廣汽本田越來(lái)越擅長(zhǎng)制造驚喜了。

去年在揭曉皓影的命名之前，所有媒體嘉賓均收到了來(lái)自廣汽本田的情報(bào)盒，從中獲取一條解密線索，結(jié)合發(fā)布會(huì)當(dāng)天公布的另一條線索，方能揭曉“皓影 BREEZE”之名。別開生面的出場(chǎng)方式讓很多人對(duì)皓影印象深刻，也讓這款車型注定將成為車市中特別的存在。

在新款冠道正式發(fā)布之前，媒體嘉賓又收到了一份來(lái)自廣汽本田的神秘禮物。這回是一個(gè)便攜式投影儀，通過這個(gè)投影儀，大家參加了一場(chǎng)與眾不同的線上發(fā)布會(huì)。

如今的廣汽本田就像是一個(gè)朝氣蓬勃的年輕人一樣，不僅會(huì)玩，而且充滿了想法與活力，這是整個(gè)品牌年輕化的體現(xiàn)。正如它此次上市的三款新車一樣，無(wú)論是從產(chǎn)品力，還是從產(chǎn)品調(diào)性來(lái)看，它們都很好地貼近了游弋新都市生活一族的需求。

新款冠道：最強(qiáng)大五座運(yùn)動(dòng)豪華SUV

冠道是廣汽本田SUV產(chǎn)品矩陣中的當(dāng)家旗艦車型，自2016年上市以來(lái)，便以“大五座”與技術(shù)豪華形象在車市中走出一條獨(dú)具特色的發(fā)展之路。新款冠道在原有基礎(chǔ)之上精益求精，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)化基因與豪華價(jià)值感，新車共有8個(gè)版本，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為22.00萬(wàn)元-33.28萬(wàn)元。

新款冠道的運(yùn)動(dòng)豪華風(fēng)格率先通過外觀表達(dá)出來(lái)，它傳承了最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用了條幅式前格柵，與其相配的是鷹翼式全LED前大燈組，兩者相得益彰，令前臉顯得張力十足。它的霧燈區(qū)域采用了下凹式鍍鉻飾條貫穿設(shè)計(jì)，并配備了亮黑霧燈飾件，為整車平添激進(jìn)氣勢(shì)。

新款冠道的長(zhǎng)寬高分別為4858 x 1942 x 1675mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2820mm，從側(cè)面看過去，它車身比例協(xié)調(diào)，線條流暢，19寸全新設(shè)計(jì)的鋁合金輪輞，將運(yùn)動(dòng)感再次提升一個(gè)高度。如果在370TURBO至尊版車型身上，還可以看到同級(jí)別罕見的雙色涂裝車身設(shè)計(jì)，其帶來(lái)的視覺沖擊力更加強(qiáng)烈。

內(nèi)飾方面，它極力凸顯出奢華氛圍。在中控臺(tái)上，可以看到多功能方向盤、多功能自發(fā)光儀表盤、液晶觸控屏等符合消費(fèi)者需求的主流配置，它們奠定了這款車的科技底色。而在細(xì)節(jié)方面，更可感受到新款冠道的細(xì)膩與厚道，它在中控臺(tái)、門板處、換擋處大量使用了軟性材料、縫線工藝、木紋飾板等元素加以點(diǎn)綴，提升了整車的檔次感。

為了強(qiáng)化駕乘者的乘坐舒適感，它不僅采用了舒適感與柔軟度兼?zhèn)涞母呒?jí)皮質(zhì)座椅，而且配備了ANC主動(dòng)降噪技術(shù)、輪圈靜音技術(shù)，營(yíng)造出靜謐的空間氛圍。

配置方面，它搭載了智能電動(dòng)尾門（帶防夾、遙控及記憶功能）、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)功能、90°開啟后車門、手機(jī)無(wú)線充電等熱門配置。智能網(wǎng)聯(lián)上，370TURBO車型搭載Honda最新研發(fā)升級(jí)的Honda CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持帶有實(shí)時(shí)擁堵信息的導(dǎo)航、多媒體、智能語(yǔ)音控制、電子支付等功能，為駕乘者打造出豐富有趣的出行場(chǎng)景。

