11月全國(guó)召回汽車(chē)108萬(wàn)輛 福特占一半

日前，捷途X95新增1.5T 6DCT攬?jiān)腊孳?chē)型，售價(jià)區(qū)間為12.29-12.49萬(wàn)元，并提供5/6/7座三種座椅布局供選擇。

本次上市的攬?jiān)腊嬖谕庥^(guān)內(nèi)飾上延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì)，配置方面在現(xiàn)款發(fā)現(xiàn)版1.5T 6MT版車(chē)型基礎(chǔ)上增加了前駐車(chē)?yán)走_(dá)、后門(mén)迎賓踏板/后門(mén)迎賓燈、第三排獨(dú)立空調(diào)等，不過(guò)也減少了前排座椅加熱、車(chē)內(nèi)氛圍燈、LED鐳射迎賓燈、外后視鏡電動(dòng)折疊、防疲勞車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、全景影像、盲區(qū)監(jiān)測(cè)自動(dòng)警示功能等配置。

動(dòng)力方面，攬?jiān)腊娲钶d1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW（156Ps），峰值扭矩230N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。

今年11月15日，廣汽傳祺全新一代GS4正式上市，其衍生車(chē)型GS4 Coupe（轎跑版）與GS4 PHEV（插電混動(dòng)版）同臺(tái)亮相。兩款新車(chē)將于明年3月份正式上市，新車(chē)基于全新的GPMA架構(gòu)打造，動(dòng)力方面轎跑版提供1.5T、2.0T，插電混動(dòng)版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)。

外觀(guān)方面GS4 Coupe前臉造型風(fēng)格有所調(diào)整，前格柵調(diào)整為分體式設(shè)計(jì)，內(nèi)部配有點(diǎn)陣式裝飾，兩側(cè)大燈組與多邊形的上格柵連為一體，燈組內(nèi)部設(shè)計(jì)有閃電造型的LED日間行車(chē)燈。車(chē)身側(cè)面采用溜背式的設(shè)計(jì)，A、B、C柱及車(chē)頂均采用了黑色涂裝，更加個(gè)性、時(shí)尚。車(chē)尾整體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，設(shè)計(jì)有鴨尾式擾流板，兩側(cè)尾燈組采用LED光源，后保險(xiǎn)杠下部為黑色涂裝并配有鍍鉻裝飾條。

內(nèi)飾部分，GS4 Coupe與新款GS4保持一致，搭載了雙12.3英寸屏幕的設(shè)計(jì)。其中控臺(tái)區(qū)域的高亮鍍鉻飾條在主駕駛及副駕駛區(qū)域呈現(xiàn)X形，并搭配了大面積軟質(zhì)包覆內(nèi)飾件等，進(jìn)一步提升內(nèi)飾質(zhì)感。動(dòng)力方面，傳祺GS4 Coupe將搭載1.5T、2.0T兩款不同功率的發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與第二代GS4相同，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則與現(xiàn)款GS8相同，最大功率為185kW，峰值扭矩390N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配愛(ài)信第三代6速變速箱。

而傳祺GS4 PHEV與新款燃油版車(chē)型基本保持一致，車(chē)身尺寸方面，傳祺GS4 PHEV與第二代GS4保持一致。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載重新調(diào)校后的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成插電混動(dòng)系統(tǒng)，但其具體參數(shù)暫未公布。

12月3日，據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，比亞迪精密制造有限公司發(fā)生工商信息變更，王傳福卸任該公司董事長(zhǎng)一職，由比亞迪聯(lián)合創(chuàng)始人王念強(qiáng)接任。此外，新增比亞迪財(cái)務(wù)總監(jiān)周亞琳為董事。

工商資料顯示，比亞迪精密制造有限公司成立于2003年1月，注冊(cè)資本為1.45億美元，法定代表人為董事長(zhǎng)王念強(qiáng)，由領(lǐng)裕國(guó)際有限公司全資控股，經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車(chē)電子產(chǎn)品及其周邊設(shè)備、軌道交通列控系統(tǒng)、鋰離子電池成品的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、研發(fā)等。新京報(bào)記者了解到，2019年王傳福同時(shí)卸任了多家公司高管，包括淮安比亞迪實(shí)業(yè)有限公司、深圳市鵬程電動(dòng)汽車(chē)出租有限公司等。

12月3日，新京報(bào)記者從雷克薩斯官方獲悉，11月，雷克薩斯在華銷(xiāo)量為1.93萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.5%。其中，智·混動(dòng)車(chē)型的銷(xiāo)量為7449輛，占當(dāng)月銷(xiāo)量的38.5%，占比再創(chuàng)歷史新高。1-11月，雷克薩斯在華累計(jì)銷(xiāo)量為18.02萬(wàn)輛。

業(yè)內(nèi)人士表示，隨著年底沖刺的關(guān)鍵時(shí)期到來(lái)，雷克薩斯將有希望突破20萬(wàn)輛。在新產(chǎn)品布局方面，11月22日，在2019年廣州車(chē)展上，雷克薩斯旗下首款純電動(dòng)車(chē)型UX 300e迎來(lái)全球首發(fā)，正式開(kāi)啟了雷克薩斯電氣化戰(zhàn)略的道路。雷克薩斯中國(guó)之行副總經(jīng)理大竹仁在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)透露，這款基于都市型SUV雷克薩斯UX打造的純電動(dòng)車(chē)型，特別面向中國(guó)和歐洲市場(chǎng)打造，預(yù)計(jì)將在明年上市。

同時(shí)，根據(jù)雷克薩斯規(guī)劃，其電氣化技術(shù)涵蓋智·混動(dòng)車(chē)型、插電混合動(dòng)力車(chē)型、純電動(dòng)車(chē)型和燃料電池車(chē)型，將根據(jù)不同的時(shí)間和地區(qū)，選擇不同類(lèi)型的電氣化車(chē)型進(jìn)行投放。其中，在電氣化車(chē)型的部署上，預(yù)計(jì)到2025年，雷克薩斯旗下所有車(chē)型都將擁有電氣化版本，屆時(shí)電氣化車(chē)型的銷(xiāo)量也將超越傳統(tǒng)車(chē)型。