每日汽車資訊
“每日必讀的汽車快報(bào)”
今日概覽:
【1】吉利汽車2019業(yè)績發(fā)布 營收人民幣974億元
【2】北京汽車2019年財(cái)報(bào)出爐 總營收達(dá)到1746.33億元
【3】這個(gè)春天 “MINI”一下?MINI“官方補(bǔ)貼”來了
【4】奧迪Q5轎跑年底首發(fā) 與海外車型同步
【5】大眾純電SUV來了 最高續(xù)航500km 曝ID.4諜照
【6】受到新冠肺炎疫情影響 2020年巴黎車展或?qū)⑷∠?/p>
關(guān)鍵詞:吉利汽車
3月30日,吉利汽車控股有限公司(簡稱“吉利汽車”)(HK.0175)發(fā)布2019年財(cái)報(bào)。2019年吉利汽車全年總收益達(dá)974億人民幣,凈利潤82.6億人民幣,股東應(yīng)占溢利81.9億人民幣。
受全球經(jīng)濟(jì)下行、中美貿(mào)易摩擦、國五、國六排放標(biāo)準(zhǔn)切換等因素影響,2019年汽車市場整體下滑。吉利汽車保持戰(zhàn)略定力,表現(xiàn)出較強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,市場占有率從2018年6.2%提升至6.5%(終端,含國際)。利潤結(jié)構(gòu)呈多元化趨勢,吉致汽車金融成為利潤新的增長點(diǎn)。吉利汽車獲穆迪提升信用評級至“Baa3/穩(wěn)定“。
關(guān)鍵詞:北京汽車
近日,北京汽車近日公布了2019年財(cái)報(bào)。2019年北京汽車營業(yè)收入達(dá)到1746.33億元,同比增長14.95%;毛利達(dá)到374.87億元,同比增長1.30%;歸屬于母公司凈利潤40.83億元,同比下滑7.83%。
北京汽車擁有北京品牌以及北京奔馳兩大核心業(yè)務(wù)。兩大核心業(yè)務(wù)板塊當(dāng)中,自主業(yè)務(wù)板塊北京品牌的營業(yè)總收入為196.07億元,同比增長17.87%;毛利為-47.28億元,虧損規(guī)模比2018年同期擴(kuò)大34.47%。而在合資業(yè)務(wù)板塊當(dāng)中,北京奔馳營業(yè)總收入為1551.54億元,同比增長14.58%;毛利為422.15億元,同比增長4.18%。
關(guān)鍵詞:MINI
寶馬旗下英倫品牌MINI從誕生至今,一直是業(yè)內(nèi)創(chuàng)新先鋒。從制造汽車到文化、生活、居住,MINI用創(chuàng)新又不失樂趣的方式為粉絲及用戶打造最具情感化的體驗(yàn)。如今,不走尋常路的MINI再度以極富個(gè)性的創(chuàng)新方式,憑借"宅在家里,睡遍風(fēng)景"的"云系列"直播俘獲了一眾潮人的心,更是十分講義氣地推出了一系列金融政策,以"錢為感情讓路"的原則讓更多人在今年春天實(shí)現(xiàn)了MINI自由。
近期起至6月30日,MINI推出MINI夢"官方補(bǔ)貼",幫助用戶早日實(shí)現(xiàn)MINI自由——全系0首付優(yōu)惠融資租賃方案。同時(shí),久違的"英倫綠"配色也再度回歸;此外,長悅保養(yǎng)套餐,用4年6萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)為用戶保駕護(hù)航;而針對BMW/MINI老車主,還推出了1%的月供利率優(yōu)惠。
關(guān)鍵詞:奧迪Q5轎跑
2020年3月30日,一汽-大眾奧迪Q5 Sportback的白車身正式下線,新車將有望在2020年底首發(fā)。奧迪Q5 Sportback內(nèi)部代號(hào)為AU426/1,是首個(gè)與歐洲同步SOP的奧迪車型項(xiàng)目,也是長春Q工廠焊裝車間生產(chǎn)的第二款車型。奧迪Q5 Sportback定位于中型轎跑SUV,基于中期改款的Q5打造。競品車型為寶馬X4和奔馳GLC Coupe。
轎跑SUV這種個(gè)性鮮明的產(chǎn)品受到越來越多消費(fèi)者的青睞,在國產(chǎn)全新Q3 Sportback年內(nèi)上市后,國產(chǎn)Q5 Sportback未來也將完成首發(fā)。而它的對手也很明確,那就是寶馬X4和奔馳GLC Coupe,不過兩者都是進(jìn)口的身份,在價(jià)格上國產(chǎn)奧迪Q5 Sportback會(huì)更有優(yōu)勢。
關(guān)鍵詞:ID.4
日前,大眾ID.4車型的最新路試諜照曝光。從諜照上可以看出,測試用的騾車統(tǒng)一采用了其他車型的外殼來偽裝自己的身份,所以在外觀方面并沒有太大的參考價(jià)值。結(jié)合此前的消息來看,大眾ID.4將會(huì)在今年年內(nèi)正式亮相。
關(guān)鍵詞:2020巴黎車展或取消
3月31日,巴黎車展主辦方消息,鑒于新型冠狀病毒肺炎疫情這一前所未有的健康危機(jī)的嚴(yán)重性,以及隨之而來的嚴(yán)重影響汽車行業(yè)的經(jīng)濟(jì)沖擊,巴黎車展主辦方被迫宣布,將無法以目前的形式在凡爾賽門展覽中心舉辦2020年巴黎車展。
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