Jeep品牌近年在國內(nèi)市場的蕭條是有目共睹的，最早引入國內(nèi)合資生產(chǎn)之一的品牌為何會落到今天這個地步？有人說是Jeep品牌較差的市場口碑所致，有人說是廣汽菲克的戰(zhàn)略問題。當(dāng)然真正的原因是什么很難說準(zhǔn)，要不然人人都去廣汽菲克集團(tuán)市場部入職了。不過就目前官方的動態(tài)來看，Jeep并未放棄中國這一全世界最大的市場，因為旗下車型仍然在順應(yīng)時代潮流似的改款甚至換代，比如近日上市的2020款Jeep指南者。

相比于之前款車型，2020款Jeep指南者調(diào)整了部分配置，精簡了車型數(shù)量，同時部分車型的價格也得到了一定的下調(diào)。據(jù)官方介紹，2020款新車廠商指導(dǎo)價為15.58-22.98萬元，對于一款合資品牌緊湊型SUV來說也并不算貴。同時官方推出了一定的金融優(yōu)惠政策，看起來著實"厚道"。

作為一款改款，2020款指南者大多數(shù)版本車型與之前款外觀保持一致?？v向7格柵、網(wǎng)狀前唇、非弧線連接且寬大的輪眉、較厚的保險杠，都有著非常高的Jeep辨識度，視覺上透著濃濃的硬漢范。當(dāng)然也不是所有人都喜歡看Jeep的外形，尤其是那張極其"獨特"的前臉，連筆者都覺得有點怪異。

接近"正方形"的中控屏幕、粗壯且中心區(qū)域較大的三幅式方向盤、清晰的中控按鍵，和外觀一樣，2020款Jeep指南者依舊沿用之前款內(nèi)飾。雖然"性格"早已不再美系，但內(nèi)飾整體還是很好的繼承了傳統(tǒng)美系車粗獷、大氣的風(fēng)格設(shè)計。與當(dāng)下隨處可見的"藝術(shù)線條"和全液晶大屏幕比起來，它的內(nèi)飾氛圍早已沒了新意，但喜歡的人也會認(rèn)可它的"情懷"和耐看。

值得一提的是新款部分車型配置得到了一定調(diào)整，比如Jeep專屬智能車聯(lián)系統(tǒng)，被新款豪華版和四驅(qū)版所增配。還有2020款夜鷹版除了換裝了看起來更具運動氛圍的"黑色主題內(nèi)飾"，輪圈、行李架、中網(wǎng)等車身外觀套件也換裝了黑色版本。視覺上的確會更有"殺氣"，但有多少Jeep粉會為其買單，就要交給市場了？

動力方面，2020款Jeep指南者取消了1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，新車全系搭載1.3T發(fā)動機(jī)，兩驅(qū)版車型匹配7速雙離合變速箱，四驅(qū)版車型配備9速手自一體變速箱。發(fā)動機(jī)最大功率為173馬力，峰值扭矩為270牛·米。雖然該發(fā)動機(jī)比之前的1.4T"閹割"了0.1L排量，但輸出動力有所提升。驅(qū)動一臺差不多1.5噸重的緊湊型SUV完全足夠，但還是能讓人有種"小馬拉大車"的吃力感。不過值得"慶幸"的是，它不是三缸，說起來它跟去年年底上市的奔馳GLB還真有幾分相似。

辨識度較高的外形，簡單樸實的內(nèi)飾，新動力的普及，什么樣的消費者會選擇這款指南者？筆者認(rèn)為有兩種，一種是有較深Jeep情懷的人，另一種則是厭倦了爛大街的熱門車型，想入手撞衫率較低的冷門車的人。毫無疑問，這兩種都是少數(shù)群體，這或許也是它一直賣不好的原因。當(dāng)然指南者只是眾多銷量低迷的Jeep車型當(dāng)中的一款，要想走出這一市場困境，市場戰(zhàn)略仍需要進(jìn)行重大調(diào)整。

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