前言:
日前,別克宣布英朗典范車型上市。新車搭載1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),共2款車型,售價(jià)區(qū)間為11.99-12.59萬(wàn)元。
英朗全系三缸機(jī)之后,銷量也是下滑的厲害,不過(guò)此后它的優(yōu)惠力度就非常的大,銷量也還不錯(cuò)。而此次英朗的4缸車型回歸,讓消費(fèi)者有了更多的選擇,它會(huì)更上一層樓嗎?
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外觀方面,新車在外觀的設(shè)計(jì)上基本沒(méi)有改變,前臉部分采用了家族全新飛翼式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),看上去非常精美,前包圍采用了貫穿式的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),拉寬了車頭的橫向視覺(jué)效果。
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側(cè)面腰線的設(shè)計(jì)使整個(gè)車身看起來(lái)非常流暢、優(yōu)雅。
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尾部的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,頂部小尾翼的造型增加車的運(yùn)動(dòng)氛圍。
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動(dòng)力方面,新車搭載了1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為83KW,峰值扭矩為141N.m,傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是6速手自一體變速箱。
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參考之前的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),英朗配備了1.0T和1.3T兩款三缸機(jī)。1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kW,峰值扭矩170N.m,匹配6擋手動(dòng)或6速雙離合變速箱;1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kW,峰值扭矩230N.m,傳動(dòng)部分匹配6速手自一體變速箱。所以可以看出來(lái),這套4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)三缸機(jī)相比,動(dòng)力要差一些。
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