于這款車型的重視力度。

具體來看，全新奧迪A4L采用了奧迪最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，與現(xiàn)款車型相比，新車的車頭線條更加硬朗，兩側(cè)前大燈組與現(xiàn)款相比較，其變化明顯，內(nèi)部造型更加貼近全新奧迪家族式設(shè)計(jì)，同時(shí)六邊形進(jìn)氣格柵棱角更加分明。另外，據(jù)官方透露，新車還提供了普通版和運(yùn)動(dòng)版（S-Line）車型車型供消費(fèi)者選擇。

尺寸方面，新車長寬高分別為長4851（4858）/1847/1439（1411）mm，軸距為2908mm，相比現(xiàn)款車型車身長度有所增加。一般來說，中期改款只會(huì)對造型、配置進(jìn)行調(diào)整，并不會(huì)對車身參數(shù)進(jìn)行較大改動(dòng)?；蛟S是由于去年全新寶馬3系尺寸大幅加長之后，進(jìn)一步“刺激”了奧迪大幅加長中期改款A(yù)4L尺寸。

內(nèi)飾更具科技感，人機(jī)交互技術(shù)更先進(jìn)

對于奧迪而言，科技感的營造一直是它的強(qiáng)項(xiàng)。雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體與現(xiàn)款車型差別不大，但是全新奧迪A4L配備12.3英寸全液晶顯示屏，并配備三種顯示方式。

另外，全新奧迪A4L還取消了原先傳統(tǒng)的旋鈕/按鈕，采用10.1英寸高分辨率的懸浮式MMI觸控顯示屏，畫面清晰逼真，并且導(dǎo)航地圖還增加3D效果顯示，看上去科技感滿滿。

與此同時(shí)，全新奧迪A4L搭載了奧迪品牌最新一代MMI信息娛樂系統(tǒng)，成為首款引入安卓平臺(tái)的豪華品牌車型。據(jù)官方介紹，相比上一代系統(tǒng)，全新系統(tǒng)的計(jì)算能力和快速靈活反應(yīng)提升了十倍，并且提供同級(jí)獨(dú)有的連續(xù)手寫輸入功能。另外針對中國用戶的實(shí)際需求和生活場景，系統(tǒng)還引入了諸如酷我音樂、喜馬拉雅等多項(xiàng)專為中國市場打造的應(yīng)用功能。

更值得一提的是，新車全系標(biāo)配自動(dòng)啟停功能、自動(dòng)駐車功能、無鑰匙啟動(dòng)、多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表、真皮座椅、全景天窗、方向盤撥片、自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)等配置，要知道，這些配置在同級(jí)部分車型中并沒有配備?？梢姡瑠W迪是越來越懂得國內(nèi)消費(fèi)者需求了！

全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，四驅(qū)版車型門檻下降

動(dòng)力方面，全新奧迪A4L放棄了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)（19款國五入門車型為1.4T），搭載了三種調(diào)校版本的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其中35 TFSI車型的最大功率為150馬力，峰值扭矩為270?！っ?；40 TFSI車型的最大功率為190馬力，峰值扭矩為320?！っ祝?5 TFSI車型則為252馬力，峰值扭矩為370?！っ祝w性能表現(xiàn)與奔馳C級(jí)、寶馬3系同規(guī)格動(dòng)力相當(dāng)。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車全系將搭載7速雙離合變速箱，其中40 TFSI和45 TFSI車型還提供四驅(qū)版本。也就是說，中配車型終于首次引入了四驅(qū)系統(tǒng)，將門檻進(jìn)一步拉低，這對于眾多“奧迪粉”們無疑是一重大好消息。

在《車壹圈》看來，雖然新車為中期改款車型，但是其由內(nèi)而外的變化堪比換代。不管是外觀造型的升級(jí)、尺寸配置的提升、還是動(dòng)力系統(tǒng)的豐富性等方面，都要比現(xiàn)款車型要高出一個(gè)檔次。

此前，官方已經(jīng)曝光了全新奧迪A4L的預(yù)售信息，新車將推出9款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為30.80-40.00萬元，雖然高于現(xiàn)款28.68萬元的起售價(jià)，并且相比寶馬3系29.39萬元的起售價(jià)還要略高一些，但不容置疑的是，論性價(jià)比，它依舊是同級(jí)的王者！據(jù)悉，新車將于4月10日正式上市，期待新車能給我們帶來更多的驚喜。