江淮式年輕化，時(shí)尚座駕“嘉悅X4”將在下半年上市

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本文作者：羅濤

【懂車之道  新車】在去年成都車展，江淮帶來(lái)了掀背式運(yùn)動(dòng)轎車嘉悅A5，這款車的出現(xiàn)也代表著江淮乘用車產(chǎn)品3.0時(shí)代的序幕正式拉開(kāi)，同時(shí)這款車也是江淮大眾共線的第一款轎車，而在3.0時(shí)代中，將品質(zhì)的提高和完善作為主要發(fā)展道路，帶著核心技術(shù)的自主儲(chǔ)備，揚(yáng)起“品質(zhì)”的大旗。據(jù)了解今年江淮汽車還將陸續(xù)推出3.0時(shí)代的SUV產(chǎn)品。

近日，《懂車之道》從江淮官方了解到，江淮公布了旗下車型嘉悅X4的設(shè)計(jì)草圖，通過(guò)草圖來(lái)看，新車只是展示了嘉悅X4新產(chǎn)品的外觀的大致輪廓和部分的細(xì)節(jié)，據(jù)了解，嘉悅X4將與江淮大眾共線生產(chǎn)，計(jì)劃于今年下半年上市。

這里有必要回顧一下：2017年6月1日，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司與大眾汽車投資有限公司在柏林正式簽署合資企業(yè)協(xié)議，雙方股比各占50%，共同進(jìn)行研發(fā)、生產(chǎn)和銷售并提供相關(guān)的移動(dòng)出行服務(wù)；同年12月22日，江淮大眾汽車有限公司注冊(cè)成立，也意味著江淮汽車現(xiàn)有生產(chǎn)線和大眾生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)已完成匹配。據(jù)悉，江淮汽車為了這條全新的生產(chǎn)線斥資2億元進(jìn)行工藝裝備升級(jí)，真正實(shí)現(xiàn)并達(dá)到“大眾共線”（共生產(chǎn)線、同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、共專家調(diào)教、同供應(yīng)商）的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。此外，為了進(jìn)一步提升產(chǎn)品品質(zhì)，江淮汽車還引入了大眾VDA6.1質(zhì)量管理體系，這套系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)管理的細(xì)節(jié)把控可謂當(dāng)今汽車行業(yè)中最嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一。

我們從設(shè)計(jì)圖來(lái)看，嘉悅X4新車造型設(shè)計(jì)起來(lái)更加追求激進(jìn)，上進(jìn)氣格柵也是經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，新車大燈設(shè)計(jì)起來(lái)也是很犀利。引擎蓋更是有多條筋線設(shè)計(jì)，讓整車看起來(lái)更加的運(yùn)動(dòng)，倒7”狀的LED日間行車燈，疑是通過(guò)鍍鉻裝飾條相連接，線條與格柵中間的鍍鉻條平行。

側(cè)面造型設(shè)計(jì)起來(lái)依然是很運(yùn)動(dòng)，新車采用的是雙腰線設(shè)計(jì)，雙腰線猶如“馭風(fēng)之箭”，向前俯沖，充滿力量感?！磅忯~(yú)鰭”窗線設(shè)計(jì)，最大限度保障了后排的側(cè)面視野，同時(shí)C柱采用鋼琴烤漆材料包覆，形成懸浮式車頂。

尾部造型也是偏向于運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，車身頂部則是采用了時(shí)下流行高擾流板設(shè)計(jì)，尾窗相對(duì)的傾斜，新車尾燈造型相對(duì)有個(gè)性，車身尾部新車將會(huì)采用貫穿式燈帶和貫穿式鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，新車的LOGO則是位于兩尾燈之間，注意并不是在貫穿式尾燈在一條線上，而是在貫穿尾燈下方。新車還配備了兩個(gè)仿制進(jìn)氣口，排氣管很有可能采用隱藏式排氣管設(shè)計(jì)。

小編有話說(shuō)：

江淮3.0時(shí)代已經(jīng)把嘉悅A5推出來(lái)，而且市場(chǎng)銷量也是比較不錯(cuò)，這也進(jìn)一步證明了3.0時(shí)代的成功，隨著時(shí)間的推移江淮也將繼續(xù)推出3.0時(shí)代的SUV的車型，相信嘉悅X4應(yīng)該像嘉悅A5的品質(zhì)是過(guò)硬，很有保證。（圖：來(lái)源網(wǎng)絡(luò)；文：懂車之道 羅濤  編輯）