MARVEL即漫威漫畫公司也叫“驚奇漫畫”，與DC公司同為美國漫畫公司兩大巨頭之一，創(chuàng)建于1939年，于1961年正式定名為Marvel。漫威今年將漫畫陸續(xù)翻拍成電影又大熱了一把，榮威汽車說不準(zhǔn)也要蹭個(gè)熱點(diǎn)，發(fā)布了旗下的純電動(dòng)SUV車型也命名為Marvel，寓意這將是一輛令電動(dòng)SUV界“驚奇”的車型。

新車為榮威VISION-E概念車?的量產(chǎn)版，名稱上看，并沒有延續(xù)目前榮威的ERX車系，而是拓展了一個(gè)更高端的新能源產(chǎn)品線。其市場定位和定價(jià)都要在ERX5之上，目前ERX5 EV400車型的補(bǔ)貼前售價(jià)在27.18-29.68萬元，有消息稱Marvel X的補(bǔ)貼前售價(jià)可能會(huì)32-42萬元區(qū)間。

這款Marvel X首次運(yùn)用了經(jīng)過升級之后的“律動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，此前的“律動(dòng)”設(shè)計(jì)是由洗練、精準(zhǔn)、舒展以及韻律所組成，而在全新的理念當(dāng)中，則是加入了情感，也就是說上汽希望未來設(shè)計(jì)的車將成為更富有情感的產(chǎn)品。所以在基于全新“律動(dòng)”設(shè)計(jì)理念的條件下，上汽帶來了他們對于純電動(dòng)汽車的全新設(shè)計(jì)觀。而榮威Marvel X就是對于上汽純電動(dòng)車設(shè)計(jì)觀的一個(gè)最好詮釋。

新車前臉幾乎就是“照搬”了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅燈組內(nèi)部細(xì)節(jié)、鍍鉻飾條的使用量和那個(gè)浮夸的金屬榮威車標(biāo)被換掉了而已。而時(shí)下流行的盾形“大嘴”，搭配精致的“L”型鍍鉻飾條裝飾的霧燈區(qū)域，令新車前臉看起來豪邁不失時(shí)尚。新車“深度”十足的雙內(nèi)凹腰線搭配低矮、敦實(shí)的車身營造出了緊繃的運(yùn)動(dòng)感，連接兩側(cè)尾燈的鍍鉻飾條迎合了時(shí)下潮流；保險(xiǎn)杠兩側(cè)有力的“回勾”硬朗線條，肌肉感和設(shè)計(jì)感油然而生。新車長寬高分別為4678/1919/1616mm，軸距為2800mm：除了車高，其它數(shù)據(jù)均“碾壓”現(xiàn)款eRX5車型，更高的車型定位可見一斑。

榮威官方公布該車的多項(xiàng)“首創(chuàng)”之處，無線充電算得上是比較吸引人的亮點(diǎn)，該車還支持快充技術(shù)，40分鐘即可充滿80%電量。另外，這臺車的自動(dòng)泊車功能在傳統(tǒng)的技術(shù)基礎(chǔ)上升級，做到最后一公里可以直接不管，進(jìn)了停車場之后就可以自己找車位，自己停進(jìn)去。動(dòng)力方面，Marvel X起步就是雙電機(jī)的配置，另外還有一個(gè)更強(qiáng)的三電機(jī)版本。雙電機(jī)版本均搭載于后軸上，一臺可以輸出85kW(116PS)/255N·m的主電機(jī)，另一臺輔助電機(jī)可以輸出52kW(71PS)/155N·m。而三電機(jī)版本進(jìn)一步在前軸上也增加了輸出參數(shù)85kW(116PS)/255N·m的永磁同步電機(jī)，以此實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)四驅(qū)布局。

如此野心勃勃的一款新能源純電動(dòng)SUV能否歷經(jīng)市場考驗(yàn)，最終一鳴驚人打敗高高低低眾多對手，讓我們拭目以待吧。