15-20萬元合資車型哪些性價比高?這個話題比較復(fù)雜,因為該價格區(qū)間算是合資品牌的主戰(zhàn)場,在這個細(xì)分市場投放了A級家轎、B級車、入門緊湊型SUV、緊湊型SUV,甚至還能買到一些優(yōu)惠幅度大的C級車。當(dāng)然,如果想買豪華品牌,這個價位也完全能夠買到豪華品牌的入門產(chǎn)品,級別雖然低了一些,但是品牌影響力還是在那里。
所以,這么多車型級別可以選,那么哪些合資車的性價比高、值得購買呢?首先要確定的是,15-20萬元這個區(qū)間范圍是比較大的,這次15萬元和20萬元我們都是以裸車價為基礎(chǔ)來討論,基本上辦完購置銳、保險等還需要2到3萬落地。
·15-20萬元區(qū)間為什么優(yōu)先選轎車
相比10-15萬元我們更建議選自主品牌緊湊型SUV,那么在15-20萬元這個價位區(qū)間選擇合資品牌的產(chǎn)品,我們更建議優(yōu)先選擇轎車。原因在于,同價位、同級別的轎車,在配置、優(yōu)惠上都高于SUV車型,也就是性價比更高。實在要選SUV,那么意味著你購買的車型要么是低配,要么就是低半級、低一級來選,只是SUV的功能性的確更強。
·價格相同選低級別車型還是高級別車型
我們建議還是按照你愿意花多少錢來看。如果是花15萬元買車,那必然是買低級別的產(chǎn)品;如果預(yù)算在18-20萬元,那還是建議買高級別的低配。還是那句話:級別對整車性能的意義大于配置,頂配A級車或許配置高,但是整車性能——不只是說加速、操控性,主要是NVH和駕乘舒適性——不一定比得上高級別車型的低配。
所以,15-20萬元其實有大概三種選擇糾結(jié)癥:A級車和B級車、A級車和入門緊湊SUV、B級車和A級SUV。另外還有一個則不用糾結(jié):選擇C級車,只要你能夠接受美系就可以。
·15萬元轎車,選A還是選B
很多人首先面臨的選擇是,15-20萬元,選擇A級家轎還是選擇B級車呢?從價格來說,15萬元買到的已經(jīng)是A級車的頂配了——大部分A級主力車型其實就13萬元左右;而要想買一款稍微過得去的B級車,17萬元是起步。所以,你需要首先確定自己的愿不愿意接受4、5萬元這么大的差價。如果你覺得自己的預(yù)算在17萬元以上,那就大膽的選擇B級車,但如果只想花15萬元買車(嚴(yán)格明確預(yù)算的消費者),那就只看合資A級車好了。
合資A級車中,從銷量來看熱門車型主要有朗逸、寶來、卡羅拉、雷凌、軒逸、思域、速騰這幾款車。如果我們細(xì)分一下,你的預(yù)算相對充足,13萬元以上,那就看速騰和思域;如果是13萬元以下,就以標(biāo)準(zhǔn)A級車來看,朗逸/寶來、卡羅拉/雷凌、軒逸就是幾乎是板上釘釘?shù)倪x擇了。
當(dāng)然,13萬元左右也能夠買到一些便宜的B級車,以前是K5邁銳寶索納塔8,現(xiàn)在主要是邁銳寶XL,優(yōu)惠三萬元后能買到1.3T的中配,性能沒什么問題,就是內(nèi)飾太硬了,比較樸素。
如果你決定選13-15萬元的A級車,那么基本上可以思域和速騰二選一,它們這個級別性價比最高的產(chǎn)品——前者主要特點是年輕運動,后者則主要是居家舒適,速騰尤其推薦1.4T的車型。
