自iPhone誕生以來，手機(jī)行業(yè)發(fā)生了顛覆性地改變。手機(jī)的外觀造型似乎也被“規(guī)格化”了，直板鍵盤、滑蓋手機(jī)、翻蓋手機(jī)紛紛銷聲匿跡...不由得讓人感慨：“真xx懷念翻蓋手機(jī)的啪啪啪...”

自不知道什么產(chǎn)品推出以來，汽車行業(yè)也開始隨大流紛紛將屏幕加大，8、9英寸中控屏已經(jīng)滿足不了人們的需求，物理按鍵的純粹被冠以復(fù)雜、凌亂、塑料感十足這樣的名詞“暗嘲”，取而代之的是一個(gè)個(gè)大屏怪物的出現(xiàn)，以至于有網(wǎng)友戲稱：“再大的屏幕也不如我在淘寶上買個(gè)手機(jī)支架方便”。

當(dāng)然，時(shí)代的發(fā)展造就了大屏來襲，誰也擋不住...作為消費(fèi)者，我們也只能像懷念“啪啪啪”一樣用著iPhone玩著王者榮耀。買車君今天就為大家進(jìn)行一次大“屏”比，看看誰家屏幕“玩”的最大！

尺寸：17英寸

售價(jià)：77.56萬-131.56萬

有人說特斯拉是汽車大屏?xí)r代的開山鼻祖，買車君并不認(rèn)同。汽車大屏的興起并不是一輛車引領(lǐng)的，它是時(shí)代的進(jìn)步。17英寸中控屏的特斯拉上市之初是那么的令人感到不可思議，如今呢？只能感慨長江后浪推前浪，一代更比一代浪。

尺寸：19.4英寸

售價(jià)：暫無

基于Vision-E Concept概念車打造而來的全新純電動中型SUV MARVEL X近日發(fā)布了一組內(nèi)飾官圖，其中19.4英寸一體化中控液晶顯示屏驚艷了所有人。買車君獲悉，這款車將于6月啟動預(yù)售，并在9月份正式上市。

尺寸：24.6英寸

售價(jià)：41.98萬-62.98萬

兩塊12.3英寸液晶顯示屏的搭載讓奔馳E級同級競爭對手紛紛汗顏...將儀表盤與中控屏連接在一起營造出豪華感與科技感，奔馳E級也正是靠著24.6英寸超大屏將奧迪A6L、寶馬5系甩在身后。

尺寸：25英寸

售價(jià)：8.19萬-11.59萬

對，你沒有看錯(cuò)，10萬塊錢左右你就能買到一款屏幕比奔馳還大的SUV車型。君馬S70中控臺上配有兩塊一體式造型的屏幕，大小總共25英寸，左側(cè)顯示基本行車信息，右側(cè)為娛樂系統(tǒng)信息。不過買車君只想說，屏幕大小只能起到唬人作用，里面的智能系統(tǒng)好不好用才是消費(fèi)者最關(guān)心的...

尺寸：49英寸

售價(jià)：暫無

北京車展上拜騰展臺上永遠(yuǎn)都擠滿了人，首款車型BYTON Concept的亮相讓觀眾對這個(gè)造車新勢力有了初步印象。大家關(guān)注的焦點(diǎn)當(dāng)然是它長125厘米、高25厘米，尺寸達(dá)到49英寸，屏幕角度178°的共享全面屏了。

這塊屏幕的出現(xiàn)完全取代了傳統(tǒng)的儀表臺和中控臺，不過買車君心中有個(gè)疑問，這么“過分”的屏幕真的不會影響駕駛員視線嗎？就算不影響視野，誰又能保證開車途中不會分神？就算不分神，陽光下這塊屏幕反光會不會給安全造成影響呢？