在競爭已經(jīng)進(jìn)入紅海市場的10-15萬元級SUV市場上，以哈弗H6、吉利博越為代表的國產(chǎn)品牌SUV占據(jù)著不俗的銷量市場，而在前幾年還在這個級別市場上活躍的合資小型SUV標(biāo)致2008、福特翼博、雪佛蘭創(chuàng)酷等都早已偃旗息鼓。而在小型SUV市場，號稱“大號飛度”的繽智雖然在性能和性價(jià)比上都沒有優(yōu)勢，但是從它的出色的銷量上就能看得出來，已經(jīng)在這個市場上保持著合資SUV的標(biāo)桿性質(zhì)。

今天，廣汽本田旗下小型SUV車型——2020款繽智（VEZEL）正式上市，全系共7款車型，其中四款小排量低配車型，三款大排量高配車型，售價(jià)區(qū)間在12.78萬——17.68萬。最大變化在于，新車的車系中新增了一款1.5L CVT精英版車型，作為搭載1.5L+CVT變速箱車型中的入門款，新車的推出進(jìn)一步拉低了入門售價(jià)門檻。

那么，最入門的“乞丐版”車型12.78萬元的價(jià)格基本上與國產(chǎn)品牌SUV的頂配價(jià)相當(dāng)，全新繽智值得買嗎？ 

外觀方面，2020款繽智延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，包括較寬的鍍鉻板裝飾、銳利的前大燈組等，在前臉設(shè)計(jì)上2020款繽智與現(xiàn)款車型相比更加精致，熏黑處理的進(jìn)氣格柵以及兩側(cè)修長的燈組看起來更加運(yùn)動，也更具張力（我好想看到了皓影的影子）。下保險(xiǎn)杠兩側(cè)的LED霧燈組和全新設(shè)計(jì)的輪圈在保持了最新的家族化設(shè)計(jì)語言同時還進(jìn)一步提高了整車的辨識度。

由于2020款繽智基于本田最新造車平臺打造，在尺寸上比現(xiàn)款更大，2020款繽智在長度上增加了46mm，寬度增加了18mm。在提升車內(nèi)空間的舒適度的同時也使得車身側(cè)面線條發(fā)生了很微妙的變化，具體來說就是從側(cè)面上看2020款繽智相比現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)感和層次感更強(qiáng)，同時給人更硬朗、運(yùn)動的視覺感受。

內(nèi)飾方面，2020款繽智整體上使用的依然是老款造型，在人機(jī)交互上將中控屏由原來的5英寸升級到了8英寸，并且全系配備PM2.5過濾裝置、全景電動天窗，相比現(xiàn)款繽智在用車便利性和舒適度上得到提升。 

動力方面，與稍早些時日完成換代的新飛度采用同款動力總成，全系匹配CVT變速箱，底盤系統(tǒng)為前麥弗遜獨(dú)立懸掛加后扭力梁式懸掛組合，2020款繽智動力上的最大亮點(diǎn)是增加了油電混動車型。2020款繽智1.5L車型將搭載“地球夢科技” i-VTEC缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，最大功率為96kW（131PS），最大扭矩為155N·m，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。同時，新車預(yù)計(jì)將繼續(xù)提供1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)可選，1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率177馬力，峰值扭矩220?！っ?。 

車?yán)芍悬c(diǎn)評：

2020款繽智外觀上變化不大，部分車型還有一個減配的情況，而最為關(guān)注的混動版本也并未加配，還是有些失望。從前景來看，合資品牌陣營，以前本田靠著繽智和XRV的雙車戰(zhàn)略搶占著這一市場，而目前大眾、豐田各品牌也紛紛效仿在這一級別市場的“雙車戰(zhàn)略”布局，其中大眾的探影/途鎧、豐田的C-HR/奕澤IZOA等較為熱門的車型都算是各有特點(diǎn)，實(shí)力不容小覷。而國產(chǎn)品牌陣營，哈弗H6依然穩(wěn)健，吉利博越新近推出了博越PRO四驅(qū)版，長安CS75 PLUS新品上市以來也靠著品質(zhì)的提升圈粉不少。各方面看，繽智本就沒有優(yōu)勢的售價(jià)和性價(jià)比劣勢，更加被放大，日益慘烈的市場競爭下，消費(fèi)者還會買單嗎？讓我們留待市場的反應(yīng)來給出答案吧。