而當(dāng)價格來到16、17萬元左右時,那么建議你直接選B級轎車。這時候可以把目光主要集中在雅閣、君威、邁騰、天籟這些主流車型,不過這個價位都是各自的低階發(fā)動機。從動力需求的角度來看,1.5T雅閣大概是最好的選擇,雖然配置和用料一般,但是駕駛體驗應(yīng)該算是相對出色的了。而君威的主要問題是9AT配合小扭矩輸出的1.5T還是沒想象那么平順,空間也不如雅閣。當(dāng)然還有就是天籟了,2.0L的舒適大家轎,基本上整套車型不算很先進(jìn),但是畢竟便宜。
還是要多推薦一句:標(biāo)致508L,真的是底子很棒的一款車。
·20萬元轎車有哪些選擇
20萬元的轎車選擇看上去不少,但其實值得入手的也并不太多。接近20萬元,你可以選凱美瑞、亞洲龍,但是都是2.0L車型,動力是一個很大的短板,賣點主要是安全配置極高。問題是這兩款車目前基本沒有優(yōu)惠,這就顯得性價比一般了。
另外邁騰和帕薩特的330TSI是可以買到的,只是配置的高低而已。邁騰剛好換2020款,基本上優(yōu)惠2萬多,裸車19萬左右,落地22萬元。
另外如果要追求大車,除了加長的邁騰或者帕薩特之外,還有一個選擇是君越。2.0T+9AT的28T優(yōu)惠在三、四萬元左右,19.5萬元左右就可以買到入門款,配置還不低。
·15萬元的A級轎車和SUV怎么選
如果又是在“買15萬元的A級轎車還是15萬元的SUV”這個問題上糾結(jié),那還是首先要搞清楚你的用途。同價位的合資A級家轎在空間上要好于合資入門緊湊型SUV,可能多出三指的膝部空間,后備廂則基本接近,只是SUV可以壘得高些。另外在質(zhì)感上,大眾系基本都差不多,豐田和日產(chǎn)的話,SUV的質(zhì)感會好一些,軟材質(zhì)覆蓋更多。
15萬元的SUV主要是逍客、探歌、途岳、昂科拉GX、翼虎,還有韓系的途勝、KX5。如果想少花點錢,那可以選ix35、智跑;假如可以多花點錢,差不多到16萬元就可以選到探界者。
一般來說,如果你希望買一部相對大尺寸的SUV,那么探界者是比較好的選擇,1.5T+6AT比較成熟,入門配置也可以接受,裸車價大概15萬元左右。
如果是入門緊湊型SUV,日產(chǎn)逍客是均衡性最高的產(chǎn)品,主銷車型就是16.66萬元的中配,優(yōu)惠下來不到15萬元。逍客2.0L+CVT的動力總成放到這個尺寸也比較合適,動力雖然沒有渦輪發(fā)動機那么強,但是平順性不錯,主要是內(nèi)飾質(zhì)感和豪華感都更好。短板則是空間一般,畢竟是為歐洲市場考慮更多的車。
而逍客最大的對手就是探歌和途岳了。比較推薦1.4T高功率、150馬力的280TSI,主力的17萬元的車型優(yōu)惠下來都是15萬元出頭。動力比逍客好,至于駕駛感受則是看各人喜好,探歌主要優(yōu)勢是油耗低、動力強,兩款車底盤風(fēng)格都是歐洲偏硬朗的感覺,但是內(nèi)飾質(zhì)感逍客的確要更好一些。
至于美系、韓系的車型,其它都有自己的特點,但是賣不好主要還是短板太明顯。比如昂科拉GX和創(chuàng)界是1.3T三缸,很多消費者心理上過不了;而韓國車各方面都很穩(wěn),優(yōu)惠也大,但品牌力弱,然后材質(zhì)一般,不如買日系了。
·20萬元的B級轎車和SUV怎么選
來到20萬元價位,B級轎車和緊湊型SUV還是比較難抉擇的。大體上這個價位的SUV已經(jīng)能夠完全滿足實用性、空間、舒適性的需求,做工質(zhì)感和動力總成也不會像15萬級別的轎車與SUV差別那么大。
個人的建議是,在這個價位上選轎車可以追求一些運動化、操控感的需求,而SUV更適合全家人出行場景比較多,對舒適性要求更高的買家。
大體上,20萬元級別的SUV里面,新品——比如榮放、威蘭達(dá)、皓影——基本沒有折扣,拿得出手的配置挨邊20萬元。而比較老的車型,比如奇駿這樣的,優(yōu)惠下來16萬、17萬元都是可以買到的,此外探岳這樣的主力車款優(yōu)惠兩萬之后大概在18、19萬元。所以新車效應(yīng)在這個級別還是很明顯。還有就是昂科威這種,優(yōu)惠下來也是18萬元上下,配置和尺寸都不錯。當(dāng)然,奇駿的問題是的確有點老,這一代14年上市現(xiàn)在都六年了。
現(xiàn)在看起來榮放、威蘭達(dá)主要賣點是安全配置高,但是20萬元買一款2.0L自吸發(fā)動機感覺還是比較軟了。而皓影現(xiàn)在價格比較穩(wěn),但是缺少一款18萬元左右的主力產(chǎn)品,從17萬元就直接到19萬元以上了。參考CR-V在市場上的優(yōu)惠,盡管廣本的車型確實更新一些,但要是能夠給到1萬元左右的優(yōu)惠——裸車價在18.5萬元左右,那么皓影的性價比就會高出許多。
實際上,20萬元市場目前看性價比最高的合資SUV當(dāng)屬長安福特銳際——2.0T+8AT+四驅(qū),低配18萬多,中配(配置)什么都有也就20萬元出頭,除了油耗高一些,基本上動力吊打同價位所有產(chǎn)品了。
總結(jié):圈定15-20萬元合資車
13萬元:這個價位我們建議優(yōu)先考慮A級轎車,因為相比小型SUV,A級轎車在空間和駕乘性能上都更好。起步可以選朗逸/寶來、軒逸的自吸發(fā)動機,賣點是居家實用;求新可以選卡羅拉/雷凌,安全配置一步到位,就是1.2T發(fā)動機性能一般,然后質(zhì)感一般。菲斯塔個人認(rèn)為安全性存疑,如果能等的話或許全新領(lǐng)動可以等等看。
15萬元:轎車就是買思域和速騰,如果實在想考慮昂克賽拉也是可以的,但是建議至少2.0L起步。而在SUV區(qū)隔,可以優(yōu)先考慮逍客,而在意動力和品牌的消費者,探歌不錯,如果想選大尺寸車型那就是探界者。途勝、KX5這些產(chǎn)品也能買到低配,只是配置確實一般。
17萬元:這個價位能夠買到非新款的緊湊型SUV,奇駿和探岳都可以看看,差價大概2萬元。而B級轎車主要推薦雅閣,便宜點就是天籟2.0L自吸,貴點就是邁騰330TSI。
20萬元:該價位附近主要都是新款車型了,新車的溢價至少在一萬元左右。比如榮放和威蘭達(dá),安全配置齊備,但是2.0L動力很弱。皓影是一個中間選擇,特別是混動車型在20萬元還有一款,但是整體參考CR-V的價格應(yīng)該還有一定優(yōu)惠。B級轎車主要是凱美瑞,同樣動力是短板,但是配置高。其次就是可以看看一些C級車,比如亞洲龍2.0L,同時還有君越2.0T車型也是可以買到的。
最后寶馬、奧迪在20萬元市場也有車型可以選。寶馬1系主打1.5T三缸,駕駛性能沒有問題,就是整體品質(zhì)感沒有那么好;奧迪A3正等待換代,現(xiàn)在買比較吃虧;奔馳A級長軸距低功率差不多20萬元,但是各種費用加下來也是凱美瑞高配的價格了。
文|JackieLXX
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