4月1日起，多項交通新政開始實施，與我們的生活息息相關，小編今天給大家統(tǒng)計了一下，趕緊來看看吧。
4月1日起，收費公路通行費增值稅可開具電子發(fā)票，開具對象為辦理ETC卡的客戶。根據(jù)《交通運輸部 國家稅務總局關于收費公路通行費增值稅電子普通發(fā)票開具等有關事項的公告》，ETC用戶可登錄發(fā)票服務平臺網(wǎng)站或“票根”APP，憑手機號碼、手機驗證碼免費注冊，并填寫ETC卡辦理時的預留信息完成ETC卡綁定，選取需要開具發(fā)票的充值或消費交易記錄，申請生成通行費電子發(fā)票。發(fā)票服務平臺免費向客戶提供通行費電子發(fā)票及明細信息下載、轉發(fā)、預覽、查詢等服務。使用ETC卡交納的通行費，以及ETC卡充值費開具通行費電子發(fā)票，不再開具紙質票據(jù)。未辦理ETC卡的客戶，仍按原有方式交納通行費和索取票據(jù)。在疫情爆發(fā)之初，為配合做好防控新型冠狀病毒肺炎疫情工作，減少人們因乘坐公交、地鐵等公共交通工具而發(fā)生的交叉感染，不少地方政府紛紛宣布暫停當?shù)叵扌姓?。然而隨著疫情逐漸好轉，為了更好滿足人們通勤需求，助力城市復工復產(chǎn)，部分城市也開始恢復限行。日前，廣州市公安局交警大隊發(fā)布公告稱，2020年3月31日起恢復實施“開四停四”管理措施。除廣州外，濮陽市人民政府日前曾發(fā)文稱該市將自2020年4月1日0時起，解除因大氣污染防治需要而實施的機動車尾號限行措施；杭州市則在3月23日起恢復了高架、快速路工作日高峰時段機動車“錯峰限行”交通管理措施；鄭州市早在3月9日便恢復了機動車尾號限行政策。與上述城市不同的是，盡管最近一段時間早晚高峰交通壓力持續(xù)增加，但北京機動車尾號限行政策卻暫無恢復的跡象。3月30日，為促進高排放老舊機動車淘汰更新，優(yōu)化機動車存量結構，北京市人民政府辦公廳印發(fā)了《北京市進一步促進高排放老舊機動車淘汰更新方案（2020-2021年）》的通知。
《通知》指出，新方案所稱的高排放老舊機動車是指，在北京市登記注冊的國Ⅲ排放標準汽油載客汽車和汽油載貨汽車。具體措施上，新方案將依托市場交易平臺，對報廢或轉出本市的高排放老舊機動車車主給予政府補助，引導汽車生產(chǎn)企業(yè)對報廢或轉出本市的高排放老舊機動車，并更換新車的車主給予企業(yè)獎勵。具體來看，政府的補助范圍規(guī)定，2020年4月1日至2021年12月31日期間，報廢或轉出本市的高排放老舊機動車可享受政府補助。有強制報廢期限的車輛需提前1年及以上進行解體報廢方可享受政府補助。報廢或轉出時間以公安交通管理部門提供的車輛檔案注銷或轉出時間為準，其中轉出車輛需要定期參加機動車檢驗且檢驗結果合格。補助標準將按報廢或轉出時間分為兩檔，第二檔較第一檔下調20%。交通運輸部印發(fā)的《城市軌道交通客運組織與服務管理辦法》，將于2020年4月1日起施行。辦法中明確規(guī)定乘客不得有“使用電子設備時外放聲音、在列車內進食（嬰兒、病人除外）、躺臥或踩踏座席”等七項影響城市軌道交通運營秩序的行為。為方便駕駛人完成滿分教育和審驗教育學習，自2020年4月1日起，北京公安交管部門正式開通機動車駕駛人滿分審驗學習教育平臺，并推出機動車駕駛人滿分教育和審驗教育網(wǎng)上學習新措施。凡符合條件的駕駛人在參加違法記分滿分和審驗教育時，注冊并登錄北京交通安全綜合服務平臺或“交管12123”APP，通過滿分審驗學習教育平臺，即可實現(xiàn)網(wǎng)上申請、網(wǎng)上認證、網(wǎng)上預約，部分課程可在網(wǎng)上學???習；網(wǎng)上審驗教育完成后，可直接在網(wǎng)上辦理審驗業(yè)務，不需要專門到交管部門業(yè)務窗口辦理。好啦，四月新政就給大家普及到這里，有相關政策涉及到您用車生活的，一定要提前做好打算。![]()
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