每月月初，都是車企們紛紛提交銷量"成績(jī)單"的時(shí)候。賣得多的車企，幾乎在第一時(shí)間就會(huì)把好消息傳給大家，而賣得不好的車企，扭扭捏捏一陣才會(huì)出成績(jī)。不過大家也都知道，由于受到疫情的嚴(yán)重影響，這幾個(gè)月車企的銷量幾乎都大不如前，基本都是"一朝回到解放前"的狀態(tài)。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)，受疫情影響，整體車市一季度零售量或下滑40%左右。然而，在大家都處于沉重打擊之時(shí)，有一個(gè)品牌卻迫不及待的宣布了好消息。

3月31日晚，一汽紅旗披露的官方數(shù)據(jù)顯示，2020年1-3月，一汽紅旗累計(jì)銷量突破25000輛，同比增長(zhǎng)88%，實(shí)現(xiàn)一季度開門紅。據(jù)悉，紅旗1月銷售12630輛，同比增長(zhǎng)142.7%；2月銷售3752輛，同比增長(zhǎng)32.5%；這意味著，紅旗3月銷量約8618輛，相比2月增長(zhǎng)129%，銷量也明顯在回溫了。

具體在產(chǎn)品方面，目前紅旗品牌共有5款車型面向大眾消費(fèi)者出售，其中紅旗H5和紅旗HS5是紅旗品牌的熱銷產(chǎn)品，2019年兩款產(chǎn)品的月銷量都保持在月銷4000-5000輛，可見大家對(duì)兩款產(chǎn)品的肯定。而在2020年1月，由于受疫情影響較小，紅旗H5和紅旗HS5銷量分別為5770輛、5465輛。

當(dāng)然就一季度的總銷量來說，25000輛這個(gè)數(shù)字實(shí)在是有些少。不過紅旗本身體量就比較小，我們要去看到的是紅旗這兩年的高速發(fā)展。

紅旗作為中國(guó)第一個(gè)豪華品牌，有著輝煌的歷史，曾經(jīng)一段時(shí)間里它是中國(guó)人的驕傲。然而前幾年卻因?yàn)楫a(chǎn)品落后、宣傳落后、性價(jià)比不足、官車形象嚴(yán)重等致使紅旗的銷量一度處于岌岌可危的狀況之中。

2018年伊始，徐留平正式對(duì)紅旗進(jìn)行了改革。很明顯，徐留平的改革手段還是非常有作用的。僅僅兩年之后，紅旗品牌就迅速成長(zhǎng)了起來。2019年，新紅旗品牌全年銷量已經(jīng)超10萬輛。從2018年銷量3.3萬輛，到2019年銷量破10萬輛，紅旗的成長(zhǎng)速度堪稱神速。

或許是基于如此快速的成長(zhǎng)，在今年年初時(shí)，紅旗品牌更是制定了"2020年年銷20萬輛、2022年年銷40萬輛、2025年年銷60萬輛、2030年年銷80萬輛至100萬輛"的宏偉目標(biāo)。而在產(chǎn)品層面，紅旗品牌也將在2025年前推出包括18款新能源車型在內(nèi)的21款新車型。值得一提的是，從今年一季度的銷量來看，紅旗品牌仍保持著不錯(cuò)的同比增長(zhǎng)，隨著后續(xù)產(chǎn)品的發(fā)布，2020年20萬輛的"小目標(biāo)"或會(huì)大概率完成。

事實(shí)上，在疫情的影響之下，紅旗還是受到了影響的。相比起紅旗曾經(jīng)超過200%的增長(zhǎng)速度，紅旗在2月份32.5%的增幅明顯還是有所縮減。

但紅旗能夠在"冰凍"車市中一直上漲，主要還是因?yàn)槠渥陨淼捏w量不大。所以說進(jìn)步歸進(jìn)步，若是論到總量的話，紅旗汽車似乎就不值得一提了。就拿2月份的銷量數(shù)字來看，大眾集團(tuán)2月份在華的銷量降至6.09萬輛，同比下滑了74%，而只賣出了3752輛的紅旗竟然還處于增長(zhǎng)狀態(tài)之中，可見紅旗自身的體量確實(shí)是比較小的。

當(dāng)然，若是產(chǎn)品力過不去，紅旗肯定也不會(huì)在"冰凍"車市中還能上漲，你看那些邊緣車企的現(xiàn)狀便能明白了。而紅旗由于自身的產(chǎn)品力過關(guān)，所以才能在凜冬寒市中挺住。

比如說紅旗改革后推出的第一款車型紅旗H5，完全顛覆了大家對(duì)于紅旗的印象。曾經(jīng)的紅旗高高在上，看起來比較沉迷嚴(yán)肅，然而全新推出的紅旗H5卻一改往日的狀態(tài)，其無論是外觀還是內(nèi)飾上都采用了全新的設(shè)計(jì)理念，基本上已經(jīng)摒棄了以往復(fù)古老氣的設(shè)計(jì)，而多了更多的年輕氣息。在外觀上擯棄此前的老土設(shè)計(jì)，紅旗H5第一步棋就沒走錯(cuò)。而更讓大家驚喜的是，紅旗H5的價(jià)格已經(jīng)下探到14萬元，這款中級(jí)車型確實(shí)顛覆了不少人的想法。畢竟縱觀中型車市場(chǎng)，可以做到這個(gè)價(jià)格的基本沒有，再加上它豪車的光環(huán)，確實(shí)挺讓人長(zhǎng)面子。

疫情陰霾下，紅旗銷量還能逆勢(shì)增長(zhǎng)，當(dāng)然主要是因?yàn)槠渥陨眢w量較小、基數(shù)較低，再加上本身產(chǎn)品力過關(guān)，它自然也成為了"黑色"車市中一道明艷的色彩。

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