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林肯國產后的首款車型冒險家上個月已經正式上市了,24萬多的起售價聽上去著實有點誘人,那么這款車到底實力如何呢,在入門級豪華SUV中又是什么樣的水平呢?帶著這樣的問題,《車業(yè)雜談》來到了位于重慶的林肯展廳。
4S店內有不少人在看這款車。我們隨便找了個大哥攀談了一番,大哥表示:聽說這是林肯最便宜的車,所以過來了解下。看來,冒險家這個價格確實還是有吸引力的。正跟大哥聊著,店內廣播開始恭喜XX先生喜提冒險家一臺。于是《車業(yè)雜談》找到店內工作人員,了解了一下銷量情況。
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在隨后的交流中,我們得知,該店林肯冒險家3月份的訂單就是80多臺,“基本上每天出庫3-4臺車的樣子”,其中銷量最好的是標價為27.98萬尊雅版,也就是中配車型,至于為啥,我們后面再說。
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先來看林肯冒險家的外觀設計。可以看到,造型方面,國產的冒險家和海外版車型保持一致,其采用全新家族式設計語言,前臉部分大尺寸星輝式格柵看上去非常大氣,搭配兩側造型犀利的晶鉆式LED矩陣大燈,極具科技感;另外鍍鉻裝飾的加入使前臉看上去力量感十足。
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側面部分,冒險家腰線與側裙線條由前向后逐步升起,視覺效果流暢動感,據(jù)說這個設計靈感源自航空飛行器。
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值得一提的是,林肯冒險家B柱上配備了一個密碼鎖,要是鑰匙放在車里,正好車又鎖上了,就可以靠密碼鎖來打開車門,還是有點用的。
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進入到車內,可以看到冒險家的豪華感營造得非常不錯,能看到、摸到的地方全是都是軟的,大尺寸的中控屏突顯了不俗的科技感。那些說美系車內飾丑的,可以來感受一下冒險家的內飾。
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我們此次實拍的車型為34.58萬元頂配車型,從配置來看,包括主動剎車、全速自適應巡航、并線輔助、車道保持、車道偏離預警、疲勞駕駛提示、倒車車側預警、上坡輔助、全景天窗、座椅通風/加熱、座椅記憶、7色氛圍燈、內后視鏡自動防炫目等等,配置可以說是非常豐富。
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可能你覺得頂配車型配置這么多很正常,但要知道,以上的所有的配置,冒險家在中配車型以上都是標配。啥意思呢,冒險家一共5款車型(24.68-34.58萬元),出了兩款低配車型外,其余車型都有這么豐富的配置。也就是說,花中配車型的錢,就能買頂配車型的配置,完美解釋了為啥冒險家中配賣得最好。
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動力方面,林肯冒險家全系搭載2.0T發(fā)動機,這臺發(fā)動機最大功率245馬力,峰值扭矩390N·m,與之匹配的是8AT變速箱。相比同級車型,寶馬X1低配還在用1.5T的三缸機;奔馳GLA低配用的雖然不是三缸,但低配的1.6T發(fā)動機最大功率只有156馬力……當然,這只是賬面數(shù)據(jù)上的比較,至于冒險家的動態(tài)體驗如何,在隨后的試駕視頻中,我們會詳細告訴大家,歡迎持續(xù)關注。
總的來說,林肯冒險家的價格和配置的確挺讓人意外的,標配2.0T+8AT動力總成更是讓這款車顯得誠意滿滿,在入門級豪華SUV中,冒險家是一款非常值得購買的車型。
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