在豪華緊湊級轎車市場領(lǐng)域，奧迪A3無疑是當之無愧的銷量王者。前不久，奧迪官方發(fā)布了全新一代A3 Sportback（兩廂）車型的官圖，時尚個性、極富視覺沖擊力的外觀讓人過目難忘。根據(jù)奧迪2020年新車規(guī)劃，新一代國產(chǎn)A3將于年內(nèi)正式上市，也讓消費者多了一絲期待。

日前，《車壹圈》從相關(guān)渠道獲得一組國產(chǎn)全新奧迪A3長軸距版的實拍圖。從圖片上來看，新車的側(cè)面明顯加長，另外根據(jù)尾部標識來看，新車未來或?qū)⒍麨椤癆3L”。其實這個也不難理解，畢竟新款車型進行了一定程度的加長，另外像A4L、A6L、A8L都采用了類似的命名，而“A3L”的到來，也算是進一步豐富了奧迪“L”系列產(chǎn)品矩陣。

尺寸方面，此前官方曝光的新一代A3 Sportback長寬高分別為4340/1820/1430mm，軸距為2640mm，相較于上一代車型，長度、寬度均增加了30mm。并且據(jù)官方透露，國產(chǎn)版全新一代奧迪A3三廂版車型將有望進行加長，至于軸距是否會超過寶馬1系（2670mm），這個官方暫未透露。不過既然命名為“A3L”，想必尺寸表現(xiàn)定然不會讓大家失望。

（現(xiàn)款A3三廂）

當然，新一代A3L并非加長這么簡單，從此前曝光的內(nèi)飾圖來看，整體設計質(zhì)感相較于現(xiàn)款車型提升了不止一個檔次。諸如運動氣息十足的多功能方向盤、全系標配的10.1英寸的中央控制觸摸屏、擁有全面顯示導航功能的奧迪虛擬駕駛艙等等，將奧迪的數(shù)字化智能科技應用推升至新高度。

動力方面，參考海外版車型，新一代奧迪A3提供1.5T汽油發(fā)動機、1.5T汽油發(fā)動機+48V、1.0T三缸發(fā)動機以及兩種調(diào)校的2.0T柴油發(fā)動機，與之匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱，輕混車型僅匹配雙離合變速箱。

按照現(xiàn)款國產(chǎn)A3的動力配備，新車或?qū)⒅鞔蜃钚碌?.5 T發(fā)動機，而1.5T發(fā)動機+48V有望替代現(xiàn)款的2.0T，至于1.0T三缸發(fā)動機則用來進一步拉低售價門檻。

比較值得一提的是，根據(jù)此前官方資料顯示，新車還加入了自適應阻尼可變懸架技術(shù)、漸進式轉(zhuǎn)向技術(shù)（奧迪A6L標配）、quattro drive適時四驅(qū)技術(shù)以及升級駕駛模式與ESC模式等“黑科技”，希望到時新車國產(chǎn)之后奧迪不要將其閹割！

不得不承認，這一代的奧迪A3確實讓人眼前一亮，不管是外觀造型、內(nèi)飾配置還是動力總成都發(fā)生了較大的變化，也算是不負“全新一代”之名。另外，為了極力討好國內(nèi)的消費者，新車還進行了本土化的加長。相信隨著A3L的到來，如果定價合理的話，相信更多的消費者會將目光從寶馬1系、奔馳A級身上轉(zhuǎn)過來。

最后，您認為新車定價多少合適呢？歡迎在底下留言討論！