在安全性方面，它全系搭載SDA直行駕駛輔助系統(tǒng)與HDC陡坡緩降控制系統(tǒng)，提升了駕駛安全性，在更高級(jí)別的車型上，還可以看到Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，全方位多角度守護(hù)駕乘者的出行安全。

動(dòng)力方面，新款冠道有兩種動(dòng)力選擇。一種是2.0T+9AT組合，可輸出最大功率200kW,峰值扭矩為370N·m；另一種是1.5T+CVT組合，其最大功率為142kW，峰值扭矩為243N·m。無(wú)論哪一個(gè)版本，都能為駕乘者帶來(lái)強(qiáng)勁暢快的愉悅感。

皓影 銳·混動(dòng)：廣汽本田首款混動(dòng)SUV

皓影在去年上市后反響熱烈，截至目前，累計(jì)收獲訂單突破40000臺(tái)，深受消費(fèi)者的認(rèn)可與信賴。如今，呼聲很高、需求廣泛的銳·混動(dòng)版本已經(jīng)全面到店。

眾所周知，本田在混動(dòng)技術(shù)上頗有造詣，作為廣汽本田首款混動(dòng)SUV，皓影銳·混動(dòng)版本搭載了本田最新第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率158kW，工信部綜合油耗低至4.9L/100km，具備了傳統(tǒng)混動(dòng)技術(shù)無(wú)法比擬的動(dòng)力加速性能。

此外，它也是本田最新技術(shù)的結(jié)合體，比如說它搭載了第二代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，全面支持導(dǎo)航、音樂、天氣、支付寶支付等功能，讓駕乘者在享受智能導(dǎo)航功能、娛樂體驗(yàn)的同時(shí)，體驗(yàn)到更多附加價(jià)值。

2020款新繽智：高價(jià)比領(lǐng)先同級(jí)

繽智是廣汽本田首款SUV，從2014年上市以來(lái)便一直位居小型SUV市場(chǎng)頭部地位，至今收獲了超過70萬(wàn)國(guó)內(nèi)用戶的青睞。本次推出的2020款新繽智共推出7個(gè)版本，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為12.78萬(wàn)元-17.68萬(wàn)元，新車延續(xù)了繽智一如既往的高價(jià)比基因。

在價(jià)格保持不變的情況下，2020款新繽智新增標(biāo)配17寸輪輞、LED日行燈及提升燃油經(jīng)濟(jì)性的發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)，1.5L CVT版本全系搭載豪華全景天窗，肉眼可見的高價(jià)比提升了繽智的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，2020款繽智還推出了1.5L CVT精英版，其售價(jià)僅為13.38萬(wàn)元，進(jìn)一步降低了1.5L CVT車型的購(gòu)買門檻。

寫在最后

在存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，車企只有更精準(zhǔn)地把握消費(fèi)者心理和推出更符合市場(chǎng)需求的車型，才能讓品牌立于不敗之地，近幾年的車市寒冬，廣汽本田均以逆勢(shì)者的姿態(tài)跑贏市場(chǎng)大盤，很大一部分原因便在于它的產(chǎn)品矩陣對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生了持續(xù)性吸引力。

今天上新的3款SUV車型都有一個(gè)共通點(diǎn)，即在保留原有價(jià)值基礎(chǔ)之上，融入了更多能夠滿足消費(fèi)者個(gè)性主張的智能科技、美學(xué)設(shè)計(jì)與性能配置，以此提升了消費(fèi)者的使用品質(zhì)。

廣汽本田已經(jīng)按下了其2020年SUV矩陣的“加速鍵”，相信3款市場(chǎng)標(biāo)桿產(chǎn)品在更新升級(jí)過后，將助力廣汽本田迎來(lái)新一輪的逆勢(shì)上揚(yáng